专利名称：混凝土道面接缝清缝机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种混凝土道面接缝的清缝机，适用于机场、高速公路、广场等混凝土道面的接缝的抠缝、清理维修工作。
目前混凝土道面接缝的抠缝、清理维修工作都是靠人力来完成的，每人每天抠缝、清缝只不过百十米，这对于十万多米长接缝的机场来说远远满足不了维修工作的需要，而且劳动强度大，效率低，维修工期长。
本实用新型的目的是提供一种混凝土道面接缝清缝机，它自配动力，自动行走，自动完成抠缝和清缝工作。
本实用新型的目的是以如下方式实现的该混凝土道面接缝清缝机，涉及机架和抠缝刀，在机架的底部从前向后设置前导向轮、抠缝刀和后导向轮，并且三者在一直线上，在机架后部两侧设置支承轮，在机架上设置风机，风机的出风口指向抠缝刀的后部，在机架的上部固定内燃机和变速箱，内燃机的动力连接到变速箱，变速箱的三组动力输出分别连接到前导向轮、抠缝刀和风机。
抠缝刀的连接结构为在抠缝刀侧面紧固有固定板，在抠缝刀两侧布置支承板，在支承板外侧布置伸缩板，在两伸缩板之间缠绕钢丝绳，钢丝绳串过支承板和固定板上的孔，钢丝绳的接头用绳卡卡住，在钢丝绳上套有压簧，压簧分别被压在伸缩板与支承板、支承板与固定板之间，串过各板的中心孔装有传动轴，传动轴上固定连接板，该连接板与支承板紧固在一起，传动轴与机架通过轴承连接，又与变速箱动力连接，采取以上结构使抠缝刀与机架之间为柔性连接，避免工作时破坏混凝土道面和接缝壁。
为便于更换抠缝刀，将其设计为分体式，各分体部分与固定板紧固在一起构成整个圆周型抠缝刀，周向上布有棘齿，棘齿上焊有合金刀头，其中半周上的合金刀头与另一半周上的合金刀头在抠缝刀的不同侧面，传动轴上的连接板与支承板紧固时，使支承板与竖直方向有一夹角，从而抠缝刀也与竖直方向有一夹角，使焊有合金刀头的那面向外。这样在抠缝刀旋转时，呈现摆动状态，抠缝刀每旋转一周，其中的半周抠接缝的一面，另半周抠接缝的另一面，调整支承板与竖直方向的不同夹角，在钢丝绳和压簧的作用下，抠缝刀产生与竖直方向同样大的夹角，以适应不同宽度的接缝。
支承轮安装在与水平面有一夹角的槽钢上，该槽钢固定在机架上，支承轮可沿槽钢长度方向上移动并与该向布置的丝杠连接，两丝杠由链轮、链条同步连接于手轮上。转动手轮，可调节支承轮在机架的前后位置，从而抬高或降低机架后部相对地面的高度，也就调整了抠缝刀入缝的深度。
前导向轮的外圆周上沿厚度方向的中部有凸起部分，该部分为棘齿状，其两边的圆周面上包有橡胶。工作时，棘齿插入在接缝的填料中，棘齿的两侧面使前导向轮沿接缝方向运动，前导向轮棘齿两边的圆周面支承在接缝两边的道面上，承受整机前部的重力，包有橡胶的目的是以防刮伤道面。
前导向轮和后边两个支承轮是本机的重力承重轮，后导向轮与机架的连接为沿上下方向可活动的弹性连接，后导向轮的外圆周上沿厚度方向的中部有凸起圆周，凸起圆周两边的外圆周面上包有橡胶，该部分压在道面接缝两边的道面上，限定凸起部分进入接缝的深度。
工作前，根据道面缝的宽度和深度，调节好抠缝刀的摆角和支承轮的前后位置。工作时，前导向轮在动力作用下带动整机向前移动，抠缝刀旋转抠出接缝中填料等物，风机鼓出的风将抠缝刀抠出的杂物吹走，整机在前导向轮和后导向轮的作用下沿道面接缝前进，完成自动清缝工作。
本实用新型混凝土道面接缝清缝机具有的优点能够替代人工自动地完成水泥混凝土道面接缝的抠缝清缝工作，效率高，不破坏道面，并适应各种深度和宽度的道面接缝清缝工作。
以下结合附图对本实用新型作进一步描述。
图1是本实用新型混凝土道面接缝清缝机的整机结构示意图。
图2是
图1中抠缝刀总成的结构示意图。
图3是图2的A-A剖视图。
参照
图1、图2、图3，在机架9的底部从前向后设置前导向轮5，抠缝刀6和后导向轮8，三者在一直线上。在机架9后部两侧设置支承轮7，支承轮7和前导向轮5为整机的承重部件，在机架9上设置风机3，风机3的出风口指向抠缝刀6的后部，便于将抠出的杂物吹走。在机架9的上部固定内燃机1和变速箱2，内燃机1的动力连接到变速箱2，变速箱2的三组动力输出分别连接到前导向轮5、抠缝刀6和风机3上，以使三者分别完成行走、抠缝、吹尘三种功能。抠缝刀6由两半圆构成，通过固定板2固紧在一起构成一体，周向上布有棘齿，棘齿上焊有合金刀头13，其中一半圆上的合金刀头13与另一半周上合金刀头13在抠缝刀6的不同侧面。