一种车载马路灰尘清理装置的制作方法

本实用新型属于环保领域，尤其涉及一种车载马路灰尘清理装置。

背景技术：

灰尘在身边无处不在，细小的灰尘可以被人类通过呼吸吸入肺中，长期吸入灰尘容易使人得尘肺等疾病。

在生活中，尤其是在马路上，会遍布大量的灰尘，当汽车疾驰而过以后，路面上的灰尘会被扬起，而马路上除了汽车以外，还有大量的行人，扬起的灰尘很容易被行人吸入肺中，对行人的身体健康造成很大的伤害，而传统方式中采用喷水的方法降低灰尘的扬尘量，但这种方法没有将灰尘清理走，只能够是治标不治本。

技术实现要素：

本实用新型提供一种车载马路灰尘清理装置，旨在解决在生活中，尤其是在马路上，会遍布大量的灰尘，当汽车疾驰而过以后，路面上的灰尘会被扬起，而马路上除了汽车以外，还有大量的行人，扬起的灰尘很容易被行人吸入肺中，对行人的身体健康造成很大的伤害，而传统方式中采用喷水的方法降低灰尘的扬尘量，但这种方法没有将灰尘清理走，只能够是治标不治本的问题。

本实用新型是这样实现的，一种车载马路灰尘清理装置，包括吸灰组件和过滤组件，所述吸灰组件包括吸尘管、运输车、伸缩管、连接架、扇叶、车厢、毛刷和电机，所述吸尘管位于所述车厢上，并贯穿所述车厢，所述吸尘管与所述车厢固定连接，所述运输车位于所述车厢的左侧，并与所述车厢固定连接，所述伸缩管位于所述电机底部，所述伸缩管与所述电机转动连接，所述连接架位于所述吸尘管内部，所述连接架与所述吸尘管固定连接，所述扇叶位于所述伸缩管的外表面，并与所述伸缩管固定连接，所述毛刷位于所述伸缩管底部，并与所述伸缩管固定连接，所述电机位于所述吸尘管内部，所述电机通过所述连接架与所述吸尘管固定连接，所述电机与外部电源电性连接；所述过滤组件包括滤尘袋、顶盖、容纳箱、磁铁和把手，所述滤尘袋位于所述容纳箱内部，并与所述容纳箱卡接，所述顶盖位于所述容纳箱顶部，并与所述容纳箱转动连接，所述容纳箱位于所述吸尘管右侧，所述容纳箱固定连接于所述吸尘管，所述磁铁位于所述顶盖上，并与所述顶盖固定连接，所述把手位于所述顶盖顶部，所述把手固定连接于所述顶盖。

优选的，所述吸尘管顶部呈圆管状，其底部呈圆台状，且所述吸尘管的内部中空，所述吸尘管的顶部与所述容纳箱相互连通。

优选的，所述伸缩管呈圆柱状，且所述伸缩管分为两段，其中一段所述伸缩管套设在另一段所述伸缩管的外表面，两段所述伸缩管之间相互滑动连接。

优选的，所述连接架的中间呈圆环状，所述连接架的中间套设在所述电机的外表面，并与所述电机固定连接。

优选的，所述扇叶的数量为多个，多个所述扇叶均匀环绕于所述伸缩管的外表面，并与所述伸缩管固定连接。

优选的，所述滤尘袋的左侧开设有矩形通孔，所述吸尘管通过所述矩形通孔贯穿所述滤尘袋，并与所述滤尘袋相互连通。

优选的，所述容纳箱的右侧呈半封闭状态，所述容纳箱的顶部设有出料口，所述出料口的大小与所述顶盖的大小相适配。

优选的，所述磁铁呈矩形板状，所述磁铁设置在所述顶盖与所述容纳箱转动连接的一边的对侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置所述伸缩管、所述电机、所述毛刷、所述吸尘管和所述滤尘袋，使用时将所述电机与外部电源电性连接，所述电机转动带动所述伸缩管转动，从而带动固定连接于所述伸缩管上的所述扇叶转动，所述扇叶位于所述吸尘管内部，所述扇叶转动时会产生较强的吸力，所述伸缩管底部还设置有所述毛刷，在所述伸缩管转动时，位于所述伸缩管底部的所述毛刷也会随着所述伸缩杆转动，通过所述毛刷转动与路面摩擦将马路表面的灰尘扬起，此时灰尘通过所述扇叶转动产生的吸力沿所述吸尘管进入到所述容纳箱内部，所述容纳箱内部设有所述滤尘袋，灰尘的直径较大，无法穿过所述滤尘袋，从而被收集起来，避免了采用洒水降尘只能够短时间缓解扬尘，而无法从根源解决扬尘的问题。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型过滤组件结构示意图；

图3为本实用新型的连接结构示意图；

图中：1吸灰组件、11吸尘管、12运输车、13伸缩管、14连接架、15扇叶、16车厢、17毛刷、18电机、2过滤组件、21滤尘袋、22顶盖、23容纳箱、24磁铁、25把手。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种车载马路灰尘清理装置，包括吸灰组件1和过滤组件2，吸灰组件1包括吸尘管11、运输车12、伸缩管13、连接架14、扇叶15、车厢16、毛刷17和电机18，吸尘管11位于车厢16上，并贯穿车厢16，吸尘管11与车厢16固定连接，运输车12位于车厢16的左侧，并与车厢16固定连接，伸缩管13位于电机18底部，伸缩管13与电机18转动连接，连接架14位于吸尘管11内部，连接架14与吸尘管11固定连接，扇叶15位于伸缩管13的外表面，并与伸缩管13固定连接，毛刷17位于伸缩管13底部，并与伸缩管13固定连接，电机18位于吸尘管11内部，电机18通过连接架14与吸尘管11固定连接，电机18与外部电源电性连接；过滤组件2包括滤尘袋21、顶盖22、容纳箱23、磁铁24和把手25，滤尘袋21位于容纳箱23内部，并与容纳箱23卡接，顶盖22位于容纳箱23顶部，并与容纳箱23转动连接，容纳箱23位于吸尘管11右侧，容纳箱23固定连接于吸尘管11，磁铁24位于顶盖22上，并与顶盖22固定连接，把手25位于顶盖22顶部，把手25固定连接于顶盖22。

