一种线上钢轨焊接接头平直度检测方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及测量领域，特别是一种线上钢轨焊接接头平直度检测方法。
【背景技术】
[0002]钢轨焊接接头的平直度对高速铁路列车运行的平稳性和安全性有较大影响。
[0003]钢轨焊接分为两种工况:(I)在固定的钢轨焊接工厂的生产线上焊接，也称基地焊接；(2)在铁道线路上焊接钢轨，也称现场焊接。
[0004]基地焊接的生产线是平而且直的，在生产线上测量接头平直度，其准确性不受轨下基础和弯曲的影响；现场焊接钢轨时，钢轨存在于轨枕上或道床的石砟上，钢轨可能处于不平或不直的状态，轨下基础、扣件和钢轨的弯曲程度会影响平直度测量结果的准确性。
[0005]在铁道线路上测量钢轨焊接接头的平直度，当发现测量值不符合标准要求时，就必须处理:如果接头上拱量过大，一般采用对轨顶面打磨的方式处理，使平直度符合标准要求；如果接头呈现下凹的状态，就要切掉接头重新焊接。但是，当轨道精调作业完成后，再次测量接头平直度，经常发现接头平直度又不符合标准的要求了，先前的打磨作业，是把本来平直度合格的接头修理成了下凹的低接头。导致这种失误的原因是，轨道精调作业前测量接头平直度，没有使接头附近的钢轨处于合理的摆放状态。接头附近钢轨处于合理的摆放状态，才能保证测量结果准确。
[0006]在铁道线路上测量钢轨焊接接头平直度，测量结果受钢轨焊接接头支撑状态的影响。其中:接头下部基础的高低不平、或钢轨扣件安装情况，对接头顶面平直度的测量结果有很大影响；其次，接头附近钢轨的弯曲程度，对接头轨头侧面工作边平直度的测量结果有很大影响。
[0007]现有技术中，在铁道线路上直接测量钢轨焊接接头的平直度，但接头下部基础、扣件情况、钢轨弯曲情况对接头平直度测量结果产生影响，导致平直度测量结果不能反映接头平直度的真实情况。
【发明内容】
[0008]一种线上钢轨焊接接头平直度检测方法，包括以下步骤:
[0009]通过两个端部固定块将弦线固定在钢轨表面上，两个端部固定块以钢轨的接头为中心分别设置在接头的两侧；
[0010]将L形钢板尺贴近弦线设置，以测量每个轨枕上的钢轨与弦线间的距离，从而测得最大矢量偏差，其中最大矢量偏差=最大距尚值_最小距尚值；
[0011]调节钢轨的摆放状态，以使最大矢量偏差不大于1_;和测量钢轨接头的平直度。
[0012]优选地，最大矢量偏差的测量包括轨顶面最大矢量偏差的测量和工作边最大矢量偏差的测量，当轨顶面最大矢量偏差和工作边最大矢量偏差同时满足不大于1_时测量钢轨接头的平直度。
[0013]进一步地，轨顶面最大矢量偏差的测量包括以下步骤:
[0014]将弦线设置在钢轨顶面的纵向中心线上；
[0015]将弦线拉直，使钢轨焊接接头位于弦线的中点，并通过两个端部固定块将弦线固定在钢轨表面上；
[0016]从弦线的任意一端开始，将L形钢板尺垂直设置在钢轨顶面上并贴近弦线；
[0017]通过L形钢板尺测量每个轨枕上的钢轨顶面与弦线之间的垂直距离；和
[0018]记录每次测量值，以便测得轨顶面最大矢量偏差。
[0019]进一步地，工作边最大矢量偏差的测量包括以下步骤:
[0020]将弦线拉直，使钢轨焊接接头位于弦线的中点；
[0021]通过两个端部固定块将弦线的两端固定在钢轨轨头侧面工作边上的距离钢轨顶面16mm的位置处；
[0022]从弦线的任意一端开始，平行于钢轨顶面将L形钢板尺放置成垂直于轨头侧面工作边且位于轨枕中间位置，并且贴近弦线；
[0023]通过L形钢板尺测量每个轨枕上的钢轨轨头侧面工作边与弦线之间的垂直距离；和
[0024]记录每次测量值，以便测得工作边最大矢量偏差。
[0025]可选地，弦线的长度为3米。
[0026]本发明的线上钢轨焊接接头平直度检测方法能够根据测量结果将钢轨调整到合理的摆放状态，从而使测量的接头平直度能够反映接头平直度的真实情况。
【附图说明】
[0027]图1a为根据本发明实施例一的检测方法示意图。
[0028]图1b为根据本发明实施例一的钢板尺摆放示意图。
[0029]图2a为根据本发明实施例二的检测方法示意图。
[0030]图2b为根据本发明实施例二的钢板尺摆放示意图。
【具体实施方式】
[0031]下面结合附图和具体实施例对本发明提供的一种线上钢轨焊接接头平直度检测方法进行详细描述。
[0032]根据本发明的一种线上钢轨焊接接头平直度检测方法，包括以下步骤:通过两个端部固定块将弦线固定在钢轨表面上，两个端部固定块以钢轨的接头为中心分别设置在接头的两侧；将L形钢板尺贴近弦线设置，以测量每个轨枕上的钢轨与弦线间的距离，从而测得最大矢量偏差，其中最大矢量偏差=最大距离值-最小距离值；调节钢轨的摆放状态，以使最大矢量偏差不大于Imm ;和测量钢轨接头的平直度。
[0033]由于在现场焊接钢轨时，钢轨在轨枕上或道床的石砟上可能处于不平或不直的状态，轨下基础、扣件和钢轨的弯曲程度会影响平直度测量结果的准确性。为了解决该问题，需要在测量平直度之前对钢轨的摆放状态进行调节。因此，根据本发明的钢轨焊接接头平直度检测方法在测量钢轨接头平直度之前，首先对钢轨与弦线间的距离进行测量以获得最大矢量偏差。接着，根据该最大矢量偏差调节钢轨的摆放状态，具体地，可以采用拨轨、垫轨等方式调节钢轨摆放状态，使得该最大矢量偏差不大于1mm，然后再测量接头平直度。这样，可以获得精确的平直度测量结果，从而能够反映焊接接头平直度的真实情况。
[0034]根据本发明的一个优选实施例，最大矢量偏差的测量包括轨顶面最大矢量偏差的测量和工作边最大矢量