一种路面切割装置的制作方法

文档序号:22282349发布日期:2020-09-18 20:41阅读:78来源:国知局
一种路面切割装置的制作方法

本实用新型公路养护领域,具体涉及一种路面切割装置。



背景技术:

路面切割机是一种广泛使用于路面伸缩缝切割或沥青里面修补时的切割,路面切割机在进行路面切割伸缩缝时是预先在路面上先画线切割一条浅缝,然后路面切割机再沿浅缝进行深切缝,达到切割路面的目的,现有的路面切割机通常在推车上安装吸尘设备或者通过软管与吸尘车连接,通过软管与吸尘车连接的切割装置,在对一段路面切割完毕后需要掉头转弯时,吸尘车转弯不方便便且软管容易打结,且吸尘车转完后会发生位置移动,若在路中间,影响行人通行。



技术实现要素:

为了解决上述存在的问题,本实用新型提供一种路面切割装置。

本实用新型是通过以下技术方案实现:

一种路面切割装置,包括底座,所述底座底端四角处分别固定连接有四个第一支腿,四个第一支腿侧壁底端分别旋转连接有四个第一滑轮,其特征在于:所述底座底端均匀固定安装有四个电动伸缩杆,四个电动伸缩杆分别与四个第一支腿相邻,四个电动伸缩杆输出端分别固定连接有四个第二支腿,四个第二支腿侧壁底端分别旋转连接有四个第二滑轮,所述底座顶端中央处设有圆形通槽,所述圆形通槽顶端设有罩体,所述罩体底端与底座顶端固定连接,所述罩体侧壁内设有空腔,所述罩体内壁均匀设有若干孔,若干孔均与空腔相同,所述罩体侧壁一侧固定连接有连接管,所述连接管的一端伸入罩体内并与空腔相通,所述罩体的顶端两侧对称设有两个限位通孔,所述罩体的顶端中央处设有通孔,所述底座顶端两侧分别对称固定连接有两个u形推杆,两个u形推杆的横杆中央处分别固定连接有两个第一横杆,所述罩体顶端设有安装板,所述安装板的两侧分别与两个第一横杆固定连接,所述安装板顶端固定安装有plc电路控制板,所述安装板底端固定安装有液压缸,所述液压缸底端设有第二横杆,所述第二横杆顶端中央处与液压缸输出端固定连接,所述述第二横杆底端两侧对称固定连接有两个套筒,两个套筒内分别设有两个可以滑动的第二限位块,两个套筒内分别设有两个第一弹簧,两个第一弹簧的顶端分别与两个套筒内顶面固定连接,两个第一弹簧的底端分别与两个第二限位块的顶端固定连接,两个第二限位块的底端分别固定连接有两个竖杆,两个竖杆的底端分别穿过两个套筒的底端,两个套筒的侧壁相反一侧分别固定连接有两个导向套筒,两个导向套筒内分别设有两个滑动连接的第一限位块,两个第一限位块顶端固定连接有两个连接杆,两个连接杆的顶端分别穿过两个导向套筒的顶端并与安装板的顶端两侧固定连接,两个连接杆上分别套有两个第二弹簧,两个第二弹簧分别设置在两个导向套筒内,两个第二弹簧顶端分别于两个导向套筒的内顶面固定连接,两个第二弹簧的底端分别与两个第一限位块顶端固定连接,所述第二横杆正下方设有圆板,所述圆板的侧壁上固定连接有推杆,所述推杆上螺接有限位杆,所述限位杆的轴心与其中一个限位通孔轴心相对设置,所述限位杆的底端伸入其中一个限位通孔内,所述圆板顶端设有环形滑槽,所述环形滑槽内嵌入有可以滑动的滑环,所述滑环的顶端伸出环形滑槽外,两个竖杆底端分别与滑环顶端两侧固定连接,所述圆板顶端固定安装有驱动电机,所述驱动电机的输出端固定连接有上皮带轮,所述圆板顶端固定设有通槽,所述通槽设置在上皮带轮的正下方,所述罩体内设有l形杆,所述l形杆的竖杆顶端穿出通孔并与圆板底端中央处固定连接,所述l形杆的横杆上套有旋转连接的下皮带轮,所述下皮带轮设置在上皮带轮的正下方,所述下皮带轮设有限位环,所述限位环与l形杆的横杆固定连接,所述下皮带轮另一侧固定连接有切割轮,所述切割轮与l形杆的横杆旋转螺接,所述切割轮一侧贴合设有第三限位块,所述第三限位块与l形杆的横杆一端固定连接,所述下皮带轮上套有皮带,所述皮带穿过通孔与通槽与上皮带轮套接,所述底座顶端一侧固定安装有蓄电池组,所述蓄电池组通过导线与plc电路控制板连接,四个电动伸缩杆通过导线串联连接并与plc电路控制板连接,驱动电机通过导线与plc电路控制板连接。

