一种路基施工中平地机铲平精平施工方法与流程

本发明涉及路基施工技术领域，具体为一种路基施工中平地机铲平精平施工方法。

背景技术：

在现有技术中，公路工程路基施工主要的施工工艺为：土质填筑-初整平-粗压-精平-压实至要求的压实度。路基的施工工艺及机械的参数直接决定路基的成型质量，路基的质量检测项目主要为：压实度、平速度、横坡、中心偏位等。平整度在路基施工过程中尤其重要，直接影响各填筑层的层厚控制，如平整度控制不好，就会出现压实不到位的地方，或者发生弹簧现象等。路基在填筑的过程中平整度的控制主要依赖于：一为填筑土质的特性、二为粗压后，精平的质量，尤其平地机的操作手的操作技术及施工方法、三为压实的机械及操作水平。土质为特性一般在施工前由试验人员经过确定后，才会使用，大多数情况不会出质量问题；其次压实的机械为额定的功率要求，主要还是取决于压实前平地机的铲平质量。所以平地机的铲平方法成为影响路基平整度主要原因。工程路线路基设计为多样化，或为直线、或为曲线、横坡纵坡变化较多，平地机也因应用领域不同，型号功能能所差异，也随着工程的特性不断的改进。现阶段平地机在处理路基铲平精平工艺时，多采用顺着路基线路纵向方向成条状进行铲刮，第施工一道搭接进行铲平。反正操作，直至达到要求，但因为施工过程中变化因素较多，尚需要改进施工方法来满足工程质量需求，同时传统纵面刮面的重复调整刮板，容易产生纵向刮缝处标高产生波浪线，增加了工程难度。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种路基施工中平地机铲平精平施工方法，解决了在现有技术中，传统纵面刮面的重复调整刮板，容易产生纵向刮缝处标高产生波浪线的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种路基施工中平地机铲平精平施工方法，具体操作如下：

s1、将土方运至路基处，摊铺其上；

s2、在公路双车道每十米一断面，在路基的下层上做带有松铺系数的梯形土堆四个，沿着路基左路肩、路中心两侧、右路肓布置，然后在梯形土堆边侧放样设圆柱形标尺(坚固且有刻度)；

s3、进行精平土方操作；

s4、使用轻型压路机进行轻压1-2遍；

s5、每个断面通过圆柱形标尺进行拉线，放样标注标高线，并用油漆标出；

s6、根据刻度拉线，平地机沿着垂直路基中心线的方向进行铲刮，因刮板尺寸较长，通常情况下10米一个断面，最多两次即可达到标线要求，再经过反复垂直精平，即可达到收面的效果；

s7、使用重型压路机进行精压成型。

(三)有益效果

本发明提供了一种路基施工中平地机铲平精平施工方法。具备以下有益效果：该路基施工中平地机铲平精平施工方法，通过使用平地机沿着垂直路基中心线的方向进行铲刮，克服了传统纵面刮面的重复调整刮板，容易产生纵向刮缝处标高产生波浪线的缺点，使单幅路基平速度基本达到99％，达到了优质路基的要求。

附图说明

图1为本发明示意图。

图中：1为传统铲平方法示意；2为梯形土台；3为垂直铲平方法示意。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1，本发明提供一种技术方案：一种路基施工中平地机铲平精平施工方法，具体操作如下：

s1、将土方运至路基处，摊铺其上；

s2、在公路双车道每十米一断面，在路基的下层上做带有松铺系数的梯形土堆四个，沿着路基左路肩、路中心两侧、右路肓布置，然后在梯形土堆边侧放样设圆柱形标尺(坚固且有刻度)；

s3、进行精平土方操作；

s4、使用轻型压路机进行轻压1-2遍；

s5、每个断面通过圆柱形标尺进行拉线，放样标注标高线，并用油漆标出；

s6、根据刻度拉线，平地机沿着垂直路基中心线的方向进行铲刮，因刮板尺寸较长，通常情况下10米一个断面，最多两次即可达到标线要求，再经过反复垂直精平，即可达到收面的效果；

s7、使用重型压路机进行精压成型。

综上所述，该路基施工中平地机铲平精平施工方法，通过使用平地机沿着垂直路基中心线的方向进行铲刮，克服了传统纵面刮面的重复调整刮板，容易产生纵向刮缝处标高产生波浪线的缺点，使单幅路基平速度基本达到99％，达到了优质路基的要求。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种路基施工中平地机铲平精平施工方法，其特征在于：具体操作如下：

s1、将土方运至路基处，摊铺其上；

s2、在公路双车道每十米一断面，在路基的下层上做带有松铺系数的梯形土堆四个，沿着路基左路肩、路中心两侧、右路肓布置，然后在梯形土堆边侧放样设圆柱形标尺(坚固且有刻度)；

s3、进行精平土方操作；

s4、使用轻型压路机进行轻压1-2遍；

s5、每个断面通过圆柱形标尺进行拉线，放样标注标高线，并用油漆标出；

s6、根据刻度拉线，平地机沿着垂直路基中心线的方向进行铲刮，因刮板尺寸较长，通常情况下10米一个断面，最多两次即可达到标线要求，再经过反复垂直精平，即可达到收面的效果；

s7、使用重型压路机进行精压成型。

技术总结
本发明公开了一种路基施工中平地机铲平精平施工方法，涉及路基施工技术领域。该路基施工中平地机铲平精平施工方法，具体操作如下：S1、将土方运至路基处，摊铺其上；S2、在公路双车道每十米一断面，在路基的下层上做带有松铺系数的梯形土堆四个，沿着路基左路肩、路中心两侧、右路肓布置，然后在梯形土堆边侧放样设圆柱形标尺(坚固且有刻度)。该路基施工中平地机铲平精平施工方法，通过使用平地机沿着垂直路基中心线的方向进行铲刮，克服了传统纵面刮面的重复调整刮板，容易产生纵向刮缝处标高产生波浪线的缺点，使单幅路基平速度基本达到99％，达到了优质路基的要求。

技术研发人员：金玲玲;刘传敏;李盼
受保护的技术使用者：中国十七冶集团有限公司
技术研发日：2019.12.04
技术公布日：2020.04.10