一种车位地锁装置的制作方法

本发明涉及锁具领域，尤其涉及到一种车位地锁装置。

背景技术：

车位地锁是一种安装在地面上的机械装置，防止别人抢占车位，所以称为地锁，也叫车位锁。由于中国经济的迅猛发展，国民经济水平的不断提高，汽车这种交通工具越来越普遍的被使用，近几年，汽车的大量增加导致车位的急剧短缺，使得车位的价位上升的同时，在一些免费泊车的小区或者停车场就会出现抢车位的情况；有些车主就花钱租车位，保证属于自己的车位不至于没地方停车，可是，被占车位叫车主们叫苦不迭，车位锁是他们的救星。目前，现有的车位锁在不小心被损坏后，只能进行更换一整个新的车位锁，且更换时间较长，影响了车位的使用；还有的车位锁需要定期更换新的电池，也很是不便。

本发明就是为了解决以上问题而进行的改进。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种车位地锁装置，从而解决上述缺陷。

本发明为解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种车位地锁装置，包括底板。

所述底板上侧中线位置设有动力组件，所述动力组件的输出端连接有传动组件，所述传动组件的输出端连接有锁车组件；所述锁车组件包括两个分别固定于动力组件左右两侧的固定块，所述固定块横向穿设有固定轴，所述固定轴的右侧端套设有传动片，所述传动片的外侧端面卡设有连接管，所述连接管的输出端套设有挡管。

进一步的，所述动力组件包括固定于底板上的安装座，所述安装座内纵向穿设有安装管并通过螺栓进行紧固，所述安装管的后侧端固定有电缸，所述电缸的输出轴向后侧延伸，所述电缸的输出轴上开设有安装槽。

进一步的，所述传动组件包括两个传动条，两个所述传动条的内侧端通过销轴铰接于安装槽内，两个所述传动条的外侧端分别向电缸的左侧与右侧进行延伸，两个所述传动条的延伸端铰接有第一连接端头，所述第一连接端头的输出端连接有气弹簧，所述气弹簧的延伸端向前延伸并连接有第二连接端头，所述第二连接端头的输出端铰接于传动片上。

进一步的，所述底板上固定有两个左右相对设置的固定轴，所述固定轴位于电缸输出轴的后侧，所述传动条的中部开设有固定孔，所述固定孔内设置有螺杆，所述螺杆底部旋接于固定轴上侧面内。

进一步的，所述底板上还固定有两个左右相对设置的挡块，两个所述挡块分别位于两个所述固定轴的后侧。

进一步的，所述底板上固定有两个限位板，所述电缸位于两个限位板之间。

进一步的，所述底板上还固定有两个左右相对设置的侧板，所述侧板的上侧面为斜面，所述斜面上固定有太阳能光伏板，所述太阳能光伏板位于安装管的后侧；所述底板上还固定有电池，所述电池设于太阳能光伏板的下侧，所述太阳能光伏板与电池的输入端之间采用电连接；所述电池的输出端与电缸之间采用电连接。

进一步的，所述传动片的外侧面固定有固定有连接环，所述连接管的内侧端嵌设于连接环内，所述连接环与连接管之间穿设有销轴。

更进一步的，所述底板上固定有用于保护动力组件和传动组件的上盖，所述上盖上开设有矩形孔，所述矩形孔与太阳能光伏板相适应。

本发明的优点在于：

本发明提出的一种车位地锁装置通过连接管卡设于传动片的外侧端面，使得当连接管损坏时，只需更换新的连接管，从而降低了后期维护成本，该装置的挡管采用套设的方式，使得挡管在损坏时便于更换新的挡管，而不需要更换整个车位锁；该装置气弹簧的设置，使得挡管在进行升降或下降时，具有一定的缓冲作用，从而延长了挡管的使用寿命；该装置通过太阳能光伏板的设置，使得该装置中的电缸能得到续航，便于该装置的长期使用。