在抠缝刀6两侧布置支承板14，在支承板14外侧布置伸缩板15，在两伸缩板15之间缠绕钢丝绳11，钢丝绳11串过支承板14和固定板12上的孔，其数量为4根，在钢丝绳11上套有压簧10，压簧10分别被压在伸缩板15与支承板14、支承板14与固定板12之间，串过各板的中心孔装有传动轴16，传动轴16上固定连接板，该连接板与支承板14紧固在一起，在紧固时，可在一端的螺栓上套有几个平垫隔在连接板与支承板14之间，使支承板14与竖直方向有一夹角，在压簧10的作用下抠缝刀6也与竖直方向有一夹角，使焊有合金刀头13的那面向外，这样抠缝刀6在转动时左右摇摆，调整所垫平垫的数量，适应不同宽度的道面接缝，传动轴16一方面通过轴承与机架9连接在一起，另一方面又与变速箱2动力连接以使其旋转。前导向轮5的外圆周上沿厚度方向的中部有凸起部分，该部分为棘齿状，棘齿两边的圆周面上包有橡胶，棘齿工作时处于道面接缝中起导向作用，包橡胶的圆周面压在接缝两边起承重作用。后导向轮8与机架9的连接为沿上下方向的弹性连接，后导向轮8的外圆周上沿厚度的中部有凸起圆周，该凸起部分在道面接缝中导向，凸起圆周两边的外圆周面上包有橡胶，该部分压在道面接缝两边，对凸起圆周进入道面接缝的深度限位。支承轮7安装在一与水平面有一夹角的槽钢上，该槽钢固定在机架9上，支承轮7可沿槽钢的长度方向上移动并与该向布置的丝杠连接，左右两丝杠由链轮、链条同步连接于手轮上，这样转动手轮可使左右两支承轮7沿槽钢同步前后移位，从而抬高或降低抠缝刀6进入道面接缝的深度。在本机的最前端设置前支轮4，短距离行走时，将前支轮4放下，它与后部的支承轮7一起支承整机，使前导向轮5和抠缝刀6离开地面，脱开工作状态。
权利要求1.一种混凝土道面接缝清缝机，涉及机架和抠缝刀，其特征在于在机架(9)的底部从前向后设置前导向轮(5)、抠缝刀(6)和后导向轮(8)，并且三者在一直线上，在机架(9)后部两侧设置支承轮(7)，在机架(9)上设置风机(3)，风机(3)的出风口指向抠缝刀(6)的后部，在机架(9)的上部固定内燃机(1)和变速箱(2)，内燃机(1)的动力连接到变速箱(2)，变速箱(2)的三组动力输出分别连接到前导向轮(5)、抠缝刀(6)和风机(3)。
2.根据权利要求1所述的混凝土道面接缝清缝机，其特征在于在抠缝刀(6)侧面紧固有固定板(12)，在抠缝刀(6)两侧布置支承板(14)，在支承板(14)外侧布置伸缩板(15)，在两伸缩板(15)之间缠绕钢丝绳(11)，钢丝绳(11)串过支承板(14)和固定板(12)上的孔，在钢丝绳(11)上套有压簧(10)，压簧(10)分别被压在伸缩板(15)与支承板(14)、支承板(14)与固定板(12)之间，串过各板的中心孔装有传动轴(16)，传动轴(16)上固定连接板，该连接板与支承板(14)紧固在一起，传动轴(16)与机架(9)通过轴承连接，又与变速箱(2)动力连接。
3.根据权利要求1或2所述的混凝土道面接缝清缝机，其特征在于抠缝刀(6)为分体式，各分体部分与固定板(2)固紧在一起构成整个圆周型抠缝刀(6)，周向上布有棘齿，棘齿上焊有合金刀头(13)，其中一个半周上的合金刀头(13)与另一半周上的合金刀头(13)在抠缝刀(6)的不同侧面，传动轴(16)上的连接板与支承板(14)紧固时，使支承板(14)与竖直方向有一夹角，从而抠缝刀(6)也与竖直方向有一夹角，焊有合金刀头(13)的那面向外。
4.根据权利要求1所述的混凝土道面接缝清缝机，其特征在于支承轮(7)安装在与水平面有一夹角的槽钢上，该槽钢固定在机架(9)上，支承轮(7)可沿槽钢长度方向上移动并与该向布置的丝杠连接，两丝杠由链轮、链条同步连接于手轮上。
5.根据权利要求1所述的混凝土道面接缝清缝机，其特征在于前导向轮(5)的外圆周上沿厚度方向的中部有凸起部分，该部分为棘齿状，其两边的圆周面上包有橡胶。
6.根据权利要求1所述的混凝土道面接缝清缝机，其特征在于后导向轮(8)与机架(9)的连接为沿上下方向的弹性连接，后导向轮(8)的外圆周上沿厚度方向的中部有凸起圆周，凸起圆周两边的外圆周面上包有橡胶。
专利摘要一种混凝土道面接缝清缝机,在机架的底部从前向后设置前导向轮、抠缝刀和后导向轮,三者在一直线上,在机架后部两侧设置可调高低的支承轮,在机架上设置风机,风机的出风口指向抠缝刀的后部,在机架上还固定内燃机和变速箱,内燃机动力输出到变速箱,变速箱有三组动力输出,分别连接前导向轮、抠缝刀和风机,以完成行走、抠缝、吹尘功能。该机可替代人工自动完成道面接缝的抠缝清缝工作,效率高,不损伤道面,适用于机场、高速公路、广场等水泥混凝土道面的接缝清理维修。
文档编号E01C11/04GK2383872SQ9922181
公开日2000年6月21日 申请日期1999年7月29日 优先权日1999年7月29日
发明者许兴鲁, 林明, 李银生, 黄伦成, 裴庆梧 申请人:中国人民解放军空军机营物资器材供应中心设备修造厂