一种道路的路堤结构的制作方法

本实用新型涉及道路施工的技术领域，尤其是涉及一种道路的路堤结构。

背景技术：

目前随着经济的快速发展，中国的道路建设正在快速发展，现有的道路为了提升道路的修筑后的稳定性，在修筑时常修筑路堤，并在路堤上修筑排水结构。

现有技术可参考公告号为cn205223765u的中国专利，其公开了一种平原地区路堤排水结构，其包括修建在平原地基上的路堤工程，在路堤工程外侧设置坡脚墙，坡脚墙埋设在路堤坡脚地基上，坡脚墙露出底面一定高度，坡脚墙与路堤工程边坡之间填筑坡脚反压土层，坡脚反压土层与坡脚墙顶部设置排水槽。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：水从路堤流至排水槽内时，沿路堤的侧面留下，沿路堤的侧面留下的水流，易对路堤造成破坏，导致路堤的使用寿命减小。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种道路的路堤结构，达到延长路堤的使用寿命的目的。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种道路的路堤结构，包括路堤，路堤包括顶面和坡面，所述路堤内设置有若干个下水管，每个下水管均与路堤固定连接，每个下水管靠近顶面的一端均设置有过滤组件，路堤内固定连接有汇集管，每个下水管均与汇集管固定连接，每个下水管均与汇集管连通，汇集管固定连接有排水管，排水管远离汇集管的一端固定连接有储水箱，储水箱与路堤的坡面之间设置有支撑组件，路堤的顶面设置有喷淋组件。

通过采用上述技术方案，当路堤的表面汇聚雨水时，雨水经过过滤组件进入下水管内，然后再经过汇集管内进行汇聚，然后再由汇集管流至储水箱内，避免路堤顶端的雨水经过路堤的坡面流下，达到延长路堤的使用寿命的目的；利用支撑组件对储水箱进行支撑，提升储水箱在炉体破面固定时的稳定性；当夏季路堤顶端温度高时，通过喷淋组件对路堤的顶端进行喷淋降温，喷淋后的水经过下水管又汇聚至汇集管内，再次进行循环降温，进一步延长路堤的使用寿命。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述过滤组件包括过滤筒和过滤孔，过滤孔开设在过滤桶的底壁，过滤孔贯穿过滤桶的底壁，过滤桶远离过滤孔的一端与下水管螺纹连接，过滤桶与下水管连通。

通过采用上述技术方案，安装过滤组件时，将过滤桶远离过滤孔的一端与下水管螺纹连接，利用螺纹连接提升过滤桶和下水管之间连接时的稳定性；当水流至下水口处，水经过过滤桶上的过滤孔流至下水管内，水中的杂物被过滤孔阻止进入过滤桶内，过滤组件简单实用，提升对水过滤时的便捷性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述支撑组件包括支撑架和支撑板，支撑架竖直设置，储水箱与支撑架的顶端固定连接，支撑板与支撑架的底端固定连接，支撑板远离支撑架的一侧与路堤的坡面抵接，支撑板与路堤之间设置有固定组件。

通过采用上述技术方案，使用支撑组件时，首先将支撑板与路堤的坡面抵接，然后利用固定组件将支撑板与路堤的坡面连接固定，由于支撑架与支撑板固定连接，所以支撑架与路堤的坡面保持固定；然后将储水箱与支撑架的顶端固定连接，使储水箱与路堤的坡面保持固定，提升储水箱与路堤的坡面之间固定时的便捷性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述固定组件包括固定杆和固定板，固定杆的一端与固定板固定连接，固定杆远离固定板的一端穿过支撑板插入路堤内。

通过采用上述技术方案，使用固定组件时，首先将固定杆的一端穿过支撑板插入路堤的坡面内，推动固定杆使固定杆带动固定板与支撑板抵接，利用固定杆和固定板将支撑板与路堤固定，固定组件使用简单，提升支撑板与路堤固定时的便捷性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述固定杆远离固定板的一端设置为尖端。

通过采用上述技术方案，将固定杆设置为尖端，便于固定杆插入路堤的坡面内，提升固定杆与路堤固定时的便捷性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述固定杆的周向侧壁设置有若干个凸起，每个凸起均与固定杆固定连接。

