一种公路工程用混凝土振捣装置的制作方法

本实用新型涉及公路施工用辅助装置技术领域，具体为一种公路工程用混凝土振捣装置。

背景技术：

混凝土拌合机拌和好的混凝土浇筑构件时，必须排除其中气泡，进行捣固，使混凝土密实结合，消除混凝土的蜂窝麻面等现象，以提高其强度，保证混凝土构件的质量，上述对混凝土消除气泡以及进行捣固的过程即为混凝土振捣。

公路工程施工过程中不可避免涉及到混凝土的浇筑，混凝土浇筑过程中需要进行振捣密实，然而传统的市政公路工程施工过程中，往往人工手持振捣棒进行振捣，效率较为低下，现有的一些可以移动式的混凝土振捣装置，不便于将多个混凝土振捣装置进行安装与拆卸，使用较为不便，且现有的混凝土振捣装置在使用时往往会溅起部分混凝土，从而弄到施工人员的衣服上，因此需要对混凝土振捣装置施加防护，避免混凝土溅到衣服上。

技术实现要素：

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路工程用混凝土振捣装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种公路工程用混凝土振捣装置，包括固定架和固定框，所述固定架的两侧均通过螺栓活动连接有固定框，所述固定框的内壁活动连接有支腿，所述支腿的底部设置有万向轮，所述固定框的上方设置有连接框，所述连接框的一侧与所述固定架的表面固定连接，所述固定架的上表面通过螺栓活动连接有电机箱，所述电机箱的内部固定安装有电机，所述电机的输出端活动连接有转轴，所述转轴远离所述电机的一端固定连接有连接块，所述连接块的下表面固定连接有螺纹杆，所述连接块的表面固定连接有振捣杆，所述固定架的正面固定连接有滑轨，所述滑轨的内壁滑动连接有滑杆，所述滑杆的下表面固定连接有遮挡板。

可选的，所述滑杆的两端均固定连接有螺柱，所述螺柱的表面螺纹连接有卡紧螺母。

可选的，所述固定架表面的一侧通过螺栓活动连接有推杆。

可选的，所述固定框的数量为两个，且两个所述固定框以所述固定架的垂直中线为对称轴呈对称设置。

可选的，所述固定框的表面螺纹连接有调节螺栓，所述调节螺栓的一端贯穿所述固定框的表面并与所述支腿的内壁螺纹连接。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种公路工程用混凝土振捣装置，具备以下有益效果：

1、该公路工程用混凝土振捣装置，通过电机、转轴、连接块、螺纹杆和振捣杆之间的配合设置，能够通过启动电机带动连接块和螺纹杆进行转动，来实现对混凝土的振捣，从而消除气泡，通过固定架和连接框之间的配合设置，能够将多个该装置通过连接框进行安装与拆卸，便于施工人员进行使用。

2、该公路工程用混凝土振捣装置，通过固定架、滑轨、滑杆和遮挡板之间的配合设置，能够在使用该装置对混凝土进行振捣时，通过遮挡板对溅起的混凝土进行遮挡，避免混凝土飞溅到施工人员的衣服上。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型转轴结构示意图；

图3为本实用新型电机结构示意图；

图4为本实用新型图1中a处放大结构示意图。

图中：1、固定架；2、固定框；3、支腿；4、万向轮；5、连接框；6、电机箱；7、电机；8、转轴；9、连接块；10、螺纹杆；11、振捣杆；12、滑轨；13、滑杆；14、遮挡板；15、螺柱；16、卡紧螺母；17、推杆；18、调节螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种公路工程用混凝土振捣装置，包括固定架1和固定框2，固定架1的两侧均通过螺栓活动连接有固定框2，固定框2的内壁活动连接有支腿3，支腿3的底部设置有万向轮4；

为了使本实用新型能够便于多个该装置进行安装，因此在固定框2的上方设置有连接框5，通过固定架1和连接框5之间的配合设置，能够将多个该装置通过连接框5进行安装与拆卸，便于施工人员进行使用，连接框5的一侧与固定架1的表面固定连接，固定架1的上表面通过螺栓活动连接有电机箱6，电机箱6的内部固定安装有电机7，电机7的输出端活动连接有转轴8，转轴8远离电机7的一端固定连接有连接块9，连接块9的下表面固定连接有螺纹杆10，通过电机7、转轴8、连接块9、螺纹杆10和振捣杆11之间的配合设置，能够通过启动电机7带动连接块9和螺纹杆10进行转动，来实现对混凝土的振捣，从而消除气泡，连接块9的表面固定连接有振捣杆11；

