一种高速公路波形护栏安装设备的制作方法

本发明涉及一种安装设备，尤其涉及一种高速公路波形护栏安装设备。

背景技术：

波形护栏是一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间，现代在很多公路上都会安装波形护栏，用以保护公路上车辆在行驶过程中的安全，而波形护栏在安装时，需要将立柱插入公路边缘，再将波形护栏安装在立柱上，波形护栏在安装在弯道上的立柱上时，需要将波形护栏的一端从公路外拉至立柱上。

目前，公路上施工人员在弯道上安装波形护栏的方式通常是将波形护栏从公路外侧往立柱内侧拉动，使波形护栏抵靠在立柱上，再将波形护栏通过螺栓连接的方式固定在立柱上，上述方式在拉取时需要较多的人一起拉动，较为耗费人力，而且安装时为避免波形护栏回弹也需要不断的对波形护栏施加压力，影响工作效率。

此外，在安装波形护栏时，护栏也容易回弹，导致工人受伤，造成安全事故。

因此，需要研发一种对波形护栏安装时不需要耗费过多人力资源，而且在安装时能够将波形护栏固定在立柱上，还能够保证工人安全的高速公路波形护栏安装设备。

技术实现要素：

为了克服拉动波形护栏时耗费人力过多，在安装时还需要对波形护栏施加压力、影响工作效率、并且容易造成安全事故的缺点，本发明的技术问题：提供一种安装时耗费人力少，而且并且在安装时能够将波形护栏固定在立柱上，还能够保证工人安全的高速公路波形护栏安装设备。

本发明的技术实施方案是：一种高速公路波形护栏安装设备，包括有支架、夹具和安装架，支架下部一侧安装有至少1个用于将本设备固定在立柱上的夹具，支架上部另一侧安装有安装架，还包括有棘齿轮、摇柄、绕线轮、拉线和止回装置，安装架内安装有棘齿轮，棘齿轮后侧连接有摇柄，棘齿轮前侧安装有绕线轮，绕线轮上绕有拉线，拉线用于将公路护栏进行连接固定，安装架内下部设有止回装置，止回装置用于防止棘齿轮反向转动。

可选地，止回装置包括有卡块、操作杆和第一弹簧，安装架下部右侧铰接连接有操作杆，操作杆上连接有卡块，卡块与棘齿轮相配合，安装架底部与操作杆顶部之间连接有第一弹簧。

可选地，还包括有用于对波形护栏进行夹持的夹紧装置，夹紧装置包括夹板、拉环和挂钩，拉线尾端连接有挂钩，夹板两端均连接有与挂钩配合的拉环。

可选地，还包括有用于驱动棘齿轮进行旋转的省力驱动组件，省力驱动组件包括有支撑架、施压杆、升降杆、第二弹簧和驱动齿，安装架外左侧安装有支撑架，支撑架上转动式连接有施压杆，安装架内侧滑动式地设有升降杆，升降杆位于棘齿轮左侧，升降杆下部与施压杆尾端滑动连接，升降杆顶部滑动式连接有驱动齿，驱动齿与棘齿轮配合，驱动齿用于拨动棘齿轮旋转，驱动齿与升降杆之间连接有第二弹簧。

本发明通过操作夹紧装置将波形护栏固定住，通过省力驱动组件来带动绕线轮转动收回拉线，在止回装置的作用下，能避免波形护栏回弹，因此不需要操作人员持续对波形护栏施加压力，而且在省力驱动组件的作用下，本设备只需一人就可操作，不需要多人来一起将波形护栏拉回，能够避免安全事故的发生。

附图说明

图1为本发明的主视结构示意图。

图2为本发明夹具的俯视结构示意图。

图3为本发明a部分的放大图。

图4为本发明b部分的放大图。

其中，上述附图包括以下附图标记：1.支架，2.夹具，3.安装架，4.棘齿轮，5.摇柄，6.绕线轮，7.拉线，8.卡块，9.操作杆，10.第一弹簧，11.夹紧装置，111.夹板，112.拉环，113.挂钩，12.支撑架，13.施压杆，14.升降杆，15.第二弹簧，16.驱动齿，200.波形护栏。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1

