一种道路用防翻越复合型护栏的制作方法

本实用新型属于护栏技术领域，具体涉及一种道路用防翻越复合型护栏。

背景技术：

护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护。护栏在我们生活中处处可见。护栏根据高度的不同，每米长度的价格也会不同，护栏的立柱通过膨胀螺栓与地面固定。通常安装于如物流通道两侧，生产设备周边，建筑墙角，门的两侧及货台边沿等等，有效减免搬运设备往来穿梭时带来意外撞击造成的设备、设施的损坏，现有的复合型护栏在安装好以后，由于竖直中承支杆通过焊接的方式进行固定，一旦竖直中承支杆被撞击损坏，在修复更换时非常复杂，影响复合护栏的及时使用；而由于护栏顶杆为光滑的圆柱体结构，给想要翻越护栏的行人提供了方便，容易发生因翻越护栏而造成事故。

现有的复合型护栏在安装好以后，由于竖直中承支杆通过焊接的方式进行固定，一旦竖直中承支杆被撞击损坏，在修复更换时非常复杂，影响复合护栏的及时使用；而由于护栏顶杆为光滑的圆柱体结构，给想要翻越护栏的行人提供了方便，容易发生因翻越护栏而造成事故的问题，为此我们提出一种道路用防翻越复合型护栏。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种道路用防翻越复合型护栏，以解决上述背景技术中提出的现有的复合型护栏在安装好以后，由于竖直中承支杆通过焊接的方式进行固定，一旦竖直中承支杆被撞击损坏，在修复更换时非常复杂，影响复合护栏的及时使用；而由于护栏顶杆为光滑的圆柱体结构，给想要翻越护栏的行人提供了方便，容易发生因翻越护栏而造成事故的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路用防翻越复合型护栏，包括复合护栏，所述复合护栏的顶部设置有护栏顶杆，所述护栏顶杆的外侧表面设置有防跨环凸且护栏顶杆与防跨环凸为一体式结构，所述复合护栏的两侧设置有竖直接地支杆，所述护栏顶杆与竖直接地支杆通过卡合固定，所述护栏顶杆的下方设置有第一护栏支撑杆，所述第一护栏支撑杆的下方设置有第二护栏支撑杆，所述第一护栏支撑杆与竖直接地支杆和第二护栏支撑杆与竖直接地支杆均通过卡合固定，所述第二护栏支撑杆的底端设置有竖直中承支杆，所述竖直中承支杆的底端设置有护栏底杆，所述第二护栏支撑杆的底端内部设置有第一卡槽，所述护栏底杆的顶端内部设置有第二卡槽，所述竖直中承支杆一端内部设置有弹簧放置槽，所述弹簧放置槽的内部设置有伸缩弹簧，所述竖直中承支杆与伸缩弹簧的一端通过卡钩固定，所述伸缩弹簧的另一端设置有伸缩卡凸，所述竖直中承支杆的底端设置有固定卡凸且竖直中承支杆与固定卡凸为一体式结构。

优选的，所述第一护栏支撑杆、第二护栏支撑杆和护栏底杆均为一种圆柱体结构。

优选的，所述竖直中承支杆与第二护栏支撑杆通过伸缩卡凸与第一卡槽卡合固定。

优选的，所述竖直中承支杆与护栏底杆通过固定卡凸与第二卡槽卡合固定。

优选的，所述竖直接地支杆与护栏底杆通过卡合固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：复合型护栏在安装好以后，竖直中承支杆通过弹簧柱卡合的方式进行固定，一旦竖直中承支杆被撞击损坏，可以使弹簧柱收缩对竖直中承支杆进行更换修复，非常方便，不会影响复合护栏的及时使用；而护栏顶杆的外表面布满了环凸，这样使行人在翻越护栏时，手部无法方便抓住护栏顶杆，给想要翻越护栏的行人造成了不便，极大减少了因翻越护栏而造成事故的次数。

附图说明

图1为本实用新型的护栏正面结构示意图；

图2为本实用新型的护栏侧面结构示意图；

图3为本实用新型的竖直中承支杆固定结构示意图；

图4为本实用新型的护栏顶杆结构示意图；

图中：1-护栏顶杆、2-第一护栏支撑杆、3-第二护栏支撑杆、4-复合护栏、5-竖直接地支杆、6-护栏底杆、7-竖直中承支杆、8-防跨环凸、9-伸缩卡凸、10-固定卡凸、11-伸缩弹簧、12-弹簧放置槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2和图3，本实用新型提供一种技术方案：一种道路用防翻越复合型护栏，包括复合护栏4，复合护栏4的顶部设置有护栏顶杆1，护栏顶杆1的外侧表面设置有防跨环凸8且护栏顶杆1与防跨环凸8为一体式结构，复合护栏4的两侧设置有竖直接地支杆5，护栏顶杆1与竖直接地支杆5通过卡合固定，护栏顶杆1的下方设置有第一护栏支撑杆2，第一护栏支撑杆2的下方设置有第二护栏支撑杆3，第一护栏支撑杆2与竖直接地支杆5和第二护栏支撑杆3与竖直接地支杆5均通过卡合固定，第二护栏支撑杆3的底端设置有竖直中承支杆7，竖直中承支杆7的底端设置有护栏底杆6，第二护栏支撑杆3的底端内部设置有第一卡槽，护栏底杆6的顶端内部设置有第二卡槽，竖直中承支杆7一端内部设置有弹簧放置槽12，弹簧放置槽12的内部设置有伸缩弹簧11，竖直中承支杆7与伸缩弹簧11的一端通过卡钩固定，伸缩弹簧11的另一端设置有伸缩卡凸9，竖直中承支杆7的底端设置有固定卡凸10且竖直中承支杆7与固定卡凸10为一体式结构。

为了使第一护栏支撑杆2、第二护栏支撑杆3和护栏底杆6方便固定，本实施例中，优选的，第一护栏支撑杆2、第二护栏支撑杆3和护栏底杆6均为一种圆柱体结构。

为了使竖直中承支杆7方便组装与拆卸，本实施例中，优选的，竖直中承支杆7与第二护栏支撑杆3通过伸缩卡凸9与第一卡槽卡合固定。

为了使竖直中承支杆7与护栏底杆6固定牢固，本实施例中，优选的，竖直中承支杆7与护栏底杆6通过固定卡凸10与第二卡槽卡合固定。

为了使竖直接地支杆5与护栏底杆6固定牢固，本实施例中，优选的，竖直接地支杆5与护栏底杆6通过卡合固定。

本实用新型的工作原理及使用流程：该使用新型安装好以后，把复合护栏4通过竖直接地支杆5底端由膨胀螺栓固定在地面，进行道路的防护与分割道路，一旦竖直中承支杆7受到撞击而出现损坏，可以通过按压伸缩卡凸9使之向下收缩，然后使损坏的竖直中承支杆7脱离第一护栏支撑杆3与护栏底杆6，从而对竖直中承支杆7进行修复更换，而在行人想要翻越复合护栏4时，由于护栏顶杆1的表面布满了防跨环凸8，使行人的手部无法握住护栏顶杆1，阻止行人进行翻越护栏。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。