一种具有安全指示功能的交通护栏的制作方法

本实用新型涉及交通护栏，特别涉及一种具有安全指示功能的交通护栏。

背景技术：

交通护栏主要起到隔离双向车流或者防止车辆驶离路面的作用，对交通安全起到了重要的作用。现有的交通护栏通常只起到其基本的防护作用，但是，其功能还有进一步拓展的空间。有鉴于此，本发明人经过深入研究，得到一种具有安全指示功能的交通护栏。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种具有安全指示功能的交通护栏，其具有安全指示的功能。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种具有安全指示功能的交通护栏，包括：立柱，所述立柱上设有供所述摆杆摆动的第一缺口；护栏本体，所述护栏本体设于两个所述立柱之间，所述护栏本体包括面管，所述面管包括面管本体和上盖，所述上盖盖设于所述面管本体上，所述面管的上表面设有多个开孔；信号装置，所述信号装置包括转轴和信号片，所述转轴穿设于所述面管中，其端部固定设有摆杆，所述摆杆的端部设有多边形沉孔，所说转轴两端转动安装于两个所述立柱顶端，所述信号片的数量与所述开孔的数量对应，所述信号片固定于所述转轴上且一一对应穿出所述开孔，所述信号片上涂覆有不同颜色的反光色块，所述反光色块包括黄色色块和绿色色块，所述黄色色块和绿色色块各占所述信号片表面积的二分之一。

所述立柱上还设有第二缺口，所述第二缺口由所述第一缺口向转轴的长度方向延伸，延伸至所述立柱的侧部。

具体的，一种具有安全指示功能的交通护栏，包括：

立柱；

护栏本体，所述护栏本体设于两个所述立柱之间，所述护栏本体包括面管，所述面管的上表面设有多个开孔；

信号装置，所述信号装置包括转轴和信号片，所述转轴穿设于所述面管中，其两端转动安装于两个所述立柱顶端，所述信号片的数量与所述开孔的数量对应，所述信号片固定于所述转轴上且一一对应穿出所述开孔，所述信号片上涂覆有不同颜色的反光色块。

进一步的改进，所述反光色块包括黄色色块和绿色色块，所述黄色色块和绿色色块各占所述信号片表面积的二分之一。

进一步的改进，所述面管包括面管本体和上盖，所述上盖盖设于所述面管本体上。

进一步的改进，所述转轴的端部固定设有摆杆，所述立柱上设有供所述摆杆摆动的第一缺口。

进一步的改进，所述立柱上还设有第二缺口，所述第二缺口由所述第一缺口向转轴的长度方向延伸，延伸至所述立柱的侧部。

进一步的改进，所述摆杆的端部设有多边形沉孔。

与现有技术相比，本实用新型提供一种具有安全指示功能的交通护栏，其在面管中设置有信号装置，信号装置包括转轴和信号片，信号片上设有不同颜色的反光色块，在使用时，可以通过转动所述转轴来实现色块的切换，表示不同的交通信号，从而对交通安全作出合理指示。

附图说明

图1是本实用新型涉及一种具有安全指示功能的交通护栏的结构示意图。

图2是本实用新型涉及一种具有安全指示功能的交通护栏的揭开上盖的结构示意图。

图3是图2中a部分的放大结构示意图。

图4是本实用新型涉及一种具有安全指示功能的交通护栏的信号片的结构示意图。

图中

立柱-1；第一缺口-11；第二缺口-12；

护栏本体-2；面管本体-21；上盖-22；

开孔-221；转轴-31；摆杆-311；

沉孔-3111；信号片-32；黄色色块-321；

绿色色块-322；底座-4，竖杆-5；

底杆-6。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

如图1至图4所示，一种具有安全指示功能的交通护栏，包括：

立柱1，立柱1固定于底座4上；

护栏本体2，所述护栏本体2设于两个所述立柱1之间，所述护栏本体2包括面管、竖杆5和底杆6，底杆6和面管平行设置，竖杆5设于面管和底杆6中间，所述面管的上表面设有多个开孔221；

信号装置，所述信号装置包括转轴31和信号片32，所述转轴31穿设于所述面管中，其两端转动安装于两个所述立柱1顶端，所述信号片32的数量与所述开孔221的数量对应，所述信号片32固定于所述转轴31上且一一对应穿出所述开孔221，用于传递信号，所述信号片32上涂覆有不同颜色的反光色块。

在使用时，通过转动转轴31带动信号片32转动，信号片32在转动的过程中，其穿出开孔221的部分实现不同反光色块的切换，也即可视的部分实现不同颜色的切换，不同的颜色表示不同的交通信号，从而可以实现交通信号的传递，起到安全指示的作用。

