一种快通立交桥的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及道路交叉路口上的立交桥，特别是一种快通立交桥。
【背景技术】
[0002]目前交叉路口上的立交桥，特别是高出地面只有一层的环岛形立交桥，其直行车和左、右转车均可上桥，按指示灯指挥顺序通行，桥上就分别有直行，左、右转三种车道，因此就减少了直行车道的数量，再因由此而设置了左转弯指示灯，增加了直行车的等待时间而造成交通不畅引发交通问题。
【发明内容】
[0003]本发明目的在于克服现有立交桥的不足之处，而提供一种直行车与左转弯车完全隔开的快通立交桥，该设计方案也适用于旧桥改造，使交叉路口的交通顺畅产生社会效益。
[0004]一种快通立交桥是由地面行车层(I)和高架桥(2)所组成，其特征在于地面行车层(I)呈近乎圆盘状，圆盘内所有车道线都是朝逆时针方向，圆盘外所有的行车道(3)都是朝顺时针方向，圆盘内行车道的入口处设有左转车道，禁止直行车进入的交通标志，高架桥(2 )无论是单、双层结构，有无直行车道线(5 )其入口处(6 )均设有严禁左转车进入的交通标志，高架桥(2)的桥下，接近圆盘状行车层(I)的边缘有一涵洞(7)内有向左转弯的U形车道线(8)。
[0005]地面层行车道(I)内设有向逆时针方向转弯约90度、连接对应的进出口、不超过圆盘中心点(9)的左转弯车道线(10)也可根据交通需要将地面层行车道(I)内设置向逆时针方向转弯约90度、连接对应的进出口、超过圆盘中心点(9 )的左转弯车道线(11)在进出圆盘的两车交会处设有禁止停车区。
【附图说明】
[0006]图1为高架桥的平面车道线示意图。
[0007]图2为地面层连接对应进出口，不超过圆盘中心点的左转弯和U形的车道线及右转车道线平面示意图。
[0008]图3为地面层朝逆时针单一方向的车道线平面示意图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图对本发明进行更详细的描述:
参照图1、高架桥(2)上由于禁止左转车通行，所有车道均归直行车通行，由于直行车道线(5)增多，单、双层高架桥(2)上不再有左转车通行的红绿灯，能成倍提高车辆通行能力。
[0010]参照图2，由于路面状况各有不同，所以根据需要将地面行车层(I)内的车道线设计成连接对应的进出、口，不超过圆盘中心点(9 )的左转弯车道线(10 )，和U形车道线(8 )，在红绿灯指挥下对向车同步运行离开圆盘，完成左转车快速通行，右转车在圆盘外的右转行车道上运行。
[0011]参照图3，当圆盘内的行车道设计成连接对应的进、出口，超过圆盘中心点(9)的车道线(11)，当车辆进入时所有车辆基本都处于同向运行状况，由于圆盘内至少有两条以上的车道线，因此相互间的车距足够让驶出车辆变道运行离开，且在进出车交会处，设有禁止停车区，无论进出圆盘车道的左转弯车辆，接近该区域时均要观察前方道路至少能容下本车时才进入该区后即离开，如此保证在没有红绿灯指挥下道路的畅通。
[0012]本实施未述部份与现有技术相同。
【主权项】
1.一种快通立交桥是由地面行车层(I)和高架桥(2)所组成，其特征在于地面行车层(I)呈近乎圆盘状，圆盘内所有车道线都是朝逆时针方向，圆盘外所有的行车道(3)都是朝顺时针方向，圆盘内行车道的入口处设有左转车道，禁止直行车进入的交通标志，高架桥(2 )无论是单双层结构，有否直行车道线(5 )其入口处(6 )均设有严禁左转车进入的交通标)■'、O
2.根据权利要求1所述的快通立交桥，其特征在于高架桥(2)的桥下，接近圆盘状行车层(I)的边缘有一涵洞(7)内有向左转弯的U形车道线(8)。
3.根据权利要求1所述的快通立交桥，其特征在于地面层行车道(I)内设有向逆时针方向转弯约90度、连接对应的进出口、不超过圆盘中心点(9 )的左转弯车道线(10 )。
4.根据权利要求1所述的快通立交桥，其特征在于地面层行车道(I)内设有向逆时针方向转弯约90度、连接对应的进出口、超过圆盘中心点(9 )的左转弯车道线(11)在进出圆盘的两车交会处设有禁止停车区。
【专利摘要】一种快通立交桥是由地面行车层（1）和高架桥（2）所组成，其特征在于地面行车层（1）呈近乎圆盘状，圆盘内所有车道线都是朝逆时针方向，圆盘外所有的行车道（3）都是朝顺时针方向，圆盘内行车道的入口处设有左转车道，禁止直行车进入的交通标志，高架桥（2）无论是单双层结构，有否直行车道线（5）其入口处（6）均设有严禁左转车进入的交通标志，高架桥（2）的桥下，接近园盘状行车层（1）的边缘有一涵洞（7）内有向左转弯的U形车道线（8）地面层行车道（1）内设有向逆时针方向转90度、连接对应的进出口、不超过圆盘中心点（9）的左转弯车道线（10）。本发明的快通立交桥实现了直行车与左转弯车完全隔开的交通模式，使在相同宽度的立交桥运力提高一倍以上，具有适用的社会价值。
【IPC分类】E01C1-04
【公开号】CN104612010
【申请号】CN201510056459
【发明人】郭祥山
【申请人】郭祥山
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2015年2月3日