一种道路桥梁的降噪音设备的制作方法

本实用新型是一种道路桥梁的降噪音设备，属于降噪音设备领域。

背景技术：

道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。

现有技术公开了申请号为：201620844197.1的一种道路桥梁降噪音装置，包括模拟路段，模拟路段的顶部固定连接有相对称的路沿石，两个路沿石的顶部固定连接有挡板，挡板的一侧面分别设置有第一吸音板、第二吸音板、第三吸音板和第四吸音板，第一吸音板、第二吸音板、第三吸音板和第四吸音板的一侧面均固定连接有集音槽，且集音槽位于挡板的内部，每个集音槽的另一端均固定连接有第一蛇形管，第一蛇形管的另一端设置有传音板，且第一蛇形管的另一端与传音板一侧面开设的通孔连通，传音板的底部设置有第二蛇形管。本实用新型，能够延长隔音装置的使用寿命有效减少道路及桥梁所传出的噪音，避免形成声污染，提高临近居民的生活品质。但是其不足之处在于无法根据道路桥梁的隔音高度需求对设备进行折叠，需对设备进行重新更换，降低设备在道路桥梁上的使用效果。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种道路桥梁的降噪音设备，以解决上述设备无法根据道路桥梁的隔音高度需求对设备进行折叠，需对设备进行重新更换，降低设备在道路桥梁上的使用效果的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种道路桥梁的降噪音设备，其结构包括安装板、夹膜玻璃板、镂空网板、框架、折叠器、支撑杆、铝合金边框、隔音板、吸声棉，所述夹膜玻璃板两侧表面嵌入贴合在框架内侧表面两端中央下方，所述框架内侧表面内侧上下两端套设紧固连接镂空网板两侧表面边沿，所述镂空网板侧方表面贴合间隙配合吸声棉侧方表面，所述夹膜玻璃板上下两侧表面边沿设在铝合金边框内凹表面边沿，所述吸声棉侧方表面边沿活动连接隔音板侧方表面边沿；所述折叠器由对接杆、齿轮、顶杆、外壳、推杆、弹簧器、套管组成，所述对接杆侧方表面边沿通过螺丝紧固连接框架两侧表面上方，所述齿轮内侧表面中央通过转轴设在外壳内侧表面，所述顶杆内侧表面贯穿套管外侧表面设于齿轮内侧表面中央，所述外壳侧方两侧表面中央嵌合焊接对接杆底部表面边沿，侧方表面间隙配合接框架两侧表面上方，所述推杆外侧表面贯穿套管内侧表面中央，外侧表面边沿通过转轴活动连接顶杆顶部表面边沿，所述弹簧器内侧表面中央套设于推杆内侧表面中央，外侧表面紧固连接套管内侧表面中央，所述套管外侧表面设在齿轮内侧表面中央和侧方表面边沿。

进一步地，所述折叠器侧方表面边沿两端通过螺丝紧固连接框架两侧表面上方。

进一步地，所述安装板顶部表面边沿中央焊接于框架底部表面边沿。

进一步地，所述铝合金边框两侧表面边沿嵌入贴合在框架侧方表面中央边沿两端。

进一步地，所述支撑杆两侧表面边沿通过卡槽嵌合于框架侧方表面两端。

进一步地，所述隔音板外侧表面贯穿固定连接支撑杆内侧表面中央。

进一步地，所述框架和镂空网板由金属制成。

进一步地，所述隔音板和吸声棉配套使用。

有益效果

本实用新型一种道路桥梁的降噪音设备，设有折叠器，当框架高度过高时，按下推杆通过弹簧器配合在套管内滑动，推杆经转轴使顶杆对齿轮解锁，扳动框架上控制对接杆，使对接杆带动外壳经齿轮啮合转动对框架上方高度调整，调整到合适高度后，拉动推杆使顶杆通过套管复位顶住齿轮内部，防止齿轮转动带动框架对高度调整，避免对设备进行重新更换，提高设备在道路桥梁上的使用效果。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种道路桥梁的降噪音设备的结构示意图；

