本实用新型涉及工程技术设备技术领域，具体来说是一种用于地下线整体道床伸缩缝模板的加固装置。
背景技术：
目前地下线整体道床根据设计要求，均采用伸缩缝模板，在道床混凝土浇筑过程中，伸缩缝模板极易受混凝土冲击后偏斜，且容易出现上浮现象。在两侧混凝土不同的受力情况下，导致伸缩缝出现弯曲不顺直现象，严重影响外观质量。后期整改清理增加成本，且目前无较好固定方法及措施。故研究设计采用一种新型的用于地下线整体道床伸缩缝模板的加固装置，方便施工，减少后期整改问题，大力提高外观质量，且能控制连接端子的高度。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于解决现有技术的不足，提供一种用于地下线整体道床伸缩缝模板的加固装置，提高伸缩缝外观质量，减少后期整改工程量，控制连接端子高度，并能适用于多种道床类型。
为了实现上述目的，设计一种用于地下线整体道床伸缩缝模板的加固装置，所述的加固装置由至少两块平行设置且相固定连接的角铁结构构成，相邻的所述角铁结构之间设有伸缩缝模板，所述的角铁结构两端下方设有连接端子，所述的连接端子与角铁结构固定相连，所述的加固装置位于轨枕之间并通过固定结构与钢轨相固定连接。
本实用新型还具有如下优选的技术方案：
所述的加固装置由两块平行设置且相固定连接的角铁结构构成，两层角铁结构之间设有伸缩缝模板。
每个所述的角铁结构由若干角铁通过角铁连接钢板和角铁连接螺栓相连而成。最两侧的所述角铁上固定设有连接端子。
每个所述的角铁结构由若干角铁通过角铁连接钢板和角铁连接螺栓相连而成，最两侧的所述角铁与连接端子固定相连。
所述的固定结构由钢轨固定压板和钢轨固定螺栓构成。
所述的角铁结构之间通过角铁连接螺栓固定相连。
所述的伸缩缝模板为三层结构，由上下两层五合板和两层五合板之间的挤塑乙烯硬质发泡材料板构成。
本实用新型同现有技术相比，组合结构简单可行，易于安装与拆卸，其优点在于：
1、增加了对伸缩缝模板的控制，较少伸缩缝模板变形，提高伸缩缝外观质量。
2、可适用于多种道床范围内，简单方便。
3、增加了对连接端子高度的控制，能防止连接端子上浮。
附图说明
图1是一实施例中本实用新型加固装置的组成结构示意图；
图2是一实施例中本实用新型加固装置的安装示意图；
图中：1. 角铁结构 2. 连接端子固定螺栓 3 .连接端子固定钢板 4. 钢轨固定压板 5.钢轨固定螺栓 6.角铁连接钢板 7.角铁连接螺栓 8.连接端子 9.钢轨。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明，这种装置的结构和原理对本专业的人来说是非常清楚的。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
本实用新型的目的在于设计用于地下线整体道床伸缩缝模板加固装置，提高伸缩缝外观质量，减少后期整改工程量，控制连接端子高度，并能适用于多种道床类型。
参见图1和图2，本实施方式中，由∠50×50×5mm的角铁结构、50×80mm的钢轨固定压板、135×50mm的连接端子固定钢板、310×120mm的角铁连接钢板、M16×120mm的螺栓连接端子固定螺栓、M16×50mm的角铁连接螺栓和钢轨固定螺栓等组成。角铁结构与连接端子固定钢板、角铁连接钢板通过焊接方式实现固定连接。连接端子与角铁结构采用连接端子固定螺栓与连接端子固定钢板相配合进行连接、角铁与钢轨采用钢轨固定压板与钢轨固定螺栓相配合而实现固定。角铁结构与角铁结构之间采用角铁连接螺栓与角铁连接钢板相配合实现固定。所述的伸缩缝模板为三层结构，由上下两层五合板和两层五合板之间的挤塑乙烯硬质发泡材料板构成，由两条角铁结构固定在轨枕中间。
实施例
伸缩缝模板加固装置的施工方法如下：
首先，根据设计图纸确定角铁尺寸进行裁剪，并在相应位置进行螺栓孔的开孔。
然后，待伸缩缝扁钢焊接完成后，将伸缩缝模板放置施工位置，在伸缩缝模板两侧分别放置和固定角铁结构。
接着，用钢轨固定压板和钢轨固定螺栓将一侧角铁结构固定在两轨枕中间的钢轨上，调整伸缩缝模板位置。待伸缩缝模板位置固定后，用钢轨固定压板和钢轨固定螺栓将另一侧角铁固定在钢轨上。
最后，用端子固定钢板和连接端子固定螺栓把连接端子固定在角铁上，以防止端子上浮现象的发生。