一种铺路设备的制作方法

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1.本发明涉及一种路面施工设备，具体是涉及一种对路面进行高分子物料铺设设备。


背景技术：
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2.随着现代城市的发展和进步，道路的铺设的沥青的普遍化，以及城市中的各类车辆的日益普及，道路交通出现拥堵，因此对道路交通的管理要求也在提高，除去交通法规的完善和普及等软件方面的作用，对道路的相关硬件的要求也提出了各种要求，例如在道路的局部铺设标志性路面，在特殊路段如人行道、转弯段等不仅要有标志性还需要有特定的功能性，例如提高特殊路段的路面摩擦系数以提高防滑性能，并且道路表面铺设的局部的覆面材料不仅要求与道路表面有良好的结合性能，而且还需要有更好的性能。上述道路的局部的铺设覆面材料还要求铺设速度要快以避免造成城市道路的堵塞，而上述的覆面材料目前基本上为高分子材料或复合性的高分子材料，由于高分子材料大部分均具有较高的粘性，提高铺路速度就需要在覆面材料中加入大比例的稀释剂，这又造成路面无法快速固化，特别是当覆面材料为双组分高分子材料时，上述的问题或缺陷更为突出。因此，在道路表面高质量、快速地铺设局部的辅助路面仍是一个急待解决的问题。


技术实现要素：
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3.本发明的发明目的是公开一种具有高效率、高质量的道路道面铺设高分子覆面材料或路面的铺路设备。
4.实现本发明的技术解决方案如下：包括运载平台和控制系统，关键是运载平台上设有至少一组包括a组分储料罐和b组分储料罐的储料装置，a组分储料罐和b组分储料罐经管道与混合器连通再与喷涂装置连通，清洗液罐与上述的混合器和管道连通再连接清洗液回收罐，空气压缩机与上述的a组分储料罐、b组分储料罐和清洗液罐经管道相连通，并且空气压缩机经混合器和管道与喷涂装置连通，在上述的各管道上设有与控制系统连接的多个阀门。
5.所述的a组分储料罐和b组分储料罐的出口管道上分别设有流量测量罐。
6.所述的清洗液回收罐与真空泵连通。
7.所述的喷涂装置的结构是有一约束箱体，约束箱体内设有至少两个与管道连通的喷头，约束箱体的底部有可开启的底盖。
8.所述的混合器的结构是混合管与两个进料管相通，进料管与混合管之间的夹角为70
°
～90
°
，混合管的内壁面有螺旋状凸起。
9.所述的铺路设备设有颗粒罐，颗粒罐经管道与至少一个颗粒喷头连通，颗粒喷头或/和颗粒罐与空气压缩机连通。
10.所述的喷涂装置与空气净化器连通。
11.所述的喷涂装置的侧壁下方设有一个滚刷或滚筒或表面具有图案凸起的滚筒或
刮压板。
12.所述的喷涂装置内的喷头近出口端的内壁有一环状凸起，环状凸起至出口端为扩张段。
13.所述的储料装置为二～三组，并均与空气压缩机、混合器、喷涂装置、清洗液罐、清洗液回收罐和控制系统连接，各连接管道上设有与控制系统连接的多个阀门。
14.本发明公开的铺路设备的结构设计紧凑与合理，具有极佳的铺设覆面材料的混合效果和混合效率，同时具有独特设计的喷涂装置，使道路表面的覆盖层均匀，铺设效率高，还设有清洗装置和回收罐，既保证了整个铺路设备的高效率运行又避免了设备维修或更换导致的损失，不会对环境造成污染，极具社会效益和经济效益。
附图说明：
15.图1为本发明的一个实施例的整体结构示意图。
16.图2为图1中的喷涂部分的结构示意图。
17.图3为图1中的局部放大结构示意图。
18.图4为图1中的另一局部和视角的结构示意图。
19.图5为喷涂装置的放大结构示意图。
20.图6为喷涂颗粒物的装置的结构示意图。
21.图7为喷头的立体结构示意图。