附图说明

图1是本发明提出的一种车位地锁装置的内部结构示意图；

图2是该装置的外部结构示意图；

图3是该装置的内部俯视图。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合图示与具体实施例，进一步阐述本发明。

如图1至图3所示，本发明提出的一种车位地锁装置包括底板1；所述底板1上侧中线位置设有动力组件，所述动力组件的输出端连接有传动组件，所述传动组件的输出端连接有锁车组件；所述锁车组件包括两个分别固定于动力组件左右两侧的固定块2，所述固定块2横向穿设有固定轴3，所述固定轴3的右侧端套设有传动片4，所述传动片4的外侧端面卡设有连接管5，所述连接管5的输出端套设有挡管6。

本发明的进一步设置为：所述动力组件包括固定于底板1上的安装座7，所述安装座1内纵向穿设有安装管8并通过螺栓进行紧固，所述安装管8的后侧端固定有电缸9，所述电缸9的输出轴向后侧延伸，所述电缸9的输出轴上开设有安装槽。

本发明的进一步设置为：所述传动组件包括两个传动条10，两个所述传动条10的内侧端通过销轴铰接于安装槽内，两个所述传动条10的外侧端分别向电缸9的左侧与右侧进行延伸，两个所述传动条10的延伸端铰接有第一连接端头11，所述第一连接端头11的输出端连接有气弹簧12，所述气弹簧12的延伸端向前延伸并连接有第二连接端头13，所述第二连接端头13的输出端铰接于传动片4上。通过采用上述技术方案，通过气弹簧的设置，使得挡管在进行升降或下降时，具有一定的缓冲作用，从而延长了挡管的使用寿命。

本发明的进一步设置为：所述底板1上固定有两个左右相对设置的固定轴14，所述固定轴14位于电缸9输出轴的后侧，所述传动条10的中部开设有固定孔，所述固定孔内设置有螺杆，所述螺杆底部旋接于固定轴14上侧面内。通过采用上述技术方案，通过固定轴的设置，使得传动条能绕固定轴进行转动，从而带动气弹簧和传动片。

本发明的进一步设置为：所述底板1上还固定有两个左右相对设置的挡块15，两个所述挡块15分别位于两个所述固定轴14的后侧。通过采用上述技术方案，通过挡块的设置，从而对传动条的转动进行限位。

本发明的进一步设置为：所述底板1上固定有两个限位板16，所述电缸9位于两个限位板16之间。通过采用上述技术方案，通过限位板的设置，使得电缸的位置不会偏移。

本发明的进一步设置为：所述底板1上还固定有两个左右相对设置的侧板，所述侧板的上侧面为斜面，所述斜面上固定有太阳能光伏板17，所述太阳能光伏板17位于安装管8的后侧；所述底板1上还固定有电池，所述电池设于太阳能光伏板17的下侧，所述太阳能光伏板17与电池的输入端之间采用电连接；所述电池与太阳能光伏板之间的电线可设于安装管内。所述电池的输出端与电缸9之间采用电连接。通过采用上述技术方案，通过太阳能光伏板17的设置，使得电缸不会缺少能源。

本发明的进一步设置为：所述传动片4的外侧面固定有固定有连接环，所述连接管5的内侧端嵌设于连接环内，所述连接环与连接管5之间穿设有销轴。通过采用上述技术方案，通过销轴固定连接环与连接管，便于连接管进行更换。

本发明的进一步设置为：所述底板1上固定有用于保护动力组件和传动组件的上盖18，所述上盖18上开设有矩形孔，所述矩形孔与太阳能光伏板17相适应。

该装置内还能通过装设nfc模块或其他感应器模块来与软件配合使用。

本发明的工作原理：

通过动力组件驱动传动组件，传动组件的输出端带动传动片转动，从而使得锁车组件上的挡管进行转动，使得挡管处于平躺或直立的状态，从而达到锁车的目的。

以上实施方式只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让本领域的技术人员了解本发明的内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡根据本发明精神实质所做的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。