通过采用上述技术方案，通过设置凸起增大固定杆的粗糙程度，增大固定杆与路堤之间的摩擦力，提升固定杆插入路堤内时的稳定性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述喷淋组件包括支架、喷淋管和喷淋头，支架竖直设置，支架的底端与路堤的顶面固定连接，喷淋管与支架固定连接，喷淋管沿路堤设置，喷头设置有若干个，每个喷淋头均与喷淋管固定连接，每个喷淋头均与喷淋管连通，每个喷淋头均朝向路堤的顶面，喷淋管与储水箱之间设置有上水组件。

通过采用上述技术方案，使用喷淋组件时，首先利用上水组件将水从储水箱内输送至喷淋管内，由于喷淋头与喷淋管连通，所以喷淋管内的水通过喷淋头喷射处喷淋管，喷淋组件结构简单、使用，提升路堤的实用性；由于支架的底端与路堤固定连接，喷淋管与支架的固定连接，使支架对喷淋管有支撑作用；同时由于喷淋头与喷淋管固定连接，提升喷淋头使用时的稳定性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述上水组件包括出水管、水泵和上水管，出水管与储水箱的底端固定连接，出水管远离储水箱的一端与水泵固定连接，水泵通过出水管与储水箱固定连接，水泵远离出水管的一端与上水管固定连接，上水管远离水泵的一端与喷淋管固定连接，喷淋管通过上水管与水泵连通。

通过采用上述技术方案，对喷淋管进行上水时，启动水泵，由于水泵通过出水管与储水箱连通，所以水泵将水从储水箱内抽至水泵，又因为水泵通过上水管与喷淋管连通，所以水从水泵内经过上水管进入喷淋管内，完成上水过程；由于上水管的两端分别与喷淋管和水泵固定连接，且出水管的两端分别与储水箱和水泵固定连接，提升上水组件使用时的稳定性。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过设置下水管、汇集管和排水管，将路堤顶端的水通过下水管流至汇集管后，再通过排水管流至储水箱内，达到延长路堤的使用寿命的目的；

2.通过设置喷淋组件，在炎热天气对路堤的顶端进行将热，进一步提升路堤的使用寿命；

3.通过设置上水组件，提升储水箱和喷淋管之间上水时的稳定性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是隐去路堤旨在显示排水组件的示意图；

图3是旨在显示过滤组件的示意图；

图4是旨在显示支撑组件的示意图；

图5是旨在显示喷淋组件的示意图。

图中，1、路堤；11、顶面；12、坡面；2、排水组件；21、下水管；22、汇集管；23、排水管；3、储水箱；4、过滤组件；41、过滤桶；42、过滤孔；5、支撑组件；51、支撑架；52、支撑板；6、固定组件；61、固定杆；611、尖端；62、固定板；7、喷淋组件；71、支架；72、喷淋管；73、喷淋头；8、上水组件；81、出水管；82、水泵；83、上水管。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1，为本实用新型公开的一种道路的路堤结构，包括路堤1，路堤1水平放置，路堤1包括顶面11和坡面12，路堤1的内设置有排水组件2，排水组件2与路堤1的顶面11连通，路堤1的坡面12设置有储水箱3，储水箱3水平设置，储水箱3的底端与坡面12之间设置有支撑组件5，排水组件2与储水箱3连通，路堤1的顶端设置有喷淋组件7，喷淋组件7与储水箱3连通。首先利用排水组件2将水排至储水箱3内，储存在储水箱3内；当天气炎热时，然后再利用喷淋组件7将储水箱3内的水喷洒至路面进行降温，路面顶端的水再经过排水组件2流至储水箱3内，达到延长路堤1的使用寿命的目的。

参照图2和图3，排水组件2包括下水管21、汇集管22和排水管23，下水管21竖直设置有若干个，每个下水管21均设置在路堤1内，若干个下水管21分两排均匀分布与路堤1顶面11的两侧，每个下水管21的顶端均贯穿路堤1的顶面11，每个下水管21的顶端设置有过滤组件4，过滤组件4包括过滤筒和过滤孔42，过滤孔42开设在过滤桶41的底壁，过滤孔42贯穿过滤桶41的底壁，过滤桶41远离过滤孔42的一端插入下水管21内，过滤桶41的外壁与下水管21的内壁螺纹连接，过滤桶41与下水管21连通；汇集管22设置有两个，两个汇集管22均设置在路堤1内，两个汇集管22分别设置在两排下水管21的底端，一排内的每个下水管21的底端均与汇集管22固定连接，一排内的每个下水管21均与汇集管22连通，每个汇集管22均固定连接一个排水管23，排水管23远离汇集管22的一端与储水箱3的侧壁固定连接，汇集管22通过排水管23与储水箱3连通。使用排水组件2时，路堤1顶面11的水从过滤孔42流至下水管21内，水在重力作用下由下水管21流至汇集管22内，汇集管22内的水再经过排水管23流至除水箱内。

