一种道路固定的喷洒系统的制作方法

文档序号:18464502发布日期:2019-08-17 02:20阅读:537来源:国知局
一种道路固定的喷洒系统的制作方法

本发明属于道路喷洒装置,具体涉及一种道路固定的喷洒系统。



背景技术:

随着国民生活水平的提高,机动车大量进入千家万户,居民出行方便的同时造成的扬尘污染非常严重,原因是:散落在地面上的灰尘,受车辆碾压吸附在车轮上,车轮旋转行驶,灰尘因为离心力的作用,被抛洒在大气中,后面的车辆行驶中产生的风,使灰尘迅速扩散,悬留在不同高度的大气中,虽然高频次使用洒水车和喷雾车,已经是亡羊补牢,悬留在高空的灰尘根本无法消除,国家设置的大气监测点都很高,监测到的数据多有不合格,北方不少大、中型城市只好对机动车实行限号行驶,洒水车和喷雾车会有行驶不到的死角漏掉喷洒,还会有时间差,已经干燥的路面不能及时二次喷洒,同时行驶速度很慢,影响交通的同时成本很高,还会对过往车辆造成污染,必须进入市区的大货车如:垃圾车,渣土车,渣土的扬尘和轻质垃圾的散落,同样造成不小的污染,垃圾车,渣土车都是深夜进入市区,现有喷洒车深夜也不喷洒,垃圾车,渣土车造成的污染不能解决。



技术实现要素:

本发明要解决的技术问题是:利用现有设施做为载体,能够取代使用洒水车和喷雾车,节约成本的一种道路固定的喷洒系统。

为解决以上技术问题采用如下技术方案一种道路固定的喷洒系统,其特征在于:喷洒系统包括地下纵向供水干管、截止阀、横向连接管、竖向引出管、纵向喷洒主干管、纵向喷洒干管管壁设置的喷洒孔,其中纵向供水干管、截止阀,横向连接管,竖向引出管,纵向喷洒干管依次联通并沉入地平面,将纵向喷洒干管设置的喷洒孔外露地面,所述的喷洒孔是在纵向喷洒干管管壁上直接钻孔或者加装喷洒头,所述纵向喷洒干管设置在道路中部分道黄线的位置时由喷洒孔向两侧喷洒,并依靠供水系统自身压力和道路中部与两侧的高度差,调整喷洒孔的孔径和孔距,喷洒水会自动流向道路两侧,覆盖整个路面。路面宽时在道路中部分道黄线两侧的分道线位置加装喷洒干管并向路沿石一侧喷洒,相邻的喷洒干管上的喷洒孔喷洒出的水会成接力形覆盖整个路面。所述截止阀后面加装增压泵,启动增压泵加压喷水把路面上的轻质垃圾吹到道路一侧,方便集中搜集。所述横向连接管一端与高层建筑物上安装的喷雾装置进水口相连、所述高层建筑物还包括道路两侧的灯杆、树木、电线杆、隔离带护栏、交叉路口的岗亭,在交叉路口安装的广角视频探头对路面进行观察,根据路面干燥程度,远程启动部分或者全部喷洒装置对路面的喷洒。截止阀是人工控制或加装智能控制系统,所述的智能控制系统包括;大气探头,末端供水压力探头和智能控制装置,大气探头负责搜集大气信息,是否空气质量超标,是否下雨,供水压力探头负责探测供水压力是否正常,所述的智能控制装置能把大气探头和末端供水压力探头搜集到的信息分析,判断,指令的决定并且按设定的程序发出,循环作业,供水压力探头探测供水压力瞬间下降确定管道破裂后,智能控制装置指令停止作业,供水压力探头探测供水压力不正常,指令增压泵的关闭或启动。所述地下纵向供水干管和横向连接管连通后分段间隔设置管道破裂泄露自动截止阀,所述的管道破裂泄露自动截止阀包括:能在连接管腔体内自由移动的钢球和后面与之配套密封的喇叭口形过水口,钢球因为自身重量只能停留在喇叭口端面,不会影响正常压力下水的流动,下游管道破裂泄露时,水的流速加快,会把钢球推动和喇叭口形过水口形成密封降低了管道破裂后继续漏水。

本发明与现有技术相比具有以下优点:

1、洒水车和喷雾车会有行驶不到的死角漏掉喷洒,还会有时间差,已经干燥的路面不能及时二次喷洒,同时行驶速度很慢,影响交通的同时成本很高,还会对过往车辆造成污染,必须进入市区的大货车如:垃圾车,渣土车,渣土的扬尘和轻质垃圾的散落,同样造成不小的污染,垃圾车,渣土车都是深夜进入市区,现有喷洒车深夜也不喷洒,垃圾车,渣土车造成的污染不能解决,道路固定的喷洒系统可以全天候作业,不会有时间差,已经干燥的路面能及时二次喷洒,不会对过往车辆造成污染,不会影响交通,不会有喷洒不到的死角漏掉喷洒,一次性投资,长期受益。

2、利用现有固定设施做为载体设置的道路喷洒装置,率先考虑设置在道路中部分道黄线的位置,向两侧喷洒,依靠供水系统自身压力和道路中部与两侧的高度差,喷洒水自动流向道路两侧,覆盖整个路面的设计,喷洒成本很低,还不会影响过往车辆的正常行驶。