22.图8为净化装置的连接结构的示意图。
23.图9为混合器的断面结构示意图。
24.图10为喷头的内部的局部放大结构示意图。
具体实施方式：
25.结合说明书附图详细给出本发明的具体实施方式，需要说明的是对本发明的具体实施方式的描述是为对本发明的技术方案的全面理解，而不应视为是对本发明的权利要求保护范围的限制。
26.请参见图1～图10，本发明的具体实施例的技术方案是：包括运载平台1和控制系统2，上述的运载平台1为一般的带有轮体的平台，如车辆的承载平台或一般的可拖带的承载平台，控制系统2具有操作板面和电路部分，内设预定的运行软件，按实际运行的要求输出各类控制信号而启动或关闭铺路设备中的装置和多个电磁阀门，这部分与常规技术没有实质性的区别，关键是运载平台1上设有至少一组包括a组分储料罐3和b组分储料罐4的储料装置，a组分储料罐3和b组分储料罐4经管道与混合器5连通再与喷涂装置6连通，a组分储料罐3和b组分储料罐4分别储存不同的高分子材料，混合前a组分材料和b组分材料均为稳定的材料，在常规下可方便储存与运输，两者混合后发生反应而得到所需待喷涂的道路路面的铺设材料，而铺设材料覆盖道路路面之各类性能即取决于a、b组分材料的自身性能，也取决于a、b组分材料在喷涂前的混合情况、反应时间和喷涂时的效果；清洗液罐7与上述的混合器5和管道连通再连接清洗液回收罐8，空气压缩机9与上述的a组分储料罐3、b组分储料罐4和清洗液罐7经管道相连通，并且空气压缩机9经混合器5和管道与喷涂装置6连通，在上述的各管道上设有与控制系统2连接的多个阀门。实际铺路作业时，启动控制系统2，空气
压缩机9工作，对a组分储料罐3和b组分储料罐4施加压力，相关阀门开启，a组分材料和b组分材料经管道进入混合器5，经过混合器5的混合料得到有效的混合，并发生相应的化学反应且输送到喷涂装置6进行道路路面的喷涂；混合料被喷涂后，在混合器5、管道和喷涂装置6的内部通路中会有相当多的附着，如多次附着并干燥后的混合料会影响以后的喷涂作业的质量，严重的会堵塞管道，因此需要进行清洗或除去上述的附着的混合料，一种清洗方式是空气压缩机9产生的高压空气对混合器5、管道和喷涂装置6进行气体清除，避免混合料的附着，另一种清洗方式是空气压缩机9接通清洗液罐7，驱动清洗液对混合器5、管道或/和喷涂装置6进行清洗，清洗液最后回收到清洗液回收罐8，这避免清洗后的清洗液对环境的污染，在上述的各管道上设有与控制系统2连接的多个阀门，上述的各管道是指各个罐体、混合器5、喷涂装置6、空气压缩机9等各功能装置之间相互连接的管道，依据本发明的描述设置上述的各管道和相应需要的阀门是常规的技术或实现本发明的必需故未详细罗列每一管道的连接和阀门的具体位置。
27.前面已描述了本发明的基本运行和达到的技术效果，为进一步提高道路路面的铺设质量，在所述的a组分储料罐3和b组分储料罐4的出口管道上分别设有流量测量罐10，其作用是对a组分储料罐3和b组分储料罐4的出料的流量进行即时测量，测量到的信号返回控制系统2，依据a组分和b组分的物料特性，判断a组分和b组分之间的流量是否适配，如有偏差，控制系统2给空气压缩机9、或/和相关的阀门修改后的控制信号，以控制a组分储料罐3和b组分储料罐4的压力或阀门的开启量，调节a组分和b组分的流量，最终控制混合物料的合适配比而提高或控制铺设的路面的质量。
28.为提高前述的对管道的清洗作用，清洗液回收罐8与真空泵11连通，在进行前述的清洗液对管道等部件的清洗前，启动真空泵11使清洗液回收罐8为负压状态，在空气压缩机9的高压气体作用下，清洗液流出清洗液罐7进入待清洗的管道等部件，在上述的高压气体和清洗液回收罐8的负压的共同作用下，清洗液的流速更高，清洗效果更好。