在本实施方式中，将电机18与外部电源电性连接，并驾驶运输车12行驶到含有较多灰尘的马路上，电机18通电后转动，带动与电机18转动连接的伸缩管13转动，由于伸缩管13的底部设有毛刷17，在毛刷17自身的重力作用下，伸缩管13会向下延伸，使毛刷17与地面相互贴合，电机18在转动过程中带动伸缩杆13转动，从而带动与伸缩杆13固定连接的毛刷17转动，通过毛刷17转动，将贴附在地面的灰尘扬起，毛刷17的顶部还设有扇叶15，扇叶15与伸缩杆13固定连接，在毛刷17转动的同时，扇叶15也会转动，扇叶15转动时会产生较大的吸附力，将毛刷17转动时扬起的灰尘通过吸尘管11吸入容纳箱24内部，容纳箱24的内部设有滤尘袋21，滤尘袋21与吸尘管11相互连通，从而带有灰尘的空气进入滤尘袋21内部，通过滤尘袋21将空气中的灰尘过滤干净，并将干净的空气排出，从根源上解决了马路扬尘的问题。

在本实施方式中，将运输车12驾驶到灰尘较多的马路上，然后将电机18与外部电源电性连接，电机18通电转动，带动伸缩杆13转动，伸缩杆13的底部固定连接有毛刷17，伸缩杆13转动带动毛刷17转动，伸缩杆13的分为两段，两段伸缩杆13之间相互滑动连接，伸缩杆13在毛刷17的重力作用下，向下伸长，使毛刷17与路面相贴合，电机18在转动过程中带动伸缩杆13转动，从而带动与伸缩杆13固定连接的毛刷17转动，通过毛刷17转动，将贴附在地面的灰尘扬起，毛刷17的顶部还设有扇叶15，扇叶15与伸缩杆13固定连接，在毛刷17转动的同时，扇叶15也会转动，扇叶15转动时会产生较大的吸附力，将毛刷17转动时扬起的灰尘通过吸尘管11吸入容纳箱24内部，容纳箱24的内部设有滤尘袋21，滤尘袋21与吸尘管11相互连通，从而带有灰尘的空气进入滤尘袋21内部，通过滤尘袋21将空气中的灰尘过滤干净，并将干净的空气排出，当路面清理完成后，向上拉动把手25，通过把手带动顶盖22向上转动，并将容纳箱23内部的过滤袋23取出，即可完成灰尘清理工作。

进一步的，吸尘管11顶部呈圆管状，其底部呈圆台状，且吸尘管11的内部中空，吸尘管11的顶部与容纳箱23相互连通。

在本实施方式中，设置吸尘管11用于将路面上的灰尘吸入容纳箱23内部吸尘管11的底部设置成圆台状，便于灰尘的收集，避免了灰尘从吸尘管11底部溢出，对行人造成影响。

进一步的，伸缩管13呈圆柱状，且伸缩管13分为两段，其中一段伸缩管13套设在另一段伸缩管13的外表面，两段伸缩管13之间相互滑动连接。

在本实施方式中，设置伸缩杆13用于连接扇叶15和毛刷17，通过扇叶15和毛刷17转动将灰尘吸附，两节伸缩杆13之间相互滑动连接，避免了路面不平整时，毛刷17无法与路面相互贴合。

进一步的，连接架14的中间呈圆环状，连接架14的中间套设在电机18的外表面，并与电机18固定连接。

在本实施方式中，设置连接架14用于连接电机18，通过连接架14将电机18固定在吸尘管11的内部，同时使吸尘管11内部任然设有较大空间，能够使灰尘通过。

进一步的，扇叶15的数量为多个，多个扇叶15均匀环绕于伸缩管13的外表面，并与伸缩管13固定连接。

在本实施方式中，设置扇叶15用于吸收灰尘，通过电机18转动带动伸缩杆13转动，从而带动固定连接于伸缩杆13上的扇叶15转动，通过扇叶15转动产生吸力，将灰尘吸入容纳箱23内部。

进一步的，滤尘袋21的左侧开设有矩形通孔，吸尘管11通过矩形通孔贯穿滤尘袋21，并与滤尘袋21相互连通。

在本实施方式中，设置滤尘袋21用于将吸入容纳箱23内部的空气进行过滤，避免空气中的灰尘向外扩散，对行人造成影响，滤尘袋21与吸尘管11相互连通，使含有灰尘的空气能够进入滤尘袋21内部。

进一步的，容纳箱23的右侧呈半封闭状态，容纳箱23的顶部设有出料口，出料口的大小与顶盖22的大小相适配。

在本实施方式中，容纳箱23的右侧设置成半封闭结构，便于将空气排出容纳箱23外面，在容纳箱23的顶部设置出料口，方便将容纳箱23内部的滤尘袋21取出。

进一步的，磁铁24呈矩形板状，磁铁24设置在顶盖22与容纳箱23转动连接的一边的对侧。

在本实施方式中，设置磁铁24，用于封闭顶盖22，由于容纳箱23采用金属材料，通过磁铁24将顶盖22紧紧的吸附在容纳箱23上，避免了运输车12像是过程中顶盖22打开，使灰尘泄露出来。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。