优选的,所述底座与第一支腿通过焊接固定连接。

优选的,所述液压缸通过管路与液压站连接。

优选的,四个电动伸缩杆型号均为nkla22b。

与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:本装置通过设有两组滑轮,每组滑轮的移动方向不同,通过两组滑轮交替使用,来改变本装置横向与纵向的位置,推杆与圆板连接,圆板顶端设有环形滑槽,环形滑槽内嵌入有滑环可以进行滑动,所以推杆会带动圆板进行转动,圆板转动时会带动驱动电机和l形杆进行转动,从而使上皮带轮、下皮带轮、切割轮和皮带同步完成转动,这样在本装置需要掉头进行切割时,跟随本装置移动的吸尘车便不需跟随掉头,避免了吸尘车上的软管打结,同时也避免了吸尘车在进行掉头时影响路上的行人与车辆。

附图说明

图1是本实用新型所述结构的结构图;

图2是本实用新型所述结构的俯视图;

图3是本实用新型所述结构的圆板示意图;

图4是本实用新型所述结构的l形杆连接示意图。

图中:底座1、第一支腿2、第一滑轮3、圆形通槽4、罩体5、孔6、环形滑槽7、滑环8、连接杆9、导向套筒10、圆板11、通槽12、竖杆13、固定杆14、第一限位块15、驱动电机16、上皮带轮17、液压缸18、第一横杆19、安装板20、l形杆21、下皮带轮22、切割轮23、蓄电池组24、连接管25、u形推杆26、皮带27、第二横杆28、套筒29、第二限位块30、第一弹簧31、通孔32、电动伸缩杆33、第二支腿34、第二滑轮35、限位通孔36、第三限位块37、限位环38、plc电路控制板39、空腔40、推杆41、限位杆42、第二弹簧43。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:

如图1、图2、图3、图4所示,一种路面切割装置,包括底座1,所述底座1底端四角处分别固定连接有四个第一支腿2,四个第一支腿2侧壁底端分别旋转连接有四个第一滑轮3,其特征在于:所述底座1底端均匀固定安装有四个电动伸缩杆33,四个电动伸缩杆33分别与四个第一支腿2相邻,四个电动伸缩杆33输出端分别固定连接有四个第二支腿34,四个第二支腿34侧壁底端分别旋转连接有四个第二滑轮35,所述底座1顶端中央处设有圆形通槽4,所述圆形通槽4顶端设有罩体5,所述罩体5底端与底座1顶端固定连接,所述罩体5侧壁内设有空腔40,所述罩体5内壁均匀设有若干孔6,若干孔6均与空腔40相同,所述罩体5侧壁一侧固定连接有连接管25,所述连接管25的一端伸入罩体5内并与空腔40相通,所述罩体5的顶端两侧对称设有两个限位通孔36,所述罩体5的顶端中央处设有通孔32,所述底座1顶端两侧分别对称固定连接有两个u形推杆26,两个u形推杆26的横杆中央处分别固定连接有两个第一横杆19,所述罩体5顶端设有安装板20,所述安装板20的两侧分别与两个第一横杆19固定连接,所述安装板20顶端固定安装有plc电路控制板39,所述安装板20底端固定安装有液压缸18,所述液压缸18底端设有第二横杆28,所述第二横杆28顶端中央处与液压缸18输出端固定连接,所述述第二横杆28底端两侧对称固定连接有两个套筒29,两个套筒29内分别设有两个可以滑动的第二限位块30,两个套筒29内分别设有两个第一弹簧31,两个第一弹簧31的顶端分别与两个套筒29内顶面固定连接,两个第一弹簧31的底端分别与两个第二限位块30的顶端固定连接,两个第二限位块30的底端分别固定连接有两个竖杆13,两个竖杆13的底端分别穿过两个套筒29的底端,两个套筒29的侧壁相反一侧分别固定连接有两个导向套筒10,两个导向套筒10内分别设有两个滑动连接的第一限位块15,两个第一限位块15顶端固定连接有两个连接杆9,两个连接杆9的顶端分别穿过两个导向套筒10的顶端并与安装板20的顶端两侧固定连接,两个连接杆9上分别套有两个第二弹簧43,两个第二弹簧43分别设置在两个导向套筒10内,两个第二弹簧43顶端分别于两个导向套筒10的内顶面固定连接,两个第二弹簧43的底端分别与两个第一限位块15顶端固定连接,所述第二横杆28正下方设有圆板11,所述圆板11的侧壁上固定连接有推杆41,所述推杆41上螺接有限位杆42,所述限位杆42的轴心与其中一个限位通孔36轴心相对设置,所述限位杆42的底端伸入其中一个限位通孔36内,所述圆板11顶端设有环形滑槽7,所述环形滑槽7内嵌入有可以滑动的滑环8,所述滑环8的顶端伸出环形滑槽7外,两个竖杆13底端分别与滑环8顶端两侧固定连接,所述圆板11顶端固定安装有驱动电机16,所述驱动电机16的输出端固定连接有上皮带轮17,所述圆板11顶端固定设有通槽12,所述通槽12设置在上皮带轮17的正下方,所述罩体5内设有l形杆21,所述l形杆21的竖杆顶端穿出通孔32并与圆板11底端中央处固定连接,所述l形杆21的横杆上套有旋转连接的下皮带轮22,所述下皮带轮22设置在上皮带轮17的正下方,所述下皮带轮22设有限位环38,所述限位环38与l形杆21的横杆固定连接,所述下皮带轮22另一侧固定连接有切割轮23,所述切割轮23与l形杆21的横杆旋转螺接,所述切割轮23一侧贴合设有第三限位块37,所述第三限位块37与l形杆21的横杆一端固定连接,所述下皮带轮22上套有皮带27,所述皮带27穿过通孔32与通槽12与上皮带轮17套接,所述底座1顶端一侧固定安装有蓄电池组24,所述蓄电池组24通过导线与plc电路控制板39连接,四个电动伸缩杆33通过导线串联连接并与plc电路控制板39连接,驱动电机16通过导线与plc电路控制板39连接。

