一种自卸式梭车用防泥土堆积的枕轨的制作方法

文档序号:16020451发布日期:2018-11-20 22:42阅读:132来源:国知局
一种自卸式梭车用防泥土堆积的枕轨的制作方法

本实用新型涉及梭车运行用枕轨设备技术领域,具体为一种自卸式梭车用防泥土堆积的枕轨。



背景技术:

梭车是煤矿井下实现短距快速运输的一种无轨胶轮车辆,作为短壁机械化开采的重要设备之一,其主要功能是将连续采煤机的煤转运到给料破碎机上,枕轨时梭车运行必不可少的设备之一,枕轨又称枕木,也是铁路配件的一种。只不过现在所用材料不仅仅是木材,因此叫枕轨更加科学,但是现有的枕轨结构简单,枕轨与地面的固定不够牢固,导致梭车在枕轨上行驶时的安全性能不够高,其次枕轨承受梭车的压力过大,容易造成枕轨的变形,导致枕轨的使用寿命不高,当遇到施工路段时枕轨内部会堆积大量泥土,不利于枕轨的正常工作,针对上述问题,我们提出了一种自卸式梭车用防泥土堆积的枕轨。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种自卸式梭车用防泥土堆积的枕轨,以解决上述背景技术中提出一般的枕轨结构简单,枕轨与地面的固定不够牢固,导致梭车在枕轨上行驶时的安全性能不够高,其次枕轨承受梭车的压力过大,容易造成枕轨的变形,导致枕轨的使用寿命不高,当遇到施工路段时枕轨内部会堆积大量泥土,不利于枕轨的正常工作的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种自卸式梭车用防泥土堆积的枕轨,包括建筑地面、钢轨和放置槽,所述建筑地面的内部设置有尖端,且尖端的上方安装有枕轨连接端,所述枕轨连接端的上方固定有枕轨基体,且枕轨基体的两侧表面开设有孔槽,所述钢轨的两侧均安装有固定平板,且固定平板的内部设置有定位槽,所述定位槽的内部旋接有定位螺栓,所述枕轨基体的内部安装有第一加强筋,且第一加强筋的内部贯穿有第二加强筋,所述放置槽的内部安装有弹簧延伸端,且放置槽位于枕轨基体的表面,所述弹簧延伸端的上表面固定有调节块,且调节块的内侧设置有分隔板,所述分隔板的内侧固定有手柄,所述分隔板的下方焊接有盛放平板。

优选的,所述建筑地面通过尖端和枕轨连接端与枕轨基体连接,且枕轨连接端的形状为弧形。

优选的,所述孔槽沿枕轨基体左侧表面均匀分布有多个,且孔槽的直径为5mm。

优选的,所述固定平板与钢轨之间焊接,且固定平板通过定位螺栓与枕轨基体之间螺纹连接。

优选的,所述第一加强筋与第二加强筋之间相互垂直,且第二加强筋之间关于枕轨基体的竖直中心线对称,而且枕轨基体与钢轨之间相互垂直。

优选的,所述放置槽的内表面与弹簧延伸端的外表面贴合,且弹簧延伸端通过调节块与分隔板支架构成伸缩结构。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该自卸式梭车用防泥土堆积的枕轨与地面的连接较为牢固,使得梭车在枕轨上行驶时的安全性能较高,其次该装置枕轨的使用寿命较长,枕轨内部的泥土能够得到及时的清理,保使得枕轨能够持续高效的工作,该自卸式梭车用防泥土堆积的枕轨设置有建筑地面、尖端、枕轨连接端和枕轨基体,将枕轨基体放置在地面,将尖端和枕轨连接端贯穿在建筑地面的内部,使得枕轨基体与建筑地面之间固定连接,尖端的设置有利于减小枕轨连接端进入建筑地面时受到的阻力,有利于将枕轨连接端贯穿在建筑地面的内部,当枕轨基体受到较大的压力时,孔槽能够分担枕轨基体的部分压力,避免枕轨基体产生过度的形变,从而延长了枕轨基体的使用寿命,将钢轨架在枕轨基体的上方,然后将定位螺栓贯穿在定位槽的内部,直至定位螺栓的下端延伸至枕轨基体的内部,使得枕轨基体与钢轨之间固定连接,该项设置使得枕轨基体与钢轨之间的连接方式较为简便,有利于枕轨基体与钢轨之间的安装,该装置设置有第一加强筋和第二加强筋,将第二加强筋横穿在第一加强筋的内部,然后再将第二加强筋和第一加强筋安装在枕轨基体的内部,该项设置能够在一定程度上提高枕轨基体的强度,从而延长了枕轨基体的使用寿命,弹簧延伸端通过调节块与分隔板支架构成伸缩结构,将调节块向内侧用力按动,弹簧延伸端内部的弹簧进行收缩,使得弹簧延伸端的长度变短,然后将弹簧延伸端与放置槽对齐,将调节块松开,使得弹簧延伸端恢复至原来的长度,长度恢复的弹簧延伸端会与放置槽贴合,使得弹簧延伸端被固定在放置槽的内部,施工过程中的泥土会掉落在盛放平板上,调节块的设置能够避免泥土大块凝结,不利于清理,该项设置避免了施工过程中的泥土掉落在枕轨基体与钢轨的缝隙处,保持了该装置的持续工作性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型侧视结构示意图;

