一种拖地车的拖具自张紧机构的制作方法

1.本实用新型涉及拖地车领域，特别是指一种拖地车的拖具自张紧机构。


背景技术：

2.在拖地车在工作时，会遇到减速带等路面凸起，拖具在遇到减速带时，需要调整其高度，在经过减速带后需要落下，为了保证拖具更好的工作，需要为拖具配备张紧结构。


技术实现要素：

3.本实用新型为解决现有技术中存在的问题，提出一种拖地车的拖具自张紧机构。
4.本实用新型的技术方案是这样实现的：
5.一种拖地车的拖具自张紧机构，包括：滑杆、支架、滑块、张紧辊，所述支架通过螺栓固定在水箱的内壁上，所述支架中部设有所述滑槽，在所述滑槽面正上方为卡板，所述卡板上设有卡口；在所述滑槽内设有一根滑杆，所述滑杆的上端通过卡口卡在所述卡板上，所述滑块设在所述滑杆的下端，所述滑块的数量为两个，两个所述滑块还分别与所述张紧辊的上下两端连接；在所述滑杆上还设有弹簧。
6.优选的，所述支架中部设有两个滑槽面，在两个所述滑槽面之间围成所述滑槽。
7.有益效果是：在本装置中，滑块套在滑杆上且安装在张紧辊的两端，使得滑杆、张紧辊、滑块构成一个相对稳定的整体结构，在此结构中，滑块的侧面与滑槽面相对运动，限制张紧辊在滑槽内上下自由滑动，拖具根据张紧力的变化，由弹簧自动调整张紧辊在支架2上的相对位置，使拖具在一个处于合适的位置。
附图说明
8.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
9.图1为本实用新型的结构示意图；
10.图2为支架的结构示意图；
11.图3为滑块的结构示意图。
具体实施方式
12.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
13.如图1~图3所示一种拖地车的拖具自张紧机构，包括：滑杆1、支架2、滑块4、张紧辊
5，支架2通过螺栓固定在水箱的内壁上，支架2中部设有两个滑槽面6，在两个滑槽面6之间围成滑槽，在滑槽面6正上方为卡板7，卡板7上设有卡口；在滑槽内设有一根滑杆1，滑杆1的上端通过卡口卡在卡板7上，滑块4设在滑杆1的下端，滑块4的数量为两个，两个滑块4还分别与张紧辊5的上下两端连接；在滑杆1上还设有弹簧。
14.在本装置中，滑块4套在滑杆1上且安装在张紧辊5的两端，使得滑杆1、张紧辊5、滑块4构成一个相对稳定的整体结构，在此结构中，滑块4的侧面与滑槽面6相对运动，限制张紧辊5在滑槽内上下自由滑动，拖具根据张紧力的变化，由弹簧自动调整张紧辊5在支架2上的相对位置，使拖具在一个处于合适的位置。
15.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种拖地车的拖具自张紧机构，其特征在于，包括：滑杆、支架、滑块、张紧辊，所述支架通过螺栓固定在水箱的内壁上，所述支架中部设有滑槽，在滑槽面正上方为卡板，所述卡板上设有卡口；在所述滑槽内设有一根滑杆，所述滑杆的上端通过卡口卡在所述卡板上，所述滑块设在所述滑杆的下端，所述滑块的数量为两个，两个所述滑块还分别与所述张紧辊的上下两端连接；在所述滑杆上还设有弹簧。2.根据权利要求1所述的拖地车的拖具自张紧机构，其特征在于：所述支架中部设有两个滑槽面，在两个所述滑槽面之间围成所述滑槽。

技术总结
本实用新型提出了一种拖地车的拖具自张紧机构，支架通过螺栓固定在水箱的内壁上，支架中部设有两个滑槽面，在两个滑槽面之间围成滑槽，在滑槽面正上方为卡板，卡板上设有卡口；在滑槽内设有一根滑杆，滑杆的上端通过卡口卡在卡板上，滑块设在滑杆的下端，滑块的数量为两个，两个滑块还分别与张紧辊5的上下两端连接；在滑杆上还设有弹簧。其有益效果是：在本装置中，滑块套在滑杆上且安装在张紧辊的两端，使得滑杆、张紧辊、滑块构成一个相对稳定的整体结构，在此结构中，滑块的侧面与滑槽面相对运动，限制张紧辊在滑槽内上下自由滑动，拖具根据张紧力的变化，由弹簧自动调整张紧辊在支架2上的相对位置，使拖具在一个处于合适的位置。置。置。


技术研发人员：赵建朝 赵恩宇 吉祥
受保护的技术使用者：郑州清辰雨清洁设备有限公司
技术研发日：2020.10.24
技术公布日：2021/12/14