29.所述的喷涂装置6的作用是将混合物料喷涂在道路表面，喷涂装置6的结构是有一约束箱体12，约束箱体12内设有至少两个与管道连通的喷头，约束箱体12的底部有可开启的底盖13；经管道进入喷头的混合物料被喷涂到道路表面，上述的约束箱体12一方面便于管道和喷头的安装，另一方面对喷出的混合物料起到一个空间的约束，避免部分混合物料向四周飞散，导致环境的过度污染，底盖13为可开启和关闭，开启或关闭的机构可以是电动的或气动的机构，按控制系统2的指示信号开启或/和关闭。
30.道路路面喷涂的混合物料形成涂覆表面，该涂覆表面的质量主要依赖于a、b组分的性能、混合后均匀度、混合反应时间和喷涂过程的均匀性以及一些道路表面的状态，为提高混合物料的混合效果，所述的混合器5的结构是混合管与两个进料管相通，进料管与混合管之间的夹角为70
°
～90
°
，混合管的内壁面有螺旋状凸起；两个进料管相对设置，由于进料管与混合管之间有较大的夹角或近似垂直，由两个进料管输出的a、b组分以一定的速度相互撞击形成一次混合，在液态物的压力作用下一次混合的a、b组分沿混合管流出，由于混合管具有的螺旋状凸起迫使a、b组分旋转流动，该旋转流动形成a、b组分的二次混合，且上述的二次混合过程也会使混合流动的时间稍有增加，这又延长了a、b组分混合的反应时间，对混合物料的混合均匀起到极佳的效果，同时又适当的略有延长的反应时间有利于a、b组分的充分反应。
31.道路表面铺设上述的混合物料后对道路表面既有保护作用也有功能性作用，但在道路的某些局部有更多的要求，因此上述的铺路设备设有颗粒罐14，颗粒罐14经管道与至少一个颗粒喷头15连通，颗粒喷头15或/和颗粒罐14与空气压缩机9连通，高压空气驱动颗粒罐14中的颗粒由颗粒喷头15喷出，布散在还未凝固的道路表面的混合物料的表面，在混合物料的表面形成一个颗粒表面，上述的颗粒依据技术要求进行选择，例如细小砂石颗粒、细小的橡塑颗粒、或其它颗粒、或两种或两种以上的细小颗粒的混合颗粒，这样可增加耐磨性或增加摩擦力或提高综合性能。
32.对混合器5、管道和装置6进行高压空气的清洗，为避免带有残料的高压空气进入环境，上述的喷涂装置6与空气净化器16连通；实际操作时，首先进行混合物料的喷涂，然后驱动前述的约束箱12底部的底盖13将约束箱12封闭，空气压缩机9的高压空气对混合器5、管道和装置6进行清洗，带有残余混合物料的高压空气经管道进入空气净化器16，空气净化器16将高压空气中的残余混合物料清除的同时，净化后的空气进入周围的大气环境，减小了对空气的污染。为进一步提高前述颗粒物与道路表面的混合物料的连接，在前述的喷涂装置6的侧壁下方设有一个滚刷或滚筒或表面具有图案凸起的滚筒或刮压板(图中未示出)，上述的滚刷或滚筒或刮压板可对颗粒物施加一个压力，使颗粒适当地进入混合物料而增加两者之间的连接，同时使颗粒表面平整，具有表面图案凸起的滚筒可在混合物料形成特定的凹凸图案或文字，可起到直接明示的指向作用。
33.为进一步提高混合物料在道路表面的铺设质量，混合物料的均匀性很重要，因此前述的喷涂装置6内的喷头近出口端的内壁有一环状凸起17，环状凸起17至出口端为扩张段18(图所示)，上述结构的喷头具有特别好的雾化功能，避免了混合物料喷涂出的不均匀性和干燥的不均匀性，对提高道路表面的混合物料的覆盖层的性能的提高极有益处。
34.所述的储料装置为二～三组，并均与空气压缩机9、混合器5、喷涂装置6、清洗液罐7、清洗液回收罐8和控制系统2连接，各连接管道上设有与控制系统2连接的多个阀门，上述的各组储料装置与上述的各部分均可独立实现对混合物料喷涂、清洗等前述的作业，在实际使用中，不同组的储料装置内置有的a组分和b组分的稀释度和颜色不同，对道路表面进行二次或三次不同宽度的物料喷涂，使道路表面表面形成二种或三种颜色的道路覆盖面，或一组储料装置与配套的喷头喷涂出较大的液珠的混合料，使道路覆盖面的表面散布点状的略有凸起的混合物料，这可以提高覆盖面的表面摩擦力。