3、如果路面很宽,可以在道路中部分道黄线两侧的分道线位置加设喷洒主干管,向路沿石一侧喷洒,依靠供水系统自身压力和道路中部与两侧的高度差,调整喷洒孔的孔径和孔距,接力形使喷洒水覆盖整个路面,在截止阀之后加设增压泵,启动增压泵加压喷水能够更好的实现使喷洒水覆盖整个路面,还可以把路面上的轻质垃圾吹到道路一侧,具有道路喷水清扫车的功效,方便集中搜集。

4、道路固定的喷洒系统特别适合采用远程统一控制,或者智能控制,在保障空气质量达标的前提下不做过量喷洒,节约水资源。

5、分段间隔设置管道破裂泄露自动截止阀和加设智能控制系统末端的供水压力探头,能在管道破裂泄露时,自动关闭,进行维修,节约用水量。

附图说明

图1是设置在道路分道线位置的喷洒装置示意图;

图2是设置在高层建筑物、道路两侧的灯杆、电线杆、隔离带护栏、交叉路口的岗亭等,设置喷洒装结构示意图;

图3是截止阀在人工控制的基础上加设智能控制系统后的作业流程示意图。

图中:1、路面,2、地下供水干管,3、截止阀,4、横向连接管,5、增压泵,6、调压阀,7、单向阀,8、竖向引出管,9、自动截止阀,10、纵向喷洒干管,11、喷水孔或喷洒头,12、护栏,13、交通岗亭,14、路灯杆,15、建筑物,16、喷洒装置。

具体实施方式

结合附图详细描述本发明的具体内容。

如图1所示,道路固定的喷洒系统,是利用地下纵向供水干管和在道路分道线位置做为载体设置的道路喷洒装置,它包括:地下纵向供水干管2,截止阀3,横向连接管4,竖向引出管8,纵向喷洒干管10,纵向喷洒干管管壁设置的喷洒装置16,其中纵向喷洒干管,截止阀7,横向连接管4,竖向引出管8,纵向喷洒干管依次联通,并沉入地平面下,将喷洒主干管设置的的喷洒装置的喷洒孔露出地平面,所述的喷洒孔,可以在纵向喷洒干管管壁上直接钻孔或者加装喷洒孔,其中喷洒干管若设置在道路中部分道黄线的位置时,可以向两侧喷洒,依靠供水系统自身压力和道路中部与两侧的高度差,调整喷洒孔的孔径和孔距,喷洒水会自动流向道路两侧,覆盖整个路面。

如图1所示,如果路面很宽,可以在道路中部分道黄线两侧的分道线位置加设纵向喷洒干管10,向路沿石一侧喷洒,依靠供水系统自身压力和道路中部与两侧的高度差,调整喷洒孔的孔径和孔距,接力形使喷洒水覆盖整个路面1。

如图1所示,还可以在截止阀之后加设增压泵5,启动增压泵加压喷水能够更好的实现使喷洒水覆盖整个路面,并由单向阀7阻止水向横向连接管里回流,还可以把路面上的轻质垃圾吹到道路一侧,具有道路喷水清扫车的功效,方便集中搜集。

如图2所示,可以利用现有设施做为载体的还包括:高层建筑物15、道路两侧的灯杆14、隔离带护栏12、交叉路口的岗亭13等不用另外设置立柱,依靠载体自身的高度设置喷洒装置16。

如图1、2所示,截止阀在人工控制的基础上还可以加设智能控制系统,所述智能控制系统包括智能控制器,智能控制器包括;大气探头,末端供水压力探头,大气探头负责搜集大气信息,比如;是否空气质量超标,是否下雨等,末端供水压力探头负责探测供水压力是否正常,所述的智能控制装置能把大气探头和末端供水压力探头搜集到的信息分析,判断,指令的决定并且按设定的程序发出,循环作业,喷水,喷雾的控制系统可以采用两条控制系统,可以选择喷水或者喷雾,还可以实现交替,同时,间歇,定时作业,下雨天不作业,达到空气质量标准后停止作业,空气质量超标准后再次启动作业,如末端供水压力探头探测供水压力瞬间下降确定管道破裂后,智能控制装置指令停止作业,探测供水压力不正常,可以指令增压泵的关闭或启动。

如图1、2所示,管道系统与地下供水系统联通后,可以分段间隔设置管道破裂泄露自动截止9,所述的管道破裂泄露自动截止阀9包括:能在连接管腔体内自由移动的钢球,和后面与之配套密封的喇叭口形过水口,钢球因为自身重量只能停留在喇叭口端面,不会影响正常压力下水的流动,下游管道破裂泄露时,水的流速加快,会把钢球推动和喇叭口形过水口形成密封,再次降低了管道破裂继续漏水的风险,所述泄露自动截止阀是现有技术,不在提供单独的结构附图。

如图1、2所示以上设计,可以根据投资规划和环境状况选择或者全部设置,以上实施例描述了本发明的基本原理,主要特征及优点,本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明原理的范围下,本发明还会有各种变化和改进,这种变化和改进均落入本发明保护的范围内。

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