一种市政桥梁承托固定结构的制作方法

本实用新型涉及一种市政桥梁承托固定结构，属于市政施工技术领域。

背景技术：

市政桥梁在建设时，在桥墩和承梁之间都是通过支架的承托固定结构来增加桥墩和承梁之间连接的稳定性，且现有的承托固定结构节本都直角角度，容易出现晃动，危险性较高。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种市政桥梁承托固定结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种市政桥梁承托固定结构，包括桥墩，所述桥墩顶部固定连接有承梁，所述桥墩两侧侧壁的顶端均设有限位支架，两个所述限位支架内壁四角均插设有一号螺栓，两个所述限位支架顶端内部均插设有支撑支架，两个所述支撑支架靠近限位支架一端的四角均插设有支撑支架，两侧的所述限位支架和支撑支架相互远离一端的两侧外壁分别与支撑框架两端的内壁连接，两个所述支撑框架靠近限位支架和支撑支架的一端均开凿有衔接槽，两个所述支撑框架位于两端衔接槽的位置均插设有两个三号螺栓，两个所述支撑支架顶部靠近承梁的一端均设有支撑顶架，两个所述支撑顶架底部的顶端分别插设有两个四号螺栓，两个所述支撑顶架靠近承梁的一端均开凿有连接槽，两个所述支撑顶架分别位于连接槽内部的四角均插设有五号螺栓。

优选的，两个所述限位支架分别通过内壁四角的一号螺栓与桥墩固定连接，且两个所述限位支架的顶部与承梁底部紧挨。

优选的，两个所述支撑支架分别通过四角的二号螺栓与限位支架固定连接。

优选的，两个所述支撑框架两端衔接槽的内径尺寸分别与支撑支架和限位支架的外径尺寸相匹配，两个所述支撑框架分别通过衔接槽与限位支架和支撑支架相互远离的一端穿插连接，两个所述支撑框架分别三号螺栓与限位支架和支撑支架相互远离的一端固定连接。

优选的，两个所述支撑顶架分别通过连接槽内部一侧的两个五号螺栓与位置相匹配的支撑支架固定连接，且两个所述支撑顶架分别通过外部四角的四号螺栓与承梁固定连接。

优选的，每个所述一号螺栓、二号螺栓、三号螺栓、四号螺栓以及五号螺栓均为膨胀螺栓。

本实用新型提出的一种市政桥梁承托固定结构，有益效果在于：本实用新型的桥墩和承梁连接前，通过限位支架、支撑支架、支撑框架以及支撑顶架搭配一号螺栓、二号螺栓、三号螺栓、四号螺栓以及五号螺栓的连接，使承托固定架构成三角形形状，增加了桥墩与承梁之间的稳定性，避免直角的承托固定结构容易出现晃动的安全隐患问题，稳定性、支撑性较强，安装方便。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种市政桥梁承托固定结构支撑框架的侧视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种市政桥梁承托固定结构支撑框架的连接槽结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种市政桥梁承托固定结构限位支架的一号螺栓位置结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种市政桥梁承托固定结构安装后的局部侧视结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种市政桥梁承托固定结构连接槽内的四号螺栓的位置结构示意图。

图中：桥墩1、承梁2、限位支架3、一号螺栓4、支撑支架5、二号螺栓6、支撑框架7、连接槽8、三号螺栓9、支撑顶架10、四号螺栓11、连接槽12、五号螺栓13。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-5所示，一种市政桥梁承托固定结构，包括桥墩1，桥墩1顶部固定连接有承梁2，桥墩1两侧侧壁的顶端均设有限位支架3，两个限位支架3内壁四角均插设有一号螺栓4，两个限位支架3顶端内部均插设有支撑支架5，两个支撑支架5靠近限位支架3一端的四角均插设有支撑支架5，两侧的限位支架3和支撑支架5相互远离一端的两侧外壁分别与支撑框架7两端的内壁连接，两个支撑框架7靠近限位支架3和支撑支架5的一端均开凿有衔接槽8，两个支撑框架7位于两端衔接槽8的位置均插设有两个三号螺栓9，两个支撑支架5顶部靠近承梁2的一端均设有支撑顶架10，两个支撑顶架10底部的顶端分别插设有两个四号螺栓11，两个支撑顶架10靠近承梁2的一端均开凿有连接槽12，两个支撑顶架10分别位于连接槽12内部的四角均插设有五号螺栓13。

两个限位支架3分别通过内壁四角的一号螺栓4与桥墩1固定连接，且两个限位支架3的顶部与承梁2底部紧挨，使其之间连接更加紧凑。

两个支撑支架5分别通过四角的二号螺栓6与限位支架3固定连接，使其之间连接更加紧凑。

两个支撑框架7两端衔接槽8的内径尺寸分别与支撑支架5和限位支架3的外径尺寸相匹配，两个支撑框架7分别通过衔接槽8与限位支架3和支撑支架5相互远离的一端穿插连接，两个支撑框架7分别三号螺栓9与限位支架3和支撑支架5相互远离的一端固定连接，使其之间连接更加紧凑。

两个支撑顶架10分别通过连接槽12内部一侧的两个五号螺栓13与位置相匹配的支撑支架5固定连接，且两个支撑顶架10分别通过外部四角的四号螺栓11与承梁2固定连接，使其之间连接更加紧凑。

