一种铁路线路测量工具的制作方法

本实用新型涉及铁路施工技术领域，尤其涉及一种铁路线路测量工具。

背景技术：

一个铁路运输系统包括很多元素，如车辆、轨道、各种调度控制、通讯信号和监控预警设备以及相关的管理制度和操作人员等，而且它们之间是相辅相成的，如果没有合适的系统，火车将无法顺利地运行。

为了铁路运输系统的持续、正常运行需要对铁路线路进行常规的测量和统计，但是目前的铁路线路测量工具大多需要人工搬动进行位置挪移，且在户外海拔高低不平的环境中如何找到水平对应的参照点也是个棘手的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：目前的铁路线路测量工具大多需要人工搬动进行位置挪移，且在户外海拔高低不平的环境中如何找到水平对应的参照点也是个棘手的问题，进而提出的一种铁路线路测量工具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种铁路线路测量工具，包括滑座和通过阻尼转轴转动安装在滑座端部的套筒，所述套筒内通过调高机构连接有测量仪。

优选的，所述调高机构包括固定安装在套筒内底部的弹簧，所述弹簧的顶端固接有齿条板，所述测量仪固定安装在齿条板的顶端，所述套筒的外侧壁上开设有圆孔，所述圆孔内安装有轴承，所述轴承内转动连接有转轴，所述转轴上固定套设有齿轮，所述齿轮与齿条板啮合连接，所述转轴伸出套筒外的一端连接有限位锁止机构。

优选的，所述限位锁止机构包括固定在转轴伸出套筒外的一端的转盘，所述转盘远离转轴的一侧固接有转把，所述转盘的侧面关于转轴的轴线周向开设有多个插孔，所述插孔内活动插设有一个插销，且所述套筒的外侧壁上开设有处在转轴正下方的供插销插设的定位槽。

优选的，所述转把外通过粘剂粘接有硅胶套，所述硅胶套外表面设置有密布的半球形凸起。

优选的，所述轴承内圈与转轴之间采用过盈配合的方式固定连接在一起。

优选的，所述套筒的外侧壁上可拆卸式地安装有把手。

本实用新型的有益效果为：1、将测量设备的底座设为滑座，这样的滑座能在铁路轨道上滑移，方便推动着行进，大大减轻了技术人员的劳动强度，且可将滑座、套筒并在一起通过手握把手的方式进行提拉，使用更加灵活方便；

2、通过抽出插销可以对转盘进行转动，这样齿轮在转轴的传动下跟着转动能啮合带动齿条板升降，促使测量仪的高度发生变化，使得设备能在户外海拔高低不平的环境中找到水平对应的参照点，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种铁路线路测量工具的结构示意图；

图2为图1中a处的放大图。

图中：1滑座、2阻尼转轴、3套筒、4弹簧、5齿条板、6把手、7测量仪、8齿轮、9转轴、10转盘、11转把、12插孔、13插销、14定位槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-2，一种铁路线路测量工具，包括滑座1和通过阻尼转轴2转动安装在滑座1端部的套筒3，套筒3内通过调高机构连接有测量仪7，调高机构包括固定安装在套筒3内底部的弹簧4，弹簧4的顶端固接有齿条板5，测量仪7固定安装在齿条板5的顶端，套筒3的外侧壁上开设有圆孔，圆孔内安装有轴承，轴承内转动连接有转轴9，轴承内圈与转轴9之间采用过盈配合的方式固定连接在一起，转轴9上固定套设有齿轮8，齿轮8与齿条板5啮合连接，转轴9伸出套筒3外的一端连接有限位锁止机构，限位锁止机构包括固定在转轴9伸出套筒3外的一端的转盘10，转盘10远离转轴9的一侧固接有转把11，转盘10的侧面关于转轴9的轴线周向开设有多个插孔12，插孔12内活动插设有一个插销13，且套筒3的外侧壁上开设有处在转轴9正下方的供插销13插设的定位槽14，这样在测量仪7高度调整至适宜位置时，重新插入插销13将转盘10给锁定住，便可避免齿条板5发生位置变化。

