一种清洁效果好的具有超载报警功能的扫路车的制作方法

本发明涉及环保设备领域，特别涉及一种清洁效果好的具有超载报警功能的扫路车。

背景技术：

扫路车作为环保设备之一，是一种集路面清扫、垃圾回收和运输为一体的新型高效清扫设备。可广泛应用于干线公路，市政以及机场道面、城市住宅区、公园等道路清扫。路面扫路车不但可以清扫垃圾，而且还可以对道路上的空气介质进行除尘净化，既保证了道路的美观，维护了环境的卫生，维持了路面的良好工作状况，有效减少和预防了交通事故的发生以及进一步延长了路面的使用寿命。

现有技术的扫路车在工作的过程中，车辆与路牙之间需要保持一定的安全距离，致使扫路车无法对路牙处进行清扫，降低了扫路车的清扫效果，不仅如此，现有技术的扫路车没有超载报警功能，致使扫路车容易在超载的情况下继续行驶，降低了扫路车的安全性。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种清洁效果好的具有超载报警功能的扫路车。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种清洁效果好的具有超载报警功能的扫路车，包括车体和车厢，所述车厢设置在车体上，还包括两个清扫机构和两个报警机构，两个报警机构分别设置在车厢的两侧，所述车厢通过两个报警机构与车体连接，两个清扫机构分别设置在车体的两侧；

所述报警机构包括报警器、弹簧、滑杆、接触开关、两个移动套管、两个传动杆、两个连接套管和两个连接杆，两个连接杆相互平行，两个连接杆分别设置在车体的一侧的两端，两个连接杆的一端均与车体固定连接，所述连接套管与连接杆同轴设置，所述连接杆穿过连接套管，所述连接套管与连接杆滑动连接，所述连接套管与车厢固定连接，所述滑杆与连接杆垂直，所述滑杆的两端分别与两个连接套管固定连接，所述接触开关与滑杆的一端固定连接，所述滑杆的两端分别穿过两个移动套管，所述移动套管与滑杆滑动连接，所述弹簧套设在滑杆上，所述弹簧的两端分别与两个移动套管固定连接，所述弹簧处于拉伸状态，两个传动杆一端分别与两个移动套管铰接，两个传动杆的另一端相互铰接，两个传动杆的另一端均与车体铰接；

所述清扫机构包括凹槽、传动轴、驱动组件、转动杆、清扫装置、吸尘装置、输送管、气缸和两个轴承，所述凹槽设置在主体的一侧，所述传动轴与连接杆平行，所述传动轴的两端均通过轴承分别与凹槽的一端的两侧连接，所述驱动组件设置在凹槽的内壁上，所述驱动组件与传动轴连接，所述转动杆与传动轴垂直，所述转动杆的一端与传动轴的中部铰接，所述清扫装置与转动杆的远离传动轴的一端固定连接，所述吸尘装置设置在清扫装置的一侧，所述吸尘装置与转动杆固定连接，所述吸尘装置通过输送管与车厢连接，所述气缸的一端与传动轴的远离车厢的一端铰接，所述气缸的另一端与转动杆的中部铰接。

作为优选，为了提高扫路车的自动化程度，所述车体的内部设有plc，所述报警器和各接触开关均与plc电连接。

作为优选，为了给传动轴提供动力，所述驱动组件包括电机、第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮安装在传动轴上，所述电机与凹槽的内壁固定连接，所述电机与第二齿轮传动连接，所述第一齿轮与第二齿轮啮合。

作为优选，为了提高对传动轴转动角度控制的精确度，所述电机为伺服电机。

作为优选，为了提高移动套管移动的顺畅度，所述滑杆上涂有润滑脂。

作为优选，为了延长车厢的使用寿命，所述车厢的内壁上涂有防腐涂层。

作为优选，为了提高连接套管移动的顺畅度，所述连接套管的内壁上均匀分布有至少两个滚珠，所述连接套管通过滚珠与连接杆滚动连接。

作为优选，为了降低扫路车发生故障的几率，所述接触开关的数量为两个，两个接触开关分别与滑杆的两端固定连接。

作为优选，为了延长传动杆的使用寿命，所述传动杆的制作材料为不锈钢。

作为优选，为了提高连接套管与连接杆连接的牢固度，所述连接杆的远离车体的一端上设有限位块。

本发明的有益效果是，该清洁效果好的具有超载报警功能的扫路车中，通过报警机构可以检测车厢的重量，当扫路车超载的时候，报警机构可以发出报警信号，提高了扫路车行驶的安全性，与现有报警机构相比，该报警机构还实现了对车厢的缓冲作用，降低了车厢的晃动幅度，进一步提高了扫路车的安全性，不仅如此，通过清扫机构可以调节清扫装置与车体之间的距离，则使清扫装置可以对路牙处进行清扫，提高了扫路车的清扫效果，与现有清扫机构相比，该清扫机构结构简单，减少了该机构故障点的数量，降低了该机构的故障率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的清洁效果好的具有超载报警功能的扫路车的结构示意图；

