扫路机用吸盘装置的制作方法

文档序号:20268317发布日期:2020-04-03 18:40阅读:290来源:国知局
扫路机用吸盘装置的制作方法

本发明涉及环境车辆技术领域,具体是一种扫路机用吸盘装置,能同时兼顾大块垃圾和普通灰尘的吸扫。

技术背景

道路机械化清扫是环卫现代化的重要标志,而扫路机以其体积小、转向灵活等特点广泛应用于城市街道、居民区、城市公园、校园等的清扫作业。在各类扫路机中,吸尘装置是清扫作业重要的部分,而市场上现有扫路机吸尘装置虽然吸盘前端都有翻板用于大块垃圾吸扫,但其吸管口处有挡风胶皮,因此会降低大块垃圾吸拾效果,还有可能导致大块垃圾卡在此处。



技术实现要素:

为解决上述技术问题,本发明提供一种扫路机用吸盘装置。通过将前翻板做小,取消了挡风胶皮,并且将吸盘内腔结构设计为中间低两侧高,以此满足了大块垃圾的吸拾,避免大块垃圾被挡风胶皮卡在管口,确保灰尘的吸扫效率。

本发明通过以下技术方案实现:一种扫路机用吸盘装置,包括吸盘总成,所述吸盘总成包括吸盘主体,吸盘主体下连接有围面胶皮、翻板和两个侧胶皮;所述吸盘主体、围面胶皮、翻板和两个侧胶皮围城吸扫内腔,吸扫内腔两侧高度低与中间高度,吸盘主体中间开有吸管口;所述翻板与吸盘主体之间通过转轴铰接,翻板与吸盘主体之间的转轴上安装有用于对翻板复位的扭簧。

其进一步是:所述翻板连接有拉线,拉线另一端连接有踏板;所述踏板安装在驾驶室内。

所述吸盘主体上固定连接有把手,吸盘主体下安装有三个脚轮。

所述吸盘总成上连接有吸盘支架;所述吸盘支架通过调节连杆和油缸与车架连接。

所述吸盘支架包括紧贴在吸盘主体上的主板;所述主板前端开有两个对称的前开口槽,主板后端固定有定位销,主板后端的下方固定有锁钩;

所述吸盘主体后端开有后开口槽,所述主板后端的定位销位于所述后开口槽中;所述吸盘主体后端固定有限位管,所述主板后端的锁钩配合钩在所述限位管上;所述吸盘主体前部上表面固定有另个对称的锁紧螺栓,锁紧螺栓位于主板前端的前开口槽中,锁紧螺栓上安装有用于压紧主板的锁紧手柄。

所述主板上开有通孔,主板通孔处安装有过渡管道;所述过渡管道与吸盘主体中间的吸管口相对联通。

所述主板上固定有两个对称的调节杆安装板,调节杆安装板前、后端分别开有一个安装通孔;所述调节连杆共有4个,相互平行布置;调节连杆一端安装在对应的调节杆安装板的安装通孔中,调节连杆另一端连接在车架下;

主板上还固定有一个油缸安装板,油缸安装板位于两个调节杆安装板的对称线上,油缸安装板上开有一个安装通孔;油缸一端安装在油缸安装板的安装通孔中,油缸另一端通过卸扣与车架形成软连接。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

1,将翻板改小,两侧连接侧胶皮,去掉了原吸管口处挡风胶皮,且吸盘内腔结构为两边低,中间翻板处高;这样既能保证大块垃圾的吸拾效果,更是避免了大块垃圾的卡管情况,确保了平常灰尘的吸扫效率;

2,吸盘支架与吸盘总成采用多点定位连接,实现吸盘总成与车辆的快速拆卸的同时,保证了吸风通道的密封效果,便于后期的维护维修。

附图说明

图1是本发明整体装配示意图;

图2是吸盘支架示意图;

图3是吸盘总成示意图(上部视角);

图4是吸盘总成示意图(下部视角);

图中:1卸扣;2拉线;3踏板;4吸盘支架;4-1过渡管道;4-2定位销;4-3锁钩;4-4调节杆安装板;4-5油缸安装板;4-6主板;5调节连杆;6油缸;7吸盘总成;7-1吸盘主体;7-2锁紧螺栓;7-3扭簧;7-4侧胶皮;7-5把手;7-6限位管;7-7围面胶皮;7-8脚轮;7-9翻板;8锁紧手柄。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