参照图4，支撑组件5包括支撑架51和支撑板52，支撑架51竖直设置在坡面12上，支撑架51的顶端与储水箱3的底端固定连接，支撑板52与坡面12平行，支撑板52与坡面12抵接，支撑板52远离坡面12的一侧与支撑架51的底端固定连接；支撑板52与路堤1之间设置有固定组件6，固定组件6包括固定杆61和固定板62，固定杆61垂直支撑板52，固定杆61的侧壁设置有若干个凸起，每个凸起均与固定杆61固定连接，固定杆61的一端与固定板62固定连接，固定杆61远离固定板62的一端设置为尖端611，固定杆61的尖端611穿过支撑板52插入路堤1内，固定板62与支撑板52抵接。安装储水箱3时，首先将支撑架51竖直放置在坡面12上，使支撑板52与坡面12抵接，然后再将固定杆61的尖端611穿过支撑板52插入坡面12内，推动固定杆61调动固定板62与支撑板52抵接。

参照图4和图5，喷淋组件7包括支架71、喷淋管72和喷淋头73，支架71沿路堤1竖直设置，支架71的底端预埋在路堤1的顶面11，使支架71与路堤1的顶面11固定连接，喷淋管72与支架71的顶端固定连接，喷淋管72沿支架71设置，喷头设置有若干个，每个喷淋头73均与喷淋管72固定连接，每个喷淋头73均与喷淋管72连通，每个喷淋头73均朝向路堤1的顶面11；喷淋管72与储水箱3之间设置有上水组件8，上水组件8包括出水管81、水泵82和上水管83，出水管81与储水箱3的底端固定连接，出水管81与储水箱3连通，出水管81远离储水箱3的一端与水泵82固定连接，出水管81水泵82连通；水泵82与储水箱3的顶端固定连接，水泵82远离出水管81的一端与上水管83固定连接，水泵82与上水管83连通，上水管83远离水泵82的一端与喷淋管72固定连接，喷淋管72与上水管83连通。使用喷淋组件7时，启动水泵82带动储水箱3内的水经过出水管81流至水泵82内，然后再经过水泵82的加速后，水经过上水管83由水泵82流至喷淋管72内，水在水泵82的动力作用下，从喷淋管72内经过喷淋头73喷至顶面11。

本实施例的实施原理为：建筑路堤1时，首先将下水和汇聚管进行预埋，并将出水管81的一端与汇集管22固定连接且连通，当路堤1修筑完毕后，将过滤桶41放置在下水管21的顶端，然后转动过滤桶41使过滤桶41与下水管21连接固定；再将支撑架51和支撑板52移动至坡面12，使支撑板52与坡面12抵接，然后再将固定杆61的尖端611穿过支撑板52，推动固定杆61带动固定板62与支撑板52抵接，使支撑板52与坡面12固定，再将储水箱3固定在支撑架51的顶端，将水泵82与储水箱3的顶端固定连接，并将排水管23和出水管81依次与储水箱3固定连接并连同；然后将支架71的底端预埋在顶面11，再将喷淋管72与支架71的顶端固定连接，并将上水管83的两端分别与喷淋管72和水泵82固定连接，完成路堤1的修建。

当路堤1处下雨时，雨水从过滤孔42流入下水管21内，再由下水管21流至汇集管22内，然后由汇集管22流至排水管23内，最后再由排水管23流至储水箱3内，储存在储水箱3内；当天气炎热时，启动水泵82，储水箱3内的水在水泵82的带动下，从储水箱3流入出水管81内，然后再流入水泵82内，经过水泵82的动力加速后，再从上水管83流至喷淋管72内，最后经过喷淋管72的喷头喷洒向路堤1的顶面11，然后再有顶面11经过排水组件2流至储水箱3内，综上，通过上述步骤，达到延长路堤1的使用寿命的目的。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。