一种建筑施工道路降尘装置的制作方法

本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体为一种建筑施工道路降尘装置。

背景技术：

建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程，它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等，施工作业的场所称为“建筑施工现场”或叫“施工现场”，也叫工地，在建筑施工的过程中需要使用降尘装置对道路进行降尘，市场上常见的降尘装置普遍不具备减震功能，导致装置在运行过程中易产生强烈震动及噪音，为使用者带来不便。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种建筑施工道路降尘装置，具备减震功能的优点，解决了市场上常见的降尘装置普遍不具备减震功能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑施工道路降尘装置，包括箱体，所述箱体内腔的左侧固定安装有安装板，所述安装板的内腔开设有滑轨，所述滑轨的内腔活动安装有滑块，所述滑块的右侧固定连接有支撑板，所述支撑板的右侧固定连接有限位块，所述限位块的内腔活动连接有滑杆，所述滑杆与箱体固定连接，所述支撑板的底部固定安装有减震弹簧，所述支撑板的底部且位于减震弹簧的内侧固定安装有缓冲器，所述支撑板的顶部固定安装有固定板。

优选的，所述固定板顶部正面的中间固定安装有旋转装置，所述旋转装置顶部正面的四周均固定安装有支撑柱。

优选的，所述支撑柱的顶部固定安装有顶板，所述顶板的顶部固定安装有蓄水箱。

优选的，所述箱体正面的两侧均活动安装有侧开门，所述蓄水箱的内腔固定安装有水泵，所述水泵的顶部固定连接有输水管。

优选的，所述输水管的右侧固定连接有雾化喷头，所述箱体顶部的右侧固定安装有伸缩柱，所述伸缩柱与输水管固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过减震弹簧可以有效地减少因水泵运转而产生的震动，通过缓冲器可以有效地减少支撑柱与减震弹簧接触产生的噪音，通过限位块和滑杆可以防止在减震的过程中支撑板出现左右偏移的现象，通过固定板的安装可以减少支撑板顶部所产生的摩擦力，同时解决了市场上常见的降尘装置普遍不具备减震功能的问题。

2、本实用新型通过旋转装置便于蓄水箱进行水平角度调节，通过侧开门便于打开箱体并检查箱体内部零件有无损坏。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型箱体结构正视剖面图；

图3为本实用新型固定板结构俯视图。

图中：1、箱体；2、安装板；3、滑轨；4、滑块；5、支撑板；6、限位块；7、滑杆；8、减震弹簧；9、缓冲器；10、固定板；11、旋转装置；12、支撑柱；13、顶板；14、蓄水箱；15、侧开门；16、水泵；17、输水管；18、雾化喷头；19、伸缩柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在

本技术：
文件的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。在本申请文件的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

请参阅图1-3，一种建筑施工道路降尘装置，包括箱体1，箱体1正面的两侧均活动安装有侧开门15，通过侧开门15便于打开箱体1并检查箱体1内部零件有无损坏，蓄水箱14的内腔固定安装有水泵16，水泵16的顶部固定连接有输水管17，输水管17的右侧固定连接有雾化喷头18，箱体1顶部的右侧固定安装有伸缩柱19，伸缩柱19与输水管17固定连接，箱体1内腔的左侧固定安装有安装板2，安装板2的内腔开设有滑轨3，滑轨3的内腔活动安装有滑块4，滑块4的右侧固定连接有支撑板5，支撑板5的右侧固定连接有限位块6，限位块6的内腔活动连接有滑杆7，滑杆7与箱体1固定连接，支撑板5的底部固定安装有减震弹簧8，支撑板5的底部且位于减震弹簧8的内侧固定安装有缓冲器9，支撑板5的顶部固定安装有固定板10，固定板10顶部正面的中间固定安装有旋转装置11，通过旋转装置11便于蓄水箱14进行水平角度调节，旋转装置11顶部正面的四周均固定安装有支撑柱12，支撑柱12的顶部固定安装有顶板13，顶板13的顶部固定安装有蓄水箱14，通过减震弹簧8可以有效地减少因水泵16运转而产生的震动，通过缓冲器9可以有效地减少支撑柱12与减震弹簧8接触产生的噪音，通过限位块6和滑杆7可以防止在减震的过程中支撑板5出现左右偏移的现象，通过固定板10的安装可以减少支撑板5顶部所产生的摩擦力，同时解决了市场上常见的降尘装置普遍不具备减震功能的问题。

