四轮激光机整平器升降平衡装置的制作方法

文档序号:16020473发布日期:2018-11-20 22:42阅读:290来源:国知局
四轮激光机整平器升降平衡装置的制作方法

本实用新型属于混凝土机械技术领域,具体涉及一种四轮激光机整平器升降平衡装置。



背景技术:

现在道路施工、大型仓库、广场施工,由于面积很大,如果仅靠人工夯实混泥土效率很低,因此现在也有采用混泥土激光整平机进行整平,由于混凝土在浇筑施工中,激光整平机是一种由激光导引的、整平器进行搅拌、用于找平、整平混凝土的一种机器设备。四轮激光机整平器用于对混凝土进行搅拌、排料、压实、找平、整平。其工作原理如下:首先激光整平机设定好标高,激光机的整平器会根据激光的反馈信号来自动调节,会始终保持摊铺面与基准一致,整平器前道工序绞龙会搅拌混凝土,并将多余的混凝土快速排出去,然后刮板将混凝土找平和整平,最后振板将混凝土面压实。

传统的整平器平衡结构在机架与整平器之间加液压油缸,然后在整平器上加水平传感器,利用水平传感器反馈信号来实现油缸动作,从而使整平器处于平衡状态,其控制模式复杂,且由于施工环境恶劣,往往会导致水平传感器失效,耗费了企业施工时间与施工成本,并且平衡结构不够稳定。



技术实现要素:

为了使得整平器在升降过程中始终保持水平状态,不管整平器在任何位置下,整平器始终处于平衡状态,本实用新型提供了一种四轮激光机整平器升降平衡装置,在前机架上安装升降油缸固定板和调节杆固定板,在前机架与整平器之间加调节杆,其结构简单、精确度高...等优势。

为了实现上述目的,本实用新型采用了下述技术方案。四轮激光机整平器升降平衡装置,包括升降平衡机构和作为支撑的前机架,前机架包括前机架底架,前机架底架的前端固定安装有前机架前横梁,前机架前横梁两端分别焊接升降油缸固定板的下端,前机架前横梁的中部焊接固定调节杆固定板的下端,升降油缸固定板的上端和调节杆固定板的上端均与前机架上横梁固定连接;升降平衡机构包括两副连接架、两个升降油缸、一根调节杆,两个升降油缸的活塞杆通过第一塞打螺钉与升降油缸固定板的上端连接,调节杆的一端通过第二塞打螺钉与调节杆固定板连接,调节杆的另一端通过第三塞打螺钉与整平器罩的整平器罩支架上端连接;两副连接架的后端分别与两侧的升降油缸固定板的下端通过第四塞打螺钉连接,连接架的前部通过第五塞打螺钉与升降油缸的缸体连接,连接架的前端通过第六塞打螺钉与整平器罩连接。

进一步优选,所述升降油缸固定板向后倾斜20-40°。

进一步优选,所述调节杆固定板的中上部设有用于固定调节杆的固定耳板和固定套。

本实用新型的技术效果:四轮激光机整平器升降平衡装置,以前机架作为受力支撑机构,通过升降油缸的收缩来完成整平器升降,通过调节杆的收缩来调节整平器的角度。前机架上设有两组升降油缸固定板来固定两个升降油缸,调节杆通过调节杆固定板支撑,结构稳定。所述调节杆固定板的中上部设有用于固定调节杆的固定耳板和固定套,方便安装。连接架、两个升降油缸、一根调节杆均通过塞打螺钉连接,连接牢固,灵活性好。通过调节杆自动使整平器罩始终处于水平状态。

附图说明

图1是四轮激光机整平机的主视图。

图2是四轮激光机整平机的俯视图。

图3是四轮激光机整平机的局部示意图。

图4是升降平衡机构抬起整平器罩时的状态示意图。

图5是图3的右视图。

图6是图5的A-A剖视图。

图7是图5的B-B剖视图。

图8是前机架的主视图。

图9是前机架的右视图。

图10是前机架的俯视图。

图中:1.后机架、2.控制箱、3.后罩壳、4.前机架、5.前罩壳、6.升降平衡机构、7.整平器罩、8.转向油缸、61.连接架、62.升降油缸、63.调节杆、64.第一塞打螺钉、65.第二塞打螺钉、66.第三塞打螺钉、67.第四塞打螺钉、68.第五塞打螺钉、69.第六塞打螺钉、41.前机架底架、42.前机架前横梁、43.前机架上横梁、44.升降油缸固定板、45.调节杆固定板、46.固定套、47.固定耳板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-2,四轮激光机整平机,主要由后机架1、控制箱2、后罩壳3、前机架4、前罩壳5、升降平衡机构6、整平器罩7、转向油缸8装配而成。升降平衡机构6是带动整平器罩7及整平器罩7中的整平器升降的机构。

参照图3-10,四轮激光机整平器升降平衡装置,包括升降平衡机构6和作为支撑的前机架4,如图8-10所示,前机架4包括前机架底架41,前机架底架41的前端固定安装有前机架前横梁42,前机架前横梁42两端分别焊接升降油缸固定板44的下端,升降油缸固定板44向后倾斜20-40°,前机架前横梁42的中部焊接固定调节杆固定板45的下端,升降油缸固定板44的上端和调节杆固定板45的上端均与前机架上横梁43固定连接,保持调节杆固定板45和前机架上横梁43的稳定性。所述调节杆固定板45的中上部设有用于固定调节杆63的固定耳板47和固定套46。

参照图3-7,升降平衡机构6包括两副连接架61、两个升降油缸62、一根调节杆63,两个升降油缸62的活塞杆通过第一塞打螺钉64与升降油缸固定板44的上端连接,调节杆63的一端通过第二塞打螺钉65与调节杆固定板45连接,调节杆63的另一端通过第三塞打螺钉66与整平器罩7的整平器罩支架上端连接;两副连接架61的后端分别与两侧的升降油缸固定板44的下端通过第四塞打螺钉67连接,连接架61的前部通过第五塞打螺钉68与升降油缸62的缸体连接,连接架61的前端通过第六塞打螺钉69与整平器罩7连接。

当升降油缸62活塞杆升去,连接架61以第四塞打螺钉67为中心向下动作,从而使整平器罩7以第六塞打螺钉69为中心向下动作,此时调节杆63会保持整平器罩7始终处于水平状态(如图3所示)。通过调节杆63的收缩来调节整平器的角度,调节杆63在装机的时候调节好的,调节杆63采用电动伸缩杆,有三挡调节模式,分别为整平器总成水平、前倾斜、后倾斜,出厂后是不需要调节的,有三挡调节模式,分别为,在升降油缸62的收缩或伸出下,连接架61和调节杆63在各自的运动弧线下,整平器罩7自动保持了整平器总成处于水平状态。

四轮激光机整平器升降平衡装置,以前机架4作为受力支撑机构,通过升降油缸62的收缩来完成整平器升降。前机架4上设有两组升降油缸固定板44来固定两个升降油缸62,调节杆63通过调节杆固定板45支撑,结构稳定。所述调节杆固定板45的中上部设有用于固定调节杆63的固定耳板47和固定套46,方便安装。连接架61、两个升降油缸62、一根调节杆63均通过塞打螺钉连接,连接牢固,灵活性好。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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