一种桥梁伸缩缝单缝调节装置的制作方法

文档序号:16020520发布日期:2018-11-20 22:44阅读:362来源:国知局
一种桥梁伸缩缝单缝调节装置的制作方法

本实用新型涉及一种缝隙调节装置,尤其是一种桥梁伸缩缝单缝调节装置。



背景技术:

桥梁伸缩缝:指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。桥梁伸缩缝的作用:在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。但是现有的伸缩缝在制作和安装过程中出现的成本高,效率低,耗时间的技术问题。因此,有必要设计出一种能够便于调节桥梁伸缩缝大小的装置,满足伸缩缝在制作和安装过程中的调节需求。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种能够便于调节桥梁伸缩缝大小的调节装置,满足伸缩缝在制作和安装过程中的调节需求。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种桥梁伸缩缝单缝调节装置,包括右侧调节块、左侧调节块、主动调节螺杆、从动调节螺杆以及传动齿轮;右侧调节块和左侧调节块为相对平行设置的条形块,并在右侧调节块与左侧调节块的相对内侧面上均设置有一个用于嵌入伸缩缝型钢的条形槽;在右侧调节块和左侧调节块的顶部均竖向螺纹旋合有两根夹紧固定螺栓;在条形槽内沿开槽方向设有一根压条,压条用于按压在伸缩缝型钢上;两根夹紧固定螺栓的下端伸入条形槽内,并旋转式安装在压条的上侧;在右侧调节块上且位于条形槽的上下两侧横向设有两个调节螺纹孔,主动调节螺杆和从动调节螺杆分别旋合安装在两个调节螺纹孔上;主动调节螺杆与从动调节螺杆的螺距相同;在左侧调节块上且位于条形槽的上下两侧横向旋转式设有两根传动轴,且传动轴的两端轴头凸出左侧调节块的左右侧面;主动调节螺杆和从动调节螺杆的左端部分别与上下两根传动轴的右端部对接固定;在上下两根传动轴的左端部上分别设有一个主动小齿轮和一个从动小齿轮;传动齿轮旋转式安装在左侧调节块的左侧面上,且同时与主动小齿轮和从动小齿轮相啮合;在主动调节螺杆的右端部上设有扳手夹持头;在右侧调节块的顶部设有两个T形导向滑槽,并在两个T形导向滑槽上均滑动式安装有一根T形导向杆;两根T形导向杆的左端部均固定安装在左侧调节块的右侧面上;T形导向杆与主动调节螺杆以及从动调节螺杆相平行;主动小齿轮与从动小齿轮的大小齿数相同。

进一步地,压条的下侧设有限位槽,限位槽用于卡扣在伸缩缝型钢的上侧边缘上。

进一步地,在T形导向杆的上侧面沿其长度方向设有标尺;在右侧调节块的顶部设有指向标尺的指针。

进一步地,在T形导向杆的右端上设有限位挡块。

本实用新型的有益效果在于:通过旋动夹紧固定螺栓,使得压条下压,限位槽卡扣在伸缩缝型钢的上侧边缘上进行锁紧固定;利用两根T形导向杆能够起到导向作用,同时对调节右侧调节块和左侧调节块进行相对限位,防止发生相对晃动;利用标尺和指针的设置能够方便观察调节量,便于同步调节;利用传动齿轮实现主动小齿轮和从动小齿轮的同步传动,确保主动调节螺杆和从动调节螺杆对上下两侧的调节量的一致性。

附图说明

图1为本实用新型的前视结构示意图;

图2为本实用新型的俯视结构示意图。

具体实施方式

如图1和2所示,本实用新型提供了一种桥梁伸缩缝单缝调节装置包括:右侧调节块1、左侧调节块14、主动调节螺杆5、从动调节螺杆11以及传动齿轮10;右侧调节块1和左侧调节块14为相对平行设置的条形块,并在右侧调节块1与左侧调节块14的相对内侧面上均设置有一个用于嵌入伸缩缝型钢16的条形槽7;在右侧调节块1和左侧调节块14的顶部均竖向螺纹旋合有两根夹紧固定螺栓2;在条形槽7内沿开槽方向设有一根压条3,压条3用于按压在伸缩缝型钢16上;两根夹紧固定螺栓2的下端伸入条形槽7内,并旋转式安装在压条3的上侧;在右侧调节块1上且位于条形槽7的上下两侧横向设有两个调节螺纹孔,主动调节螺杆5和从动调节螺杆11分别旋合安装在两个调节螺纹孔上;主动调节螺杆5与从动调节螺杆11的螺距相同;在左侧调节块14上且位于条形槽7的上下两侧横向旋转式设有两根传动轴,且传动轴的两端轴头凸出左侧调节块14的左右侧面;主动调节螺杆5和从动调节螺杆11的左端部分别与上下两根传动轴的右端部对接固定;在上下两根传动轴的左端部上分别设有一个主动小齿轮8和一个从动小齿轮9;传动齿轮10旋转式安装在左侧调节块14的左侧面上,且同时与主动小齿轮8和从动小齿轮9相啮合;在主动调节螺杆5的右端部上设有扳手夹持头15;在右侧调节块1的顶部设有两个T形导向滑槽,并在两个T形导向滑槽上均滑动式安装有一根T形导向杆4;两根T形导向杆4的左端部均固定安装在左侧调节块14的右侧面上;T形导向杆4与主动调节螺杆5以及从动调节螺杆11相平行;主动小齿轮8与从动小齿轮9的大小齿数相同。

进一步地,压条3的下侧设有限位槽,限位槽用于卡扣在伸缩缝型钢16的上侧边缘上。在T形导向杆4的上侧面沿其长度方向设有标尺12;在右侧调节块1的顶部设有指向标尺12的指针13。在T形导向杆4的右端上设有限位挡块6。

本实用新型提供的桥梁伸缩缝单缝调节装置在使用时,需要在伸缩缝的两根伸缩缝型钢16安装本申请的调节装置,而且在伸缩缝的两端要同时安装一个本申请的调节装置,且两端的调节要同步进行,不仅满足了伸缩缝在制作和安装过程中的调节需求,而且调节方便快捷、精度高;两根伸缩缝型钢16分别插入右侧调节块1和左侧调节块14的条形槽7内,旋动夹紧固定螺栓2,使得压条3下压,限位槽卡扣在伸缩缝型钢16的上侧边缘上进行锁紧固定;再利用扳手夹持在扳手夹持头15上,对主动调节螺杆5进行旋转调节,从而调节右侧调节块1与左侧调节块14的间距,于是便实现了伸缩缝间隙大小的调节;利用两根T形导向杆4能够起到导向作用,同时对调节右侧调节块1和左侧调节块14进行相对限位,防止发生相对晃动;利用标尺12和指针13的设置能够方便观察调节量,便于同步调节;利用传动齿轮10实现主动小齿轮8和从动小齿轮9的同步传动,确保主动调节螺杆5和从动调节螺杆11对上下两侧的调节量的一致性;利用限位挡块6能够防止T形导向杆4从T形导向滑槽上脱离。

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