高架桥修补挂篮的制作方法

文档序号:30102574发布日期:2022-05-18 13:27阅读:61来源:国知局
高架桥修补挂篮的制作方法

1.本实用新型属于公路工程修补养护设备技术领域,特别是涉及一种高架桥修补挂篮。


背景技术:

2.随着我国交通运输业的飞速发展,为缓解交通压力,各地新建了许多高架桥。高架桥主体完成后需要对其检查修补,由于高架桥的工作平台高度较高,因此在检查或修补过程中给施工人员的工作带来了极大的不便,危险情况时有发生,严重影响了工程进度。


技术实现要素:

3.为了解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种高架桥修补挂篮。
4.为了达到上述目的,本实用新型提供的高架桥修补挂篮包括挂架、滚轮、轴承、爬梯、固定遥控器、电动机、齿轮和支撑轴;其中,所述挂架为由短垂直框架、顶边和长垂直框架构成的倒钩形结构;短垂直框架的内侧部位上下端分别安装有轴承;多个滚轮的中心孔套在支撑轴的中部,支撑轴的上下端分别固定在短垂直框架上下端的轴承中心孔内;电动机安装在短垂直框架的外侧底面上,输出端上安装有齿轮,同时支撑轴上也安装有与齿轮相啮合的齿轮;顶边的中部安装有多个滚轮;长垂直框架的内侧面上及内侧面下端安装有多个滚轮,外侧面的外部安装爬梯;挂架悬挂在高架桥的防撞墙上,短垂直框架、顶边和长垂直框架上的滚轮分别与防撞墙的内侧面、顶面、外侧面以及箱梁的顶面边缘相接触,长垂直框架的外侧面则位于箱梁的外侧;固定遥控器安装在长垂直框架的外侧面下部,并通过电线与电动机相连接。
5.所述挂架采用钢材制成。
6.所述挂架上的长垂直框架外侧面下部还设有护栏。
7.本实用新型提供的高架桥修补挂篮具有如下有益效果:在实际施工中具有很强的可操作性,能够在高架桥主体完成后,针对底板及侧墙进行修补,制作简易、使用方便,经济适用,安全可靠。有效提高了工作效率,减少了安全事故的发生。
附图说明
8.图1为本实用新型提供的高架桥修补挂篮正视图。
9.图2为本实用新型提供的高架桥修补挂篮侧视图。
10.图3为本实用新型提供的高架桥修补挂篮工作效果图。
具体实施方式
11.下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
12.如图1至图3所示,本实用新型提供的高架桥修补挂篮包括挂架1、滚轮2、轴承3、爬
梯4、固定遥控器6、电动机7、齿轮8和支撑轴12;其中,所述挂架1为由短垂直框架1-1、顶边1-2和长垂直框架1-3构成的倒钩形结构;短垂直框架1-1的内侧部位上下端分别安装有轴承3;多个滚轮2的中心孔套在支撑轴12的中部,支撑轴12的上下端分别固定在短垂直框架1-1上下端的轴承3中心孔内;电动机7安装在短垂直框架1-1的外侧底面上,输出端上安装有齿轮8,同时支撑轴12上也安装有与齿轮8相啮合的齿轮;顶边1-2的中部安装有多个滚轮2;长垂直框架1-3的内侧面上及内侧面下端安装有多个滚轮2,外侧面的外部安装爬梯4;挂架1悬挂在高架桥的防撞墙10上,短垂直框架1-1、顶边1-2 和长垂直框架1-3上的滚轮2分别与防撞墙10的内侧面、顶面、外侧面以及箱梁11的顶面边缘相接触,长垂直框架1-3的外侧面则位于箱梁11的外侧;固定遥控器6安装在长垂直框架1-3的外侧面下部,并通过电线5与电动机7相连接。
13.所述挂架1采用钢材制成。
14.所述挂架1上的长垂直框架1-3外侧面下部还设有护栏9。
15.现将本实用新型提供的高架桥修补挂篮的使用方法阐述如下:
16.当高架桥主体完成后而需要对其上诸如箱梁11的底板以及侧墙等进行检查修补时,首先利用起吊设备将本高架桥修补挂篮上的挂架1连同其上的设备一起悬挂在高架桥某一待施工部位的防撞墙10上,使短垂直框架1-1、顶边1-2和长垂直框架1-3上的滚轮2分别与防撞墙10的内侧面、顶面、外侧面以及箱梁 11的顶面边缘相接触,然后施工人员可沿着爬梯4上到箱梁11的顶面上进行工作。完成该部位的检查修补后,利用固定遥控器6启动电动机7,通过齿轮8及支撑轴12带动安装在支撑轴12上的滚轮2转动,由此带动其它部位的滚轮2 一起以防撞墙10为轨道进行转动,直到移动到下一待施工部位,停止电动机7 的运行。然后按上述方法再进行施工,如此反复。
17.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。


技术特征:
1.一种高架桥修补挂篮,其特征在于:所述高架桥修补挂篮包括挂架(1)、滚轮(2)、轴承(3)、爬梯(4)、固定遥控器(6)、电动机(7)、齿轮(8)和支撑轴(12);其中,所述挂架(1)为由短垂直框架(1-1)、顶边(1-2)和长垂直框架(1-3)构成的倒钩形结构;短垂直框架(1-1)的内侧部位上下端分别安装有轴承(3);多个滚轮(2)的中心孔套在支撑轴(12)的中部,支撑轴(12)的上下端分别固定在短垂直框架(1-1)上下端的轴承(3)中心孔内;电动机(7)安装在短垂直框架(1-1)的外侧底面上,输出端上安装有齿轮(8),同时支撑轴(12)上也安装有与齿轮(8)相啮合的齿轮;顶边(1-2)的中部安装有多个滚轮(2);长垂直框架(1-3)的内侧面上及内侧面下端安装有多个滚轮(2),外侧面的外部安装爬梯(4);挂架(1)悬挂在高架桥的防撞墙(10)上,短垂直框架(1-1)、顶边(1-2)和长垂直框架(1-3)上的滚轮(2)分别与防撞墙(10)的内侧面、顶面、外侧面以及箱梁(11)的顶面边缘相接触,长垂直框架(1-3)的外侧面则位于箱梁(11)的外侧;固定遥控器(6)安装在长垂直框架(1-3)的外侧面下部,并通过电线(5)与电动机(7)相连接。2.根据权利要求1所述的高架桥修补挂篮,其特征在于:所述挂架(1)采用钢材制成。3.根据权利要求1所述的高架桥修补挂篮,其特征在于:所述挂架(1)上的长垂直框架(1-3)外侧面下部还设有护栏(9)。

技术总结
一种高架桥修补挂篮。其包括挂架、滚轮、轴承、爬梯、固定遥控器、电动机、齿轮和支撑轴;挂架为由短垂直框架、顶边和长垂直框架构成的倒钩形结构;短垂直框架、顶边和长垂直框架上安装有滚轮,外部安装爬梯;挂架悬挂在高架桥的防撞墙上;固定遥控器安装在长垂直框架的外侧面下部,并通过电线与电动机相连接。本实用新型提供的高架桥修补挂篮具有如下有益效果:在实际施工中具有很强的可操作性,能够在高架桥主体完成后,针对底板及侧墙进行修补,制作简易、使用方便,经济适用,安全可靠。有效提高了工作效率,减少了安全事故的发生。减少了安全事故的发生。减少了安全事故的发生。


技术研发人员:王琨 刘奉良 张海虎 李硕 靳博昊
受保护的技术使用者:中铁六局集团有限公司
技术研发日:2021.09.27
技术公布日:2022/5/17
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