1.一种可防路基软化的高速公路路基结构，其特征在于：包括路基层及路面层，所述路基层与路面层之间设置有透水过滤层和排水砂垫层，所述透水过滤层包括钢格架、土工布层及砂石层，所述钢格架设置在路基层的上方，所述土工布层设置在钢格架上，所述砂石层设置在土工布层的上方，所述排水砂垫层设置在砂石层的上方，所述路基层与透水过滤层之间还设置有防路基软化组件。
2.根据权利要求1所述的一种可防路基软化的高速公路路基结构，其特征在于：所述防路基软化组件包括支撑柱及支撑杆，所述支撑柱的上端与钢格架连接，所述支撑柱的下端贯穿路基层，所述支撑杆呈V形，所述支撑杆的两端分别与支撑柱的两端固定连接，支撑杆的中部设置在路基层内。
3.根据权利要求1所述的一种可防路基软化的高速公路路基结构，其特征在于：所述钢格架为由钢筋焊接成的多层方格。
4.根据权利要求1所述的一种可防路基软化的高速公路路基结构，其特征在于：所述路基层包括水泥碎石层、水泥层及水泥砂浆层，所述水泥碎石层铺设在底端，在所述水泥碎石层上依次铺设水泥层及水泥砂浆层。
5.根据权利要求1所述的一种可防路基软化的高速公路路基结构，其特征在于：所述路面层包括沥青面层、混凝土层及沙粒层，所述沙粒层铺设在所述排水砂垫层的上方，所述沙粒层上依次铺设混凝土层及沥青面层。
6.根据权利要求1所述的一种可防路基软化的高速公路路基结构，其特征在于：所述透水过滤层垂直路两侧面方向插有导水管，所述导水管上部设有漏水孔，所述导水管从路边两侧伸出。
7.根据权利要求1所述的一种可防路基软化的高速公路路基结构，其特征在于：所述排水砂垫层为粒料垫层、无机结合料稳定粒料垫层、有机结合料稳定粒料垫层或混合粒料垫层。
8.根据权利要求2所述的一种可防路基软化的高速公路路基结构，其特征在于：所述支撑柱及支撑杆由钢筋材料制作而成。