图2为本实用新型的内部结构示意图。

图3为本实用新型的折叠器剖面示意图。

图中：安装板-1、夹膜玻璃板-2、镂空网板-3、框架-4、折叠器-5、对接杆-501、齿轮-502、顶杆-503、外壳-504、推杆-505、弹簧器-506、套管-507、支撑杆-6、铝合金边框-7、隔音板-8、吸声棉-9。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种道路桥梁的降噪音设备，其结构包括安装板1、夹膜玻璃板2、镂空网板3、框架4、折叠器5、支撑杆6、铝合金边框7、隔音板8、吸声棉9，所述夹膜玻璃板2两侧表面嵌入贴合在框架4内侧表面两端中央下方，所述框架4内侧表面内侧上下两端套设紧固连接镂空网板3两侧表面边沿，所述镂空网板3侧方表面贴合间隙配合吸声棉9侧方表面，所述夹膜玻璃板2上下两侧表面边沿设在铝合金边框7内凹表面边沿，所述吸声棉9侧方表面边沿活动连接隔音板8侧方表面边沿；所述折叠器5由对接杆501、齿轮502、顶杆503、外壳504、推杆505、弹簧器506、套管507组成，所述对接杆501侧方表面边沿通过螺丝紧固连接框架4两侧表面上方，所述齿轮502内侧表面中央通过转轴设在外壳504内侧表面，所述顶杆503内侧表面贯穿套管507外侧表面设于齿轮502内侧表面中央，所述外壳504侧方两侧表面中央嵌合焊接对接杆501底部表面边沿，侧方表面间隙配合接框架4两侧表面上方，所述推杆505外侧表面贯穿套管507内侧表面中央，外侧表面边沿通过转轴活动连接顶杆503顶部表面边沿，所述弹簧器506内侧表面中央套设于推杆505内侧表面中央，外侧表面紧固连接套管507内侧表面中央，所述套管507外侧表面设在齿轮502内侧表面中央和侧方表面边沿。所述折叠器5侧方表面边沿两端通过螺丝紧固连接框架4两侧表面上方。所述安装板1顶部表面边沿中央焊接于框架4底部表面边沿。所述铝合金边框7两侧表面边沿嵌入贴合在框架4侧方表面中央边沿两端。所述支撑杆6两侧表面边沿通过卡槽嵌合于框架4侧方表面两端。所述隔音板8外侧表面贯穿固定连接支撑杆6内侧表面中央。

本专利所说的夹膜玻璃是利用加高温，加高压的原理，将两层玻璃中间的胶膜空气排出，将两块或者多块玻璃粘合到一起而形成的具有多种优良性能的玻璃。通常有真空夹胶炉和高压釜两种设备来生产夹胶玻璃。

在进行使用时，将折叠器5侧方表面边沿两端安装在框架4两侧表面上方，拿动框架4带动安装板1放置在道路桥梁两边，隔音板8通过穿过支撑杆6固定在框架4内侧两端，把吸声棉9放到隔音板8两侧表面，并框架4边沿盖上镂空网板3，夹膜玻璃板2铝合金边框7配合放在框架4和镂空网板3对接内，当框架4高度过高时，按下推杆505通过弹簧器506配合在套管507内滑动，推杆505经转轴使顶杆503对齿轮502解锁，扳动框架4上控制对接杆501，使对接杆501带动外壳504经齿轮502啮合转动对框架4上方高度调整，调整到合适高度后，拉动推杆505使顶杆503通过套管507复位顶住齿轮502内部，防止齿轮50转动带动框架4对高度调整，避免对设备进行重新更换，提高设备在道路桥梁上的使用效果。

本实用新型解决的问题是上述设备无法根据道路桥梁的隔音高度需求对设备进行折叠，需对设备进行重新更换，降低设备在道路桥梁上的使用效果的问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，设有折叠器，当框架高度过高时，按下推杆通过弹簧器配合在套管内滑动，推杆经转轴使顶杆对齿轮解锁，扳动框架上控制对接杆，使对接杆带动外壳经齿轮啮合转动对框架上方高度调整，调整到合适高度后，拉动推杆使顶杆通过套管复位顶住齿轮内部，防止齿轮转动带动框架对高度调整，避免对设备进行重新更换，提高设备在道路桥梁上的使用效果。具体如下所述:

所述对接杆501侧方表面边沿通过螺丝紧固连接框架4两侧表面上方，所述齿轮502内侧表面中央通过转轴设在外壳504内侧表面，所述顶杆503内侧表面贯穿套管507外侧表面设于齿轮502内侧表面中央，所述外壳504侧方两侧表面中央嵌合焊接对接杆501底部表面边沿，侧方表面间隙配合接框架4两侧表面上方，所述推杆505外侧表面贯穿套管507内侧表面中央，外侧表面边沿通过转轴活动连接顶杆503顶部表面边沿，所述弹簧器506内侧表面中央套设于推杆505内侧表面中央，外侧表面紧固连接套管507内侧表面中央，所述套管507外侧表面设在齿轮502内侧表面中央和侧方表面边沿。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。