图2是本发明的清洁效果好的具有超载报警功能的扫路车的报警机构的结构示意图；

图3是本发明的清洁效果好的具有超载报警功能的扫路车的清扫机构的结构示意图；

图4是图3的a部放大图；

图中：1.接触开关，2.车厢，3.滑杆，4.报警器，5.弹簧，6.移动套管，7.限位块，8.连接套管，9.连接杆，10.车体，11.传动杆，12.清扫装置，13.吸尘装置，14.凹槽，15.转动杆，16.输送管，17.轴承，18.传动轴，19.气缸，20.第一齿轮，21.电机，22.第二齿轮。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。

如图1所示，一种清洁效果好的具有超载报警功能的扫路车，包括车体10和车厢2，所述车厢2设置在车体10上，还包括两个清扫机构和两个报警机构，两个报警机构分别设置在车厢2的两侧，所述车厢2通过两个报警机构与车体10连接，两个清扫机构分别设置在车体10的两侧；

通过报警机构可以检测车厢2的重量，当扫路车超载的时候，报警机构可以发出报警信号，提高了扫路车行驶的安全性，不仅如此，通过清扫机构可以调节清扫装置12与车体10之间的距离，则使清扫装置12可以对路牙处进行清扫，提高了扫路车的清扫效果；

如图2所示，所述报警机构包括报警器4、弹簧5、滑杆3、接触开关1、两个移动套管6、两个传动杆11、两个连接套管8和两个连接杆9，两个连接杆9相互平行，两个连接杆9分别设置在车体10的一侧的两端，两个连接杆9的一端均与车体10固定连接，所述连接套管8与连接杆9同轴设置，所述连接杆9穿过连接套管8，所述连接套管8与连接杆9滑动连接，所述连接套管8与车厢2固定连接，所述滑杆3与连接杆9垂直，所述滑杆3的两端分别与两个连接套管8固定连接，所述接触开关1与滑杆3的一端固定连接，所述滑杆3的两端分别穿过两个移动套管6，所述移动套管6与滑杆3滑动连接，所述弹簧5套设在滑杆3上，所述弹簧5的两端分别与两个移动套管6固定连接，所述弹簧5处于拉伸状态，两个传动杆11一端分别与两个移动套管6铰接，两个传动杆11的另一端相互铰接，两个传动杆11的另一端均与车体10铰接；

通过连接杆9与连接套管8之间的连接作用，提高了车厢2与车体10连接的牢固度，随着车厢2重量的增加，使连接套管8沿着连接杆9下降，则通过连接套管8驱动滑杆3下降，在两个传动杆11的传动作用下，使两个移动套管6沿着滑杆3相互远离移动，当车厢2的重量达到超载状态的时候，此时移动套管6正好与接触开关1接触，则使接触开关1被触发，之后接触开关1将信号发送给plc，则通过plc控制报警器4发出报警信号，当司机接收到报警信号的时候，司机控制扫路车停止清扫，提高了扫路车的安全性，当车厢2内部内清空的时候，则通过弹簧5驱动两个移动套管6相互靠近移动，使移动套管6与接触开关1分离，则在传动杆11的传动作用下，使滑杆3上升，则在连接套管8的传动作用下，通过滑杆3驱动车厢2上升；

如图3所示，所述清扫机构包括凹槽14、传动轴18、驱动组件、转动杆15、清扫装置12、吸尘装置13、输送管16、气缸19和两个轴承17，所述凹槽14设置在主体的一侧，所述传动轴18与连接杆9平行，所述传动轴18的两端均通过轴承17分别与凹槽14的一端的两侧连接，所述驱动组件设置在凹槽14的内壁上，所述驱动组件与传动轴18连接，所述转动杆15与传动轴18垂直，所述转动杆15的一端与传动轴18的中部铰接，所述清扫装置12与转动杆15的远离传动轴18的一端固定连接，所述吸尘装置13设置在清扫装置12的一侧，所述吸尘装置13与转动杆15固定连接，所述吸尘装置13通过输送管16与车厢2连接，所述气缸19的一端与传动轴18的远离车厢2的一端铰接，所述气缸19的另一端与转动杆15的中部铰接；