如图1所示,吸盘总成7上连接有吸盘支架4;吸盘支架4通过调节连杆5和油缸6与车架连接。

结合图3和图4所示,吸盘总成7包括吸盘主体7-1,吸盘主体7-1下连接有围面胶皮7-7、翻板7-9和两个侧胶皮7-4。吸盘主体7-1、围面胶皮7-7、翻板7-9和两个侧胶皮7-4围城吸扫内腔,侧胶皮7-4连接在翻板7-9两侧,吸扫内腔两侧高度低与中间高度,吸盘主体7-1中间开有吸管口。翻板7-9与吸盘主体7-1之间通过转轴铰接,翻板7-9与吸盘主体7-1之间的转轴上安装有用于对翻板7-9复位的扭簧7-3。翻板7-9连接有拉线2,拉线2另一端连接有踏板3;踏板3安装在驾驶室内。踩下踏板3后拉线2拉动翻板7-9,翻板7-9打开,扭簧7-3则是在踏板3松开后用于确保翻板7-9在弹力作用下复位。

吸盘主体7-1上固定连接有把手7-5,方便吸盘总成7的拆装;吸盘主体7-1下安装有三个脚轮7-8,在吸尘作业时可三个脚轮着地,对吸盘总成有三点支撑确保吸盘总成的水平。

再结合图1和图2所述,吸盘支架4包括紧贴在吸盘主体7-1上的主板4-6;主板4-6上开有通孔,主板4-6通孔处安装有过渡管道4-1;过渡管道4-1与吸盘主体7-1中间的吸管口相对联通,过渡管道另一头连接吸尘软管,组成一个吸尘管路。

吸盘总成7通过前后的机械锁紧与吸盘支架4锁紧在一起,具体的:

主板4-6前端开有两个对称的前开口槽,主板4-6后端固定有定位销4-2,主板4-6后端的下方固定有锁钩4-3;

吸盘主体7-1后端开有后开口槽,主板4-6后端的定位销4-2位于后开口槽中;定位销4-2在吸盘总成7拆装过程中确保吸盘主体7-1在推入装配时位置不会偏移;

吸盘主体7-1后端固定有限位管7-6,主板4-6后端的锁钩4-3配合钩在限位管7-6上;锁钩4-3和限位管7-6配合确保主板4-6和吸盘主体7-1紧密贴合防止漏风;

吸盘主体7-1前部上表面固定有另个对称的锁紧螺栓7-2,锁紧螺栓7-2位于主板4-6前端的前开口槽中,锁紧螺栓7-2上安装有用于压紧主板4-6的锁紧手柄8;锁紧螺栓7-2、锁紧手柄8的配合将吸盘支架4和吸盘总成7锁紧,确保两贴合面的密封并防止吸盘总成7脱落。

主板4-6上固定有两个对称的调节杆安装板4-4,调节杆安装板4-4前、后端分别开有一个安装通孔;调节连杆5共有4个,相互平行布置;调节连杆5一端安装在对应的调节杆安装板4-4的安装通孔中,调节连杆5另一端连接在车架下。吸盘支架4与车辆之间通过四个调节连杆5形成可平行升降的四连杆机构。

主板4-6上还固定有一个油缸安装板4-5,油缸安装板4-5位于两个调节杆安装板4-4的对称线上,油缸安装板4-5上开有一个安装通孔;油缸6一端安装在油缸安装板4-5的安装通孔中,油缸6另一端通过卸扣1与车架形成软连接。整个吸盘支架4在工作时通过卸扣连接达到浮动效果。

工作原理:

吸盘总成中的吸扫内腔两侧高度低中间高,此结构可确保大块垃圾从中间进入,并且不影响其他垃圾的吸入效果;

作业前,需控制油缸5伸出将吸盘装置下降至脚轮7-8着地状态,此时围面胶皮7-7、侧胶皮7-4与地面贴合,可在吸尘时形成一个较为密闭的负压腔;

当吸盘着地后进行正常作业时,前方出现大块垃圾过成堆轻飘物时,可踩下踏板3后拉线2拉动翻板7-9,翻板7-9打开,此时大块垃圾或其他轻飘物可顺利吸入垃圾箱内;当前方大块垃圾等吸拾完后松开踏板3,扭簧7-3通过弹力将翻板7-9复位,负压腔体继续封闭,保证了灰尘等小块垃圾的吸尘效率。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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