查车拦截器的制作方法

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1.本专利作为警察应用于车辆检查、截停车辆的一种有效装置，以解决在警察检查车辆时，有效避免被检查人突然启动车辆逃逸。


背景技术：

2.在警察需要检查车辆时，经常会出现被检查人突然启动车辆逃逸或者冲撞警察，造成警察、路人伤亡和财物损坏的情况。


技术实现要素：

3.其特征是：
4.1.查车拦截器作为警察应用于车辆检查、截停车辆的一种有效装置，由一个可以折叠的装置组成，打开装置其中一面带有尖刺，尖刺上带有放气槽设计，当警察需要检查车辆时，把查车拦截器打开，将带有尖刺一面放置在被检查车辆的任一轮胎前后，就可以有效阻止车辆行驶，方便被车辆检查，检查完毕，收起查车拦截器，车辆可以正常行驶。
5.2.如果被检查人启动车辆逃逸或者冲撞警察，不论其向前或者向后启动车辆，轮胎都会被查车拦截器上的尖刺刺入，同时尖刺上的放气槽设计可以把轮胎内空气放出，车辆因此不能正常行驶，被逼停下，接受检查。
6.3.如果想拦停正在行驶的车辆时，也可以把打开的查车拦截器扔在需要拦停的车辆轮胎前后，当轮胎卡在查车拦截器的尖刺上时，行驶车辆被逼停下，或者放气后车辆不能再正常行驶，被逼停下。
7.4.查车拦截器的尖刺设计也可以作为敲碎车辆玻璃使用的临时工具，当被检查驾驶员不配合检查，停车后拒绝开门下车接受检查时，可以使用备用的另一个查车拦截器，打开后使用有尖刺的一面打烂玻璃，方便抓获拒检查人、逃逸人或者犯罪嫌疑人，同时可以作为营救被困车内人员的工具。
附图说明：
8.图1是查车拦截器的示意图：1.底座，2.尖刺，3.放气槽，4.尖刺嵌入槽，5.折叠扣。
具体实施方式：
9.1.查车拦截器的底座和尖刺使用不锈钢等坚固耐压的金属材料制造，硬度在55度以上，底座材料可以是木板、塑料板或钢板等金属材料制造，但必须有足够强度。
10.2.查车拦截器由一个折叠装置组成，打开的装置其中一面两边各铸造一排尖刺，尖刺高约3
‑
5 厘米，每排安装3
‑
5个尖刺，每个尖刺间隔约3
‑
5厘米，尖刺带有放气槽设计，查车拦截器每面对应另外一面尖刺有凹槽，两面折叠时，尖刺刚好嵌入凹槽，用以保护尖刺和误伤人员。
11.3.查车拦截器中间由一个可以折叠的开关装置组成，查车拦截器打开后需要拉送
松弹簧开关后才能重新收起折叠，以利存放。
12.4.查车拦截器可以作为警车内的专门配置装备，在各收费站也可以配备使用，同时其它需要紧急拦截车辆和检查车辆的国家部门也可以专门装备使用，查车拦截器仅限于保护警察人身安全的专用装置，应按国家规定使用。


技术特征：
1.一种辅助警察方便检查车辆时，避免被检查人突然启动车辆逃逸的装置，其特征是：在需要检查车辆时，把查车拦截器打开，将带有放气槽尖刺的一面向上，放置在被检查车辆的任一轮胎前后，就可以有效阻止车辆行驶，方便警察检查，检查完毕，收起查车拦截器，车辆可以正常行驶。2.根据权利要求书1所述，其特征是：打开查车拦截器后，将带有放气槽尖刺的一面向上，放置在被检查车辆的任一轮胎前后，当被检查人想启动车辆逃逸时，不论其向前或者向后启动车辆，轮胎都会被查车拦截器上的尖刺刺入，同时尖刺上的放气槽设计就可以把轮胎内的空气放出，使到车辆不能正常行驶，被逼停下来，这样就可以避免逃逸车辆冲撞执行任务的警察和路人，减少警察、路人伤亡和财物损坏，也会有力震摄逃逸驾驶人或者犯罪嫌疑人。3.根据权利要求书1所述，其特征是：当被检查人不配合检查，不打开车窗时，警察也可以使用另外一个备用的查车拦截器，打开后利用上面的尖刺打碎车窗玻璃，抓获逃逸人或者犯罪嫌疑人，也可以作为营救被困车内人员工具。

技术总结
查车拦截器是目前警察对付车辆检查、截停车辆和检查车辆时使用最科学，最方便，最有效，最实用，最容易携带的警用装备，特别是其最新型特征：在需要拦停和检查车辆时，把查车拦截器打开，将带有放气槽尖刺的一面向上放置在需要截停检查的车辆任一轮胎前后，就可有效阻止被检查人启动车辆逃逸，可有效避免被查车辆逃逸造成警察、路人等人员伤亡和财物损坏，如想拦停正在行驶的车辆时，也可把打开的查车拦截器扔在需要拦停的车辆轮胎前后，当轮胎卡在查车拦截器的尖刺上时，轮胎被放气后不能再正常行驶，被逼停下，同时打开的查车拦截器的尖刺也可用于敲碎车窗玻璃，作为抓获车内逃逸人、犯罪人或者营救被困车内人员有效装备。犯罪人或者营救被困车内人员有效装备。犯罪人或者营救被困车内人员有效装备。


技术研发人员：陈广智 熊林生
受保护的技术使用者：熊林生
技术研发日：2021.06.01
技术公布日：2021/11/19