一种市政工程用道路除雪设备的制作方法

本实用新型涉及除雪设备技术领域，尤其涉及一种市政工程用道路除雪设备。

背景技术：

为了消除雪对交通的影响，人们想尽了各种办法，比如人工除雪、撒防滑料、机械除雪、使用融雪剂，这些技术手段目前都存在着这样那样的缺陷。

人工除雪效率太低，雪对人来说永远是除不完的；撒防滑料一是量太大，二是不能从根本上解决问题，目前的机械除雪仅对松散的雪有一定的作用，对压实的雪存在着效率低、质量差、故障率高、维修困难等不足；使用融雪剂虽然效果好，但存在着污染环境、对桥涵构造物、路面、公路附属设施和车辆的腐蚀性大等缺点，同时也因为资源消耗量大、费用高等因素的限制，除应用在干线公路和城市主干道外，更多的县乡公路和城区街道还是使用的盲区，随着时代的发展，单纯地使用融雪剂已经不能适应社会对除雪的需要了。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种市政工程用道路除雪设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种市政工程用道路除雪设备，包括安装架，所述安装架一侧外壁固定有油缸，且油缸的活塞杆一端固定有轴套，所述轴套内转动插接有固定轴，且固定轴一端固定有铲板，铲板上固定有等距离分布的导料板，所述铲板一侧外壁固定有导向板，且导向板上开有导向槽，导向槽内滑动卡接有滑块，所述滑块和安装架一侧外壁均固定有连接块，且两个连接块上均转动插接有转轴，两个转轴上固定有同一个连接杆。

进一步的，所述铲板一侧外壁固定有侧板，且铲板顶部外壁边缘处固定有顶板。

进一步的，所述顶板顶部外壁一侧固定有弧形板。

进一步的，所述铲板一侧外壁边缘处固定有等距离分布的凸块，且凸块上卡接有铲冰齿，铲冰齿与凸块之间插接有销轴。

进一步的，所述铲板截面形状呈l型，且铲板内壁折弯处设有导料弧面。

进一步的，所述导料板呈弧形结构。

本实用新型的有益效果为：

1.通过油缸的设置能够在其伸长状态时带动铲板进行角度调节，进而方便铲板在铲雪工作时应对不同的道路状况，增加装置的灵活调节性，提高装置使用的可调节性和便捷性。

2.通过连接杆的设置能够在铲板进行角度调节时起到支撑作用，而在铲板角度调节时滑块与导向槽相对滑动能够起到导向支撑作用，提高铲板角度调节的稳定性，进而增加装置在铲雪时结构之间的连接支撑强度，增强装置的耐用性。

3.通过侧板、顶板和导向板的设置能够将铲出的雪块导入至马路右侧边缘处，防止影响交通，另外弧形板能够对雪块起到阻挡作用，防止雪块从铲板右侧顶部翻落至铲板后方，避免增加铲雪工作的重复次数。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种市政工程用道路除雪设备的俯视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种市政工程用道路除雪设备的调节状态结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种市政工程用道路除雪设备的a处放大结构示意图。

图中：1安装架、2油缸、3轴套、4固定轴、5顶板、6侧板、7铲板、8导料板、9铲冰齿、10导向板、11滑块、12导向槽、13弧形板、14连接杆、15转轴、16连接块、17凸块、18销轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

参照图1-3，一种市政工程用道路除雪设备，包括安装架1，安装架1一侧外壁固定有油缸2，且油缸2的活塞杆一端固定有轴套3，轴套3内转动插接有固定轴4，且固定轴4一端固定有铲板7，铲板7上固定有等距离分布的导料板8，铲板7一侧外壁固定有导向板10，且导向板10上开有导向槽12，导向槽12内滑动卡接有滑块11，滑块11和安装架1一侧外壁均固定有连接块16，且两个连接块16上均转动插接有转轴15，两个转轴15上固定有同一个连接杆14。

其中，铲板7一侧外壁固定有侧板6，且铲板7顶部外壁边缘处固定有顶板5。

其中，顶板5顶部外壁一侧固定有弧形板13，弧形板13能够对雪块起到阻挡作用，防止雪块从铲板7右侧顶部翻落至铲板7后方，避免增加铲雪工作的重复次数。

其中，铲板7一侧外壁边缘处固定有等距离分布的凸块17，且凸块17上卡接有铲冰齿9，铲冰齿9与凸块17之间插接有销轴18，能够对路面的冰块进行铲除。

其中，铲板7截面形状呈l型，且铲板7内壁折弯处设有导料弧面。

其中，导料板8呈弧形结构。

工作原理：将装置的安装架1固定在驱动车升降机构上，油缸2接入车辆液压油路控制系统，油缸2能够在其伸长状态时带动铲板7进行角度调节，进而方便铲板7在铲雪工作时应对不同的道路状况，连接杆14能够在铲板7进行角度调节时起到支撑作用，而在铲板7角度调节时滑块11与导向槽12相对滑动能够起到导向支撑作用，提高铲板7角度调节的稳定性，进而增加装置在铲雪时结构之间的连接支撑强度，增强装置的耐用性，侧板6、顶板5和导向板8能够将铲出的雪块导入至马路右侧边缘处，防止影响交通。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。