每个一号螺栓4、二号螺栓6、三号螺栓9、四号螺栓11以及五号螺栓13均为膨胀螺栓，使其之间连接更加紧凑。

工作原理：安装时，两个相邻的桥墩1均安装有除支撑顶架10之外的部件，以便对支撑顶架10的两端进行支撑；以下描述的一个桥墩1与承梁2之间的承托固定结构，另外一个桥墩1也需安装以下描述进行安装，且需安装好本装置后，再将桥墩1与承梁2连接；将两个限位支架3分别通过四角的一号螺栓4与桥墩1两侧固定连接，将两个分别插入限位支架3顶端的内部，并通过四角的二号螺栓6与限位支架3固定连接，将两个支撑框架7分别插设在支撑支架5和限位支架3相互远离一端的外壁上，并通过三号螺栓9与支撑支架5和限位支架3连接，连接好后，将支撑顶架10分别放置在两侧支撑支架5的顶部，两侧的四号螺栓11端的底部与一个桥墩1两侧支撑支架5的顶部紧挨，两侧的支撑顶架10另一端的底部与另一个桥墩1两侧支撑支架5的顶部紧挨，通过支撑顶架10内四角的五号螺栓13和每个支撑支架5连接，连接好后，将桥墩1与承梁2连接，连接好后，通过两个支撑顶架10四角的四号螺栓11与承梁2底部固定连接，通过限位支架3、支撑支架5、支撑框架7、支撑顶架10搭配一号螺栓4、二号螺栓6、三号螺栓9以及五号螺栓13的连接，增加桥墩1和承梁2之间连接的稳定性。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种市政桥梁承托固定结构，其特征在于，包括桥墩(1)，所述桥墩(1)顶部固定连接有承梁(2)，所述桥墩(1)两侧侧壁的顶端均设有限位支架(3)，两个所述限位支架(3)内壁四角均插设有一号螺栓(4)，两个所述限位支架(3)顶端内部均插设有支撑支架(5)，两个所述支撑支架(5)靠近限位支架(3)一端的四角均插设有支撑支架(5)，两侧的所述限位支架(3)和支撑支架(5)相互远离一端的两侧外壁分别与支撑框架(7)两端的内壁连接，两个所述支撑框架(7)靠近限位支架(3)和支撑支架(5)的一端均开凿有衔接槽(8)，两个所述支撑框架(7)位于两端衔接槽(8)的位置均插设有两个三号螺栓(9)，两个所述支撑支架(5)顶部靠近承梁(2)的一端均设有支撑顶架(10)，两个所述支撑顶架(10)底部的顶端分别插设有两个四号螺栓(11)，两个所述支撑顶架(10)靠近承梁(2)的一端均开凿有连接槽(12)，两个所述支撑顶架(10)分别位于连接槽(12)内部的四角均插设有五号螺栓(13)。

2.根据权利要求1所述的一种市政桥梁承托固定结构，其特征在于，两个所述限位支架(3)分别通过内壁四角的一号螺栓(4)与桥墩(1)固定连接，且两个所述限位支架(3)的顶部与承梁(2)底部紧挨。

3.根据权利要求1所述的一种市政桥梁承托固定结构，其特征在于，两个所述支撑支架(5)分别通过四角的二号螺栓(6)与限位支架(3)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种市政桥梁承托固定结构，其特征在于，两个所述支撑框架(7)两端衔接槽(8)的内径尺寸分别与支撑支架(5)和限位支架(3)的外径尺寸相匹配，两个所述支撑框架(7)分别通过衔接槽(8)与限位支架(3)和支撑支架(5)相互远离的一端穿插连接，两个所述支撑框架(7)分别三号螺栓(9)与限位支架(3)和支撑支架(5)相互远离的一端固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种市政桥梁承托固定结构，其特征在于，两个所述支撑顶架(10)分别通过连接槽(12)内部一侧的两个五号螺栓(13)与位置相匹配的支撑支架(5)固定连接，且两个所述支撑顶架(10)分别通过外部四角的四号螺栓(11)与承梁(2)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种市政桥梁承托固定结构，其特征在于，每个所述一号螺栓(4)、二号螺栓(6)、三号螺栓(9)、四号螺栓(11)以及五号螺栓(13)均为膨胀螺栓。

技术总结
本实用新型公开了一种市政桥梁承托固定结构，包括桥墩，桥墩顶部固定连接有承梁，桥墩两侧侧壁的顶端均设有限位支架，两个限位支架内壁四角均插设有一号螺栓，两个限位支架顶端内部均插设有支撑支架，两个支撑支架靠近限位支架一端的四角均插设有支撑支架，有益效果在于：本实用新型的桥墩和承梁连接前，通过限位支架、支撑支架、支撑框架以及支撑顶架搭配一号螺栓、二号螺栓、三号螺栓、四号螺栓以及五号螺栓的连接，使承托固定架构成三角形形状，增加了桥墩与承梁之间的稳定性，避免直角的承托固定结构容易出现晃动的安全隐患问题，稳定性、支撑性较强，安装方便。

技术研发人员：孙振
受保护的技术使用者：孙振
技术研发日：2019.11.11
技术公布日：2020.09.18