所述底座1与第一支腿2通过焊接固定连接。

所述液压缸18通过管路与液压站连接。

四个电动伸缩杆33型号均为nkla22b。

工作原理:首先将本装置放置在工作区域,当需要对路面进行切割时,根据切割轮23的斜齿切割方向将本装置放置,将连接管25与吸尘车的软管连接,吸尘车需在不影路上行人的一侧,通过plc电路控制板39接通驱动电机16的电源,驱动电机16的输出端带动上皮带轮17进行旋转,上皮带轮17通过皮带27带动下皮带轮22进行旋转,下皮带轮22与切割轮23固定连接,从而带动切割轮23进行旋转切割,启动液压缸18,使液压缸18的输出端推动第二横杆28下降,第二横杆28对带动两侧的竖杆13和套筒29下降,两个竖杆13推动圆板11下降,由于圆板11底端固定连接有l形杆21,l形杆21的横杆上旋转连接有下皮带轮22和切割轮23,所以下皮带轮22和切割轮23会进行下降,当切割轮23下降至与路面接触时会将路面进行切割,由于切割轮23切割下降的速度与液压缸18推动下降的速度不一,此时第一弹簧31会被套筒29的内顶面压缩,从而对切割轮23进行保护,人工推动本装置一侧的u形推杆26使本装置在路面移动,从而对路面进行连续切割,当对一段路面切割完毕后,需要掉头返回进行切割时,启动液压缸18使其带动切割轮23上升,使切割轮23与路面分离,旋转限位杆42使其从限位通孔36内分离,人工推动推杆41进行180°的转动,由于推杆41与圆板11连接,圆板11顶端设有环形滑槽7,环形滑槽7内嵌入有滑环8可以进行滑动,所以推杆41会带动圆板11进行转动,圆板11转动时会带动驱动电机16和l形杆21进行转动,从而使上皮带轮17、下皮带轮22、切割轮23和皮带27同步完成转动,再次旋转限位杆42使其进入另一个限位通孔36内,通过plc电路控制板39使四个电动伸缩杆33的输出端推动第二支腿34和第二滑轮35,直至第二滑轮35与地面接触,并将本装置撑起,使第一滑轮3与地面分离,人工推动本装置进行移动,此时第二滑轮35一地面接触,且第二滑轮35的移动方向与第一滑轮3的移动方向不同,使用第二滑轮35将本装置进行移动后,将电动伸缩杆33进行收缩,使第二滑轮35与地面分离并使第一滑轮3与地面接触,然后重复以上的切割步骤进行切割,此时应推动另一侧u形推杆26使装置进行移动,这样本装置在掉头中便无需吸尘车跟随掉头,避免了造成吸尘车上的软管打结,和影响路上的其他行人通行。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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