具体的，所述反光色块包括黄色色块321和绿色色块322，所述黄色色块321和绿色色块322各占所述信号片32表面积的二分之一。在实践中，绿色代表路况较好，可以放心通行，黄色代表路况较差，需要特别注意。在这样的设置下，在较好的路况处使护栏的绿色色块322露出，在较差路况处使护栏黄色色块321露出，能够起到良好的交通安全提醒作用。

为了便于所述信号装置的安装，所述面管包括面管本体21和上盖22，所述上盖22盖设于所述面管本体21上。在安装时，首先将信号装置置于所述面管本体21中，然后盖上所述上盖22，上盖22和面管本体21之间可以通过焊接的方式实现连接。

为了便于所述转轴31的转动，所述转轴31的端部固定设有摆杆311，所述立柱1上设有供所述摆杆311摆动的第一缺口11，所述第一缺口11由护栏的一侧延伸至另一侧。在需要转动所述转轴31时，摇动所述摆杆311即能够实现转轴31的转动，使得信号片32呈现出不同的颜色，实现信号的切换。

进一步，所述立柱1上还设有第二缺口12，所述第二缺口12由所述第一缺口11向转轴31的长度方向延伸，延伸至所述立柱1的侧部。在安装转轴31时，转轴31的端部插入立柱1中，摆杆311经过所述第二缺口12进入所述第一缺口11中，从而便于信号装置的安装。

为了进一步便于摆杆311的摆动，所述摆杆311的端部设有多边形沉孔3111，具体可以设置为内六边形沉孔3111，从而可以利用内六角扳手掰动所述摆杆311，实现转轴31的便捷转动。

上述对实施例的描述是为便于本技术领域的普通技术人员理解和使用本实用新型，熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本实用新型不限于上述实施例，本领域技术人员根据本实用新型的揭示，不脱离本实用新型范畴所做出的改进和修改都应该在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种具有安全指示功能的交通护栏，其特征在于，包括：

立柱(1)；

护栏本体(2)，所述护栏本体(2)设于两个所述立柱(1)之间，所述护栏本体(2)包括面管，所述面管的上表面设有多个开孔(221)；

信号装置，所述信号装置包括转轴(31)和信号片(32)，所述转轴(31)穿设于所述面管中，其两端转动安装于两个所述立柱(1)顶端，所述信号片(32)的数量与所述开孔(221)的数量对应，所述信号片(32)固定于所述转轴(31)上且一一对应穿出所述开孔(221)，所述信号片(32)上涂覆有不同颜色的反光色块。

2.根据权利要求1所述一种具有安全指示功能的交通护栏，其特征在于，所述反光色块包括黄色色块(321)和绿色色块(322)，所述黄色色块(321)和绿色色块(322)各占所述信号片(32)表面积的二分之一。

3.根据权利要求1所述一种具有安全指示功能的交通护栏，其特征在于，所述面管包括面管本体(21)和上盖(22)，所述上盖(22)盖设于所述面管本体(21)上。

4.根据权利要求1至3中任一项所述一种具有安全指示功能的交通护栏，其特征在于，所述转轴(31)的端部固定设有摆杆(311)，所述立柱(1)上设有供所述摆杆(311)摆动的第一缺口(11)。

5.根据权利要求4所述一种具有安全指示功能的交通护栏，其特征在于，所述立柱(1)上还设有第二缺口(12)，所述第二缺口(12)由所述第一缺口(11)向转轴(31)的长度方向延伸，延伸至所述立柱(1)的侧部。

6.根据权利要求4所述一种具有安全指示功能的交通护栏，其特征在于，所述摆杆(311)的端部设有多边形沉孔(3111)。

技术总结
本实用新型公开了一种具有安全指示功能的交通护栏，包括：立柱；护栏本体，护栏本体设于两个立柱之间，护栏本体包括面管，面管的上表面设有多个开孔；信号装置，信号装置包括转轴和信号片，转轴穿设于面管中，其两端转动安装于两个立柱顶端，信号片的数量与开孔的数量对应，信号片固定于转轴上且一一对应穿出开孔，信号片上涂覆有不同颜色的反光色块。与现有技术相比，本实用新型提供一种具有安全指示功能的交通护栏，其在面管中设置有信号装置，信号装置包括转轴和信号片，信号片上设有不同颜色的反光色块，在使用时，可以通过转动转轴来实现色块的切换，表示不同的交通信号，从而对交通安全作出合理指示。

技术研发人员：艾燕芝;许亚萍
受保护的技术使用者：湖南高速公路配套设施有限公司
技术研发日：2019.06.14
技术公布日：2020.05.05