转把11外通过粘剂粘接有硅胶套，硅胶套外表面设置有密布的半球形凸起。确保手握转把11对转盘10进行转动时的稳定性，不会出现打滑的情况。

套筒3的外侧壁上可拆卸式地安装有把手6，可将滑座1、套筒3并在一起通过手握把手6的方式进行提拉。

本实用新型提出的一种铁路线路测量工具中，将测量设备的底座设为滑座1，这样的滑座1能在铁路轨道上滑移，方便推动着行进，大大减轻了技术人员的劳动强度，且可将滑座1、套筒3并在一起通过手握把手6的方式进行提拉，使用更加灵活方便；

进一步的，通过抽出插销13可以对转盘10进行转动，这样齿轮8在转轴9的传动下跟着转动能啮合带动齿条板5升降，促使测量仪7的高度发生变化，使得设备能在户外海拔高低不平的环境中找到水平对应的参照点，实用性强，并能在测量仪7高度调整至适宜位置时，重新插入插销13将转盘10给锁定住，避免齿条板5发生位置变化。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种铁路线路测量工具，包括滑座(1)和通过阻尼转轴(2)转动安装在滑座(1)端部的套筒(3)，其特征在于，所述套筒(3)内通过调高机构连接有测量仪(7)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路线路测量工具，其特征在于，所述调高机构包括固定安装在套筒(3)内底部的弹簧(4)，所述弹簧(4)的顶端固接有齿条板(5)，所述测量仪(7)固定安装在齿条板(5)的顶端，所述套筒(3)的外侧壁上开设有圆孔，所述圆孔内安装有轴承，所述轴承内转动连接有转轴(9)，所述转轴(9)上固定套设有齿轮(8)，所述齿轮(8)与齿条板(5)啮合连接，所述转轴(9)伸出套筒(3)外的一端连接有限位锁止机构。

3.根据权利要求2所述的一种铁路线路测量工具，其特征在于，所述限位锁止机构包括固定在转轴(9)伸出套筒(3)外的一端的转盘(10)，所述转盘(10)远离转轴(9)的一侧固接有转把(11)，所述转盘(10)的侧面关于转轴(9)的轴线周向开设有多个插孔(12)，所述插孔(12)内活动插设有一个插销(13)，且所述套筒(3)的外侧壁上开设有处在转轴(9)正下方的供插销(13)插设的定位槽(14)。

4.根据权利要求3所述的一种铁路线路测量工具，其特征在于，所述转把(11)外通过粘剂粘接有硅胶套，所述硅胶套外表面设置有密布的半球形凸起。

5.根据权利要求2所述的一种铁路线路测量工具，其特征在于，所述轴承内圈与转轴(9)之间采用过盈配合的方式固定连接在一起。

6.根据权利要求1所述的一种铁路线路测量工具，其特征在于，所述套筒(3)的外侧壁上可拆卸式地安装有把手(6)。

技术总结
本实用新型公开了一种铁路线路测量工具，包括滑座和通过阻尼转轴转动安装在滑座端部的套筒，所述套筒内通过调高机构连接有测量仪，所述调高机构包括固定安装在套筒内底部的弹簧，所述弹簧的顶端固接有齿条板，所述测量仪固定安装在齿条板的顶端，所述套筒的外侧壁上开设有圆孔，所述圆孔内安装有轴承，所述轴承内转动连接有转轴，所述转轴上固定套设有齿轮，所述齿轮与齿条板啮合连接，所述转轴伸出套筒外的一端连接有限位锁止机构。本实用新型滑座能在铁路轨道上滑移，方便推动着行进，大大减轻了技术人员的劳动强度，并且能在户外海拔高低不平的环境中找到水平对应的参照点，实用性强。

技术研发人员：解小勇
受保护的技术使用者：三锦配色大数据(杭州)有限公司
技术研发日：2019.11.25
技术公布日：2020.09.18