图3为本实用新型弹簧延伸端结构示意图。

图中:1、建筑地面,2、尖端,3、枕轨连接端,4、枕轨基体,5、孔槽,6、钢轨,7、固定平板,8、定位螺栓,9、定位槽,10、第一加强筋,11、第二加强筋,12、放置槽,13、弹簧延伸端,14、调节块,15、分隔板,16、手柄,17、盛放平板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种自卸式梭车用防泥土堆积的枕轨,包括建筑地面1、钢轨6和放置槽12,建筑地面1的内部设置有尖端2,且尖端2的上方安装有枕轨连接端3,建筑地面1通过尖端2和枕轨连接端3与枕轨基体4连接,且枕轨连接端3的形状为弧形,将枕轨基体4放置在地面,将尖端2和枕轨连接端3贯穿在建筑地面1的内部,使得枕轨基体4与建筑地面1之间固定连接,尖端2的设置有利于减小枕轨连接端3进入建筑地面1时受到的阻力,有利于将枕轨连接端3贯穿在建筑地面1的内部,枕轨连接端3的上方固定有枕轨基体4,且枕轨基体4的两侧表面开设有孔槽5,孔槽5沿枕轨基体4左侧表面均匀分布有多个,且孔槽5的直径为5mm,当枕轨基体4受到较大的压力时,孔槽5能够分担枕轨基体4的部分压力,避免枕轨基体4产生过度的形变,从而延长了枕轨基体4的使用寿命,钢轨6的两侧均安装有固定平板7,且固定平板7的内部设置有定位槽9,固定平板7与钢轨6之间焊接,且固定平板7通过定位螺栓8与枕轨基体4之间螺纹连接,将钢轨6架在枕轨基体4的上方,然后将定位螺栓8贯穿在定位槽9的内部,直至定位螺栓8的下端延伸至枕轨基体4的内部,使得枕轨基体4与钢轨6之间固定连接,该项设置使得枕轨基体4与钢轨6之间的连接方式较为简便,有利于枕轨基体4与钢轨6之间的安装,定位槽9的内部旋接有定位螺栓8,枕轨基体4的内部安装有第一加强筋10,且第一加强筋10的内部贯穿有第二加强筋11,第一加强筋10与第二加强筋11之间相互垂直,且第二加强筋11之间关于枕轨基体4的竖直中心线对称,而且枕轨基体4与钢轨6之间相互垂直,将第二加强筋11横穿在第一加强筋10的内部,然后再将第二加强筋11和第一加强筋10安装在枕轨基体4的内部,该项设置能够在一定程度上提高枕轨基体4的强度,从而延长了枕轨基体4的使用寿命,放置槽12的内部安装有弹簧延伸端13,且放置槽12位于枕轨基体4的表面,弹簧延伸端13的上表面固定有调节块14,且调节块14的内侧设置有分隔板15,放置槽12的内表面与弹簧延伸端13的外表面贴合,且弹簧延伸端13通过调节块14与分隔板15支架构成伸缩结构,将调节块14向内侧用力按动,弹簧延伸端13内部的弹簧进行收缩,使得弹簧延伸端13的长度变短,然后将弹簧延伸端13与放置槽12对齐,将调节块14松开,使得弹簧延伸端13恢复至原来的长度,长度恢复的弹簧延伸端13会与放置槽12贴合,使得弹簧延伸端13被固定在放置槽12的内部,施工过程中的泥土会掉落在盛放平板17上,调节块14的设置能够避免泥土大块凝结,不利于清理,该项设置避免了施工过程中的泥土掉落在枕轨基体4与钢轨6的缝隙处,保持了该装置的持续工作性,分隔板15的内侧固定有手柄16,分隔板15的下方焊接有盛放平板17。

工作原理:在使用该自卸式梭车用防泥土堆积的枕轨时,首先将枕轨基体4放置在地面,将尖端2和枕轨连接端3贯穿在建筑地面1的内部,使得枕轨基体4与建筑地面1之间固定连接,将钢轨6架在枕轨基体4的上方,然后将定位螺栓8贯穿在定位槽9的内部,直至定位螺栓8的下端延伸至枕轨基体4的内部,使得枕轨基体4与钢轨6之间固定连接,将调节块14向内侧用力按动,弹簧延伸端13内部的弹簧进行收缩,使得弹簧延伸端13的长度变短,然后将弹簧延伸端13与放置槽12对齐,将调节块14松开,使得弹簧延伸端13恢复至原来的长度,长度恢复的弹簧延伸端13会与放置槽12贴合,使得弹簧延伸端13被固定在放置槽12的内部,施工过程中的泥土会掉落在盛放平板17上,调节块14的设置能够避免泥土大块凝结,不利于清理,该项设置避免了施工过程中的泥土掉落在枕轨基体4与钢轨6的缝隙处,保持了该装置的持续工作性,这就是该自卸式梭车用防泥土堆积的枕轨的工作原理。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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