新型公路桥梁用限高装置的制作方法

文档序号:26083151发布日期:2021-07-30 13:33阅读:120来源:国知局
新型公路桥梁用限高装置的制作方法

本实用新型涉及公路桥梁领域,尤其涉及一种新型公路桥梁用限高装置。



背景技术:

在公路桥梁的使用中为了防止出现承重过大的情况一般会对过往车辆进行限高,然而现有的限高架在使用时直接由一根树立的支杆埋入地下,整体稳定性不够。



技术实现要素:

本实用新型针对现有技术存在的上述不足,提供一种稳定性好的新型公路桥梁用限高装置。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现:

一种新型公路桥梁用限高装置,包括支柱、固定套、连接套、横杆、连杆、斜支板、底座,所述连杆上下两端连接横杆,连接套焊接在横杆上,连接套具有连接套内孔,支柱与连接套内孔相适应,支柱穿过连接套内孔,固定套具有固定套内孔,支柱与固定套内孔相适应,支柱穿过固定套内孔,固定套下部具有固定套下套,固定套下套具有固定槽,支柱具有支柱凸环,支柱凸环与固定槽相适应,支柱凸环插入固定槽,固定套下套内部具有多个卡板,支柱凸环具有多个卡槽,卡板与卡槽相适应,卡板穿过卡槽,固定套上表面与连接套相贴合。

所述斜支板上部连接固定套,底座下部预埋在地下,支柱下部具有底板,底板与支柱之间具有筋板,底板通过多个螺栓连接底座,底座具有插槽,斜支板下部与插槽相适应,斜支板下部插入插槽。

有益效果:

通过多个连杆使上下分布的两个横杆连接牢固,连接套焊接在横杆上,连接套套在支柱上,使横杆一端固定在支柱上,固定套套在支柱上,支柱凸环插入固定槽,支柱凸环对固定套支撑,卡板插入卡槽,通过卡板对固定套轴向限位,进而使固定套与支柱保持轴向一致,支柱凸环通过固定套对连接套支撑,防止连接套向下窜动,进而对横杆的高度固定,支柱下部固定在底座上,斜支板下部插入插槽,斜支板对支柱进行辅助支撑,防止支柱出现前后倾斜的状况,此装置通过各部件的配合形成一个整体的限高架,该限高架很稳定。

附图说明

图1为本实用新型所述的固定套结构示意图。

图2为本实用新型所述的新型公路桥梁用限高装置主视图。

图3为本实用新型所述的新型公路桥梁用限高装置左视图。

图4为本实用新型所述的支柱、支柱凸环俯视图。

具体实施方式

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明:

一种新型公路桥梁用限高装置,包括支柱01、固定套04、连接套08、横杆10、连杆11、斜支板12、底座13,所述连杆11上下两端连接横杆10,通过多个连杆11使上下分布的两个横杆10连接牢固,连接套08焊接在横杆10上,连接套08具有连接套内孔09,支柱01与连接套内孔09相适应,支柱01穿过连接套内孔09,连接套08套在支柱01上,使横杆10一端固定在支柱01上,固定套04具有固定套内孔07,支柱01与固定套内孔07相适应,支柱01穿过固定套内孔07,固定套04下部具有固定套下套05,固定套下套05具有固定槽18,支柱01具有支柱凸环02,支柱凸环02与固定槽18相适应,支柱凸环02插入固定槽18,支柱凸环02对固定套04支撑,固定套下套05内部具有多个卡板06,支柱凸环02具有多个卡槽03,卡板06与卡槽03相适应,卡板06穿过卡槽03,固定套04上表面与连接套08相贴合,通过卡板06对固定套04轴向限位,进而使固定套04与支柱01保持轴向一致,支柱凸环02通过固定套04对连接套08支撑,防止连接套08向下窜动,进而对横杆10的高度固定。

所述斜支板12上部连接固定套04,底座13下部预埋在地下,支柱01下部具有底板15,底板15与支柱01之间具有筋板16,底板15通过多个螺栓17连接底座13,支柱01下部固定在底座13上,底座13具有插槽14,斜支板12下部与插槽14相适应,斜支板12下部插入插槽14,斜支板12对支柱01进行辅助支撑,防止支柱01出现前后倾斜的状况,此装置通过各部件的配合形成一个整体的限高架,该限高架很稳定。



技术特征:

1.一种新型公路桥梁用限高装置,其特征是:包括支柱、固定套、连接套、横杆、连杆、斜支板、底座,所述连杆上下两端连接横杆,连接套焊接在横杆上,连接套具有连接套内孔,支柱与连接套内孔相适应,支柱穿过连接套内孔,固定套具有固定套内孔,支柱与固定套内孔相适应,支柱穿过固定套内孔,固定套下部具有固定套下套,固定套下套具有固定槽,支柱具有支柱凸环,支柱凸环与固定槽相适应,支柱凸环插入固定槽,固定套下套内部具有多个卡板,支柱凸环具有多个卡槽,卡板与卡槽相适应,卡板穿过卡槽,固定套上表面与连接套相贴合。

2.根据权利要求1所述的新型公路桥梁用限高装置,其特征是:所述斜支板上部连接固定套,底座下部预埋在地下,支柱下部具有底板,底板与支柱之间具有筋板,底板通过多个螺栓连接底座,底座具有插槽,斜支板下部与插槽相适应,斜支板下部插入插槽。


技术总结
新型公路桥梁用限高装置,包括支柱、固定套、连接套、横杆、连杆、斜支板、底座,所述连杆上下两端连接横杆,连接套焊接在横杆上,连接套具有连接套内孔,支柱与连接套内孔相适应,支柱穿过连接套内孔,固定套具有固定套内孔,支柱与固定套内孔相适应,支柱穿过固定套内孔,固定套下部具有固定套下套,固定套下套具有固定槽,支柱具有支柱凸环,支柱凸环与固定槽相适应,支柱凸环插入固定槽,固定套下套内部具有多个卡板,支柱凸环具有多个卡槽,卡板与卡槽相适应,卡板穿过卡槽,固定套上表面与连接套相贴合。

技术研发人员:王明
受保护的技术使用者:王明
技术研发日:2020.11.25
技术公布日:2021.07.30
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