本实用新型中的所有部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，同时本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，本申请文件中各部件根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，并且本申请文件主要用来保护机械装置，所以本申请文件不再详细解释控制方式和电路连接，在此不再作出具体叙述。

使用时，通过水泵16运转将蓄水箱14内的水抽至输水管17后通过雾化喷头18进行雾化喷出并对道路进行降尘，通过减震弹簧8可以减少因水泵16运转而产生的震动，通过缓冲器9可以减少支撑柱12与减震弹簧8接触产生的噪音，通过限位块6和滑杆7可以防止在减震的过程中支撑板5出现左右偏移的现象，通过固定板10的安装可以减少支撑板5顶部所产生的摩擦力。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种建筑施工道路降尘装置，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）内腔的左侧固定安装有安装板（2），所述安装板（2）的内腔开设有滑轨（3），所述滑轨（3）的内腔活动安装有滑块（4），所述滑块（4）的右侧固定连接有支撑板（5），所述支撑板（5）的右侧固定连接有限位块（6），所述限位块（6）的内腔活动连接有滑杆（7），所述滑杆（7）与箱体（1）固定连接，所述支撑板（5）的底部固定安装有减震弹簧（8），所述支撑板（5）的底部且位于减震弹簧（8）的内侧固定安装有缓冲器（9），所述支撑板（5）的顶部固定安装有固定板（10）。

2.根据权利要求1所述的一种建筑施工道路降尘装置，其特征在于：所述固定板（10）顶部正面的中间固定安装有旋转装置（11），所述旋转装置（11）顶部正面的四周均固定安装有支撑柱（12）。

3.根据权利要求2所述的一种建筑施工道路降尘装置，其特征在于：所述支撑柱（12）的顶部固定安装有顶板（13），所述顶板（13）的顶部固定安装有蓄水箱（14）。

4.根据权利要求3所述的一种建筑施工道路降尘装置，其特征在于：所述箱体（1）正面的两侧均活动安装有侧开门（15），所述蓄水箱（14）的内腔固定安装有水泵（16），所述水泵（16）的顶部固定连接有输水管（17）。

5.根据权利要求4所述的一种建筑施工道路降尘装置，其特征在于：所述输水管（17）的右侧固定连接有雾化喷头（18），所述箱体（1）顶部的右侧固定安装有伸缩柱（19），所述伸缩柱（19）与输水管（17）固定连接。

技术总结
本实用新型公开了一种建筑施工道路降尘装置，包括箱体，所述箱体内腔的左侧固定安装有安装板，所述安装板的内腔开设有滑轨，所述滑轨的内腔活动安装有滑块，所述滑块的右侧固定连接有支撑板，所述支撑板的右侧固定连接有限位块，所述限位块的内腔活动连接有滑杆，所述滑杆与箱体固定连接。本实用新型通过减震弹簧可以有效地减少因水泵运转而产生的震动，通过缓冲器可以有效地减少支撑柱与减震弹簧接触产生的噪音，通过限位块和滑杆可以防止在减震的过程中支撑板出现左右偏移的现象，通过固定板的安装可以减少支撑板顶部所产生的摩擦力，同时解决了市场上常见的降尘装置普遍不具备减震功能的问题。

技术研发人员：许玉涛;梁轩忠
受保护的技术使用者：许玉涛
技术研发日：2020.11.12
技术公布日：2021.08.13