通过凹槽14可以对清扫装置12和吸尘装置13进行收纳，减小了扫路车的体积，提高了扫路车行驶的便捷度，通过轴承17提高了传动轴18的稳定性，通过驱动组件提供动力，通过传动轴18驱动转动杆15绕着传动轴18转动，则通过转动杆15实现了清扫装置12与车体10之间的距离，同时通过气缸19提供动力，驱动转动杆15绕着与传动轴18的铰接点上下转动，则实现了清扫装置12高度的调节，当清扫装置12与路面接触之后，则使清扫装置12可以对路牙处进行清扫，提高了扫路车的清扫效果，同时通过吸尘装置13可以将路面上的垃圾吸起，之后通过输送管16送入车厢2的内部。

作为优选，为了提高扫路车的自动化程度，所述车体10的内部设有plc，所述报警器4和各接触开关1均与plc电连接；

plc即可编程逻辑控制器，它采用一类可编程的存储器，用于其内部存储程序，执行逻辑运算、顺序控制、定时、计数与算术操作等面向用户的指令，并通过数字或模拟式输入/输出控制各种类型的机械或生产过程，其实质是一种专用于工业控制的计算机，其硬件结构基本上与微型计算机相同，一般用于数据的处理以及指令的接收和输出，用于实现中央控制，则通过plc控制扫路车运行，则提高了扫路车的自动化程度。

如图4所示，所述驱动组件包括电机21、第一齿轮20和第二齿轮22，所述第一齿轮20安装在传动轴18上，所述电机21与凹槽14的内壁固定连接，所述电机21与第二齿轮22传动连接，所述第一齿轮20与第二齿轮22啮合；

通过电机21驱动第二齿轮22转动，则在第一齿轮20的传动作用下，通过第二齿轮22驱动传动轴18转动。

作为优选，为了提高对传动轴18转动角度控制的精确度，所述电机21为伺服电机。

作为优选，为了提高移动套管6移动的顺畅度，所述滑杆3上涂有润滑脂；

通过润滑脂减小了移动套管6与滑杆3之间的摩擦力，则提高了移动套管6移动的顺畅度。

作为优选，为了延长车厢2的使用寿命，所述车厢2的内壁上涂有防腐涂层；

通过防腐涂层减缓了车厢2被腐蚀的速度，则延长了车厢2的使用寿命。

作为优选，为了提高连接套管8移动的顺畅度，所述连接套管8的内壁上均匀分布有至少两个滚珠，所述连接套管8通过滚珠与连接杆9滚动连接；

通过滚珠减小了连接套管8与连接杆9之间的摩擦力，则提高了连接套管8移动的顺畅度。

作为优选，为了降低扫路车发生故障的几率，所述接触开关1的数量为两个，两个接触开关1分别与滑杆3的两端固定连接；

通过两个接触开关1相互冗余设置，使其中一个接触开关1发生故障的时候，另一个接触开关1可以支持扫路车继续运行，则降低了扫路车发生故障的几率。

作为优选，为了延长传动杆11的使用寿命，所述传动杆11的制作材料为不锈钢；

由于不锈钢具有较好的抗腐蚀性能，则减缓了传动杆11被腐蚀的速度，延长了传动杆11的使用寿命。

作为优选，为了提高连接套管8与连接杆9连接的牢固度，所述连接杆9的远离车体10的一端上设有限位块7；

通过限位块7的限位作用，降低了连接套管8从连接杆9上脱落的几率，则提高了连接套管8与连接杆9连接的牢固度。

随着车厢2重量的增加，通过连接套管8驱动滑杆3下降，在两个传动杆11的传动作用下，使两个移动套管6沿着滑杆3相互远离移动，当车厢2的重量达到超载状态的时候，此时移动套管6正好触发接触开关1，之后接触开关1将信号发送给plc，则通过plc控制报警器4发出报警信号，当司机接收到报警信号的时候，司机控制扫路车停止清扫，提高了扫路车的安全性，通过驱动组件提供动力，驱动转动杆15绕着传动轴18转动，则通过转动杆15实现了清扫装置12与车体10之间的距离，同时通过气缸19提供动力，实现了清扫装置12高度的调节，当清扫装置12与路面接触之后，则使清扫装置12可以对路牙处进行清扫，提高了扫路车的清扫效果。

与现有技术相比，该清洁效果好的具有超载报警功能的扫路车中，通过报警机构可以检测车厢2的重量，当扫路车超载的时候，报警机构可以发出报警信号，提高了扫路车行驶的安全性，与现有报警机构相比，该报警机构还实现了对车厢2的缓冲作用，降低了车厢2的晃动幅度，进一步提高了扫路车的安全性，不仅如此，通过清扫机构可以调节清扫装置12与车体10之间的距离，则使清扫装置12可以对路牙处进行清扫，提高了扫路车的清扫效果，与现有清扫机构相比，该清扫机构结构简单，减少了该机构故障点的数量，降低了该机构的故障率。

以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。