一种高速公路波形护栏安装设备，如图1-3所示，包括有支架1、夹具2和安装架3，支架1下部一侧安装有三个用于将本设备固定在立柱上的夹具2，支架1上部另一侧安装有安装架3，还包括有棘齿轮4、摇柄5、绕线轮6、拉线7和止回装置，安装架3内安装有棘齿轮4，棘齿轮4转动式地与安装架3相连接，棘齿轮4后侧连接有摇柄5，摇柄5通过焊接连接的方式连接在棘齿轮4的偏心位置，棘齿轮4前侧安装有绕线轮6，绕线轮6上绕有拉线7，拉线7用于将公路护栏进行连接固定，安装架3内下部设有止回装置，止回装置用于防止棘齿轮4反向转动。

当需要对高速公路弯曲路段立柱安装波形护栏200时，即可使用此设备，首先操作人员可通过夹具2将此设备固定立柱上，再将拉线7绕在波形护栏200上进行固定，拉线7将波形护栏200固定住以后，摇动摇柄5顺时针转动通过棘齿轮4带动绕线轮6顺时针转动，通过拉线7拉动波形护栏200移动至立柱上，这时工人即可进行安装，而且在止回装置的作用下，避免棘齿轮4反转。如此，不需要操作人员一直拉着波形护栏200进行安装，节省人力。

如图3所示，止回装置包括有卡块8、操作杆9和第一弹簧10，安装架3下部右侧铰接连接有操作杆9，操作杆9的形状为z字型，操作杆9上连接有卡块8，卡块8与操作杆9之间通过焊接连接的方式连接，卡块8与棘齿轮4相配合，安装架3底部与操作杆9顶部之间连接有第一弹簧10。

棘齿轮4顺时针转动时，棘齿轮4的卡齿挤压卡块8向下移动，第一弹簧10被拉伸，卡块8不会限制棘齿轮4顺时针转动，当松开摇柄5后，在第一弹簧10的作用下卡块8将棘齿轮4卡住，如此可防止棘齿轮4自行逆时针转动将拉线7放出。当需要将拉线7放出时，操作人员压动操作杆9向下移动，第一弹簧10被拉伸，操作杆9向下移动带动卡块8不再卡住棘齿轮4，这时即可将拉线7放出，拉线7放出后，松开操作杆9，在第一弹簧10的作用下，操作杆9复位，使卡块8重新卡住棘齿轮4。

实施例2

如图4所示，还包括有用于对波形护栏200进行夹持的夹紧装置11，夹紧装置11包括夹板111、拉环112和挂钩113，拉线7尾端连接有挂钩113，夹板111两端均连接有与挂钩113配合的拉环112，拉环112通过焊接连接的方式与夹板111相连接。

通过夹板111将波形护栏200进行固定，再将挂钩113挂在拉环112上，如此，能够将拉线7与波形护栏200之间连接的更牢固，避免在拉动波形护栏200时拉线7松动，避免波形护栏200回弹。

实施例3

如图1和图3所示，还包括有用于驱动棘齿轮4进行旋转的省力驱动组件，省力驱动组件包括有支撑架12、施压杆13、升降杆14、第二弹簧15和驱动齿16，安装架3外左侧安装有支撑架12，支撑架12通过螺栓连接的方式与安装架3相连接，支撑架12上转动式连接有施压杆13，安装架3内侧滑动式地设有升降杆14，升降杆14位于棘齿轮4左侧，升降杆14底端连接有滑动轴，施压杆13尾部开有与滑动轴配合的滑槽，升降杆14下部与施压杆13尾端之间通过滑槽与滑动轴的配合滑动连接，升降杆14顶部滑动式连接有驱动齿16，驱动齿16与棘齿轮4配合，驱动齿16用于拨动棘齿轮4旋转，驱动齿16与升降杆14之间连接有第二弹簧15。

当操作人员需要收回拉线7时，可以握住施压杆13上下往复运动，施压杆13以支撑架12为轴心摆动，当下压施压杆13时，其尾端向上摆动，推动升降杆14向上移动，驱动齿16带动棘齿轮4转动，当抬起施压杆13时，其尾端向下摆动，在第二弹簧15的作用下驱动齿16缩回升降杆14内，并在棘齿轮4的齿背上滑过，如此往复握住施压杆13上下运动，能够带动棘齿轮4持续转动，并通过绕线轮6将拉线7进行收卷，能够更加省力地拨动棘齿轮4转动。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。