为了使本实用新型能够避免混凝土飞溅到施工人员的衣服上，因此在固定架1的正面固定连接有滑轨12，滑轨12的内壁滑动连接有滑杆13，滑杆13的下表面固定连接有遮挡板14，通过固定架1、滑轨12、滑杆13和遮挡板14之间的配合设置，能够在使用该装置对混凝土进行振捣时，通过遮挡板14对溅起的混凝土进行遮挡，避免混凝土飞溅到施工人员的衣服上，滑杆13的两端均固定连接有螺柱15，螺柱15的表面螺纹连接有卡紧螺母16，固定架1表面的一侧通过螺栓活动连接有推杆17，固定框2的数量为两个，且两个固定框2以固定架1的垂直中线为对称轴呈对称设置，固定框2的表面螺纹连接有调节螺栓18，调节螺栓18的一端贯穿固定框2的表面并与支腿3的内壁螺纹连接。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220v市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

综上所述，该公路工程用混凝土振捣装置，使用时，通过推动推杆17，来推动该装置移动，通过电机7、转轴8、连接块9、螺纹杆10和振捣杆11之间的配合设置，能够通过启动电机7带动连接块9和螺纹杆10进行转动，来实现对混凝土的振捣，从而消除气泡，通过固定架1和连接框5之间的配合设置，能够将多个该装置通过连接框5进行安装与拆卸，便于施工人员进行使用，每两个该装置的连接框5之间通过螺栓进行连接，通过固定架1、滑轨12、滑杆13和遮挡板14之间的配合设置，能够在使用该装置对混凝土进行振捣时，通过遮挡板14对溅起的混凝土进行遮挡，避免混凝土飞溅到施工人员的衣服上，通过转动卡紧螺母16，来对滑杆13的位置进行固定。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种公路工程用混凝土振捣装置，包括固定架（1）和固定框（2），其特征在于：所述固定架（1）的两侧均通过螺栓活动连接有固定框（2），所述固定框（2）的内壁活动连接有支腿（3），所述支腿（3）的底部设置有万向轮（4），所述固定框（2）的上方设置有连接框（5），所述连接框（5）的一侧与所述固定架（1）的表面固定连接，所述固定架（1）的上表面通过螺栓活动连接有电机箱（6），所述电机箱（6）的内部固定安装有电机（7），所述电机（7）的输出端活动连接有转轴（8），所述转轴（8）远离所述电机（7）的一端固定连接有连接块（9），所述连接块（9）的下表面固定连接有螺纹杆（10），所述连接块（9）的表面固定连接有振捣杆（11），所述固定架（1）的正面固定连接有滑轨（12），所述滑轨（12）的内壁滑动连接有滑杆（13），所述滑杆（13）的下表面固定连接有遮挡板（14）。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程用混凝土振捣装置，其特征在于：所述滑杆（13）的两端均固定连接有螺柱（15），所述螺柱（15）的表面螺纹连接有卡紧螺母（16）。

3.根据权利要求1所述的一种公路工程用混凝土振捣装置，其特征在于：所述固定架（1）表面的一侧通过螺栓活动连接有推杆（17）。

4.根据权利要求1所述的一种公路工程用混凝土振捣装置，其特征在于：所述固定框（2）的数量为两个，且两个所述固定框（2）以所述固定架（1）的垂直中线为对称轴呈对称设置。

5.根据权利要求1所述的一种公路工程用混凝土振捣装置，其特征在于：所述固定框（2）的表面螺纹连接有调节螺栓（18），所述调节螺栓（18）的一端贯穿所述固定框（2）的表面并与所述支腿（3）的内壁螺纹连接。

技术总结
本实用新型公开了一种公路工程用混凝土振捣装置，包括固定架和固定框，所述固定架的两侧均通过螺栓活动连接有固定框，所述固定框的内壁活动连接有支腿，所述支腿的底部设置有万向轮，所述固定框的上方设置有连接框，所述连接框的一侧与所述固定架的表面固定连接，所述固定架的上表面通过螺栓活动连接有电机箱，电机箱的内部固定安装有电机。该公路工程用混凝土振捣装置，通过电机、转轴、连接块、螺纹杆和振捣杆之间的配合设置，能够通过启动电机带动连接块和螺纹杆进行转动，来实现对混凝土的振捣，从而消除气泡，通过固定架和连接框之间的配合设置，能够将多个该装置通过连接框进行安装与拆卸，便于施工人员进行使用。

技术研发人员：刘帅;王楠
受保护的技术使用者：刘帅;王楠
技术研发日：2020.04.21
技术公布日：2021.03.30