一种公共车库用拦道装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及车库辅助设备技术领域，具体是涉及一种公共车库用拦道装置。
【背景技术】
[0002]公共车库在使用过程中，在一些具体情况下会依据车位使用情况而设置一些用于阻拦车辆通过或行人通过的拦道装置，此种拦道装置通常包括铁链、带有螺杆的挂钩，将带有螺杆的挂钩旋入某固定体上，此固定体或为墙体或为金属柱等，然后将铁链两端挂于挂钩上。此种拦道装置的挂钩需要设置于固定体内，操作麻烦，不需要拦道时不利于拆卸且必须破坏固定体。同时，对于不同情况下，需要不同长度的铁链，适用性差。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题是提供一种操作方便、适用性强、便于回收再利用的公共车库用拦道装置。
[0004]为解决上述技术问题，本发明提供以下技术方案:一种公共车库用拦道装置，包括两个绕线筒，绕线筒内部为空腔且两侧端面封闭，两绕线筒一侧端面上均设有强力吸盘，两绕线筒另一侧端面之间设有拦道线组件；所述拦道线组件包括拦道线、绕线轮、支撑轴，支撑轴穿过绕线轮中心且与绕线轮固定连接，支撑轴可转动设于绕线筒内部，绕线筒内部相对应支撑轴位置处一侧设有旋转槽，另一侧设有穿孔，支撑轴一端置于旋转槽内，另一端穿过穿孔置于绕线槽外部，两绕线筒设强力吸盘的对立端面上开设有通孔，且两绕线筒设通孔的一侧外表面上设置有两侧端面敞开的绕线管，拦道线两端分别先穿过绕线管再穿过通孔缠绕于两绕线筒内的绕线轮上。
[0005]在上述方案基础上优选，所述其中一绕线筒设通孔的端面上设置有卡扣，另一绕线筒设通孔的端面上设于卡扣相配合的卡槽，卡扣置于卡槽内。
[0006]在上述方案基础上优选，所述支撑轴置于绕线筒外部的一端垂直固定设置有旋转盘。
[0007]本发明与现有技术相比具有的有益效果是:其中，拦道线通过绕线轮及支撑轴的配合使用便于改变其用于拦道的长度，适用性强；拦道线先穿过绕线管再穿过通孔缠绕于绕线轮上，提高拦道线绕线稳定性；绕线筒一端面设有强力吸盘，便于灵活吸附于某固定体上，用于拦道时安装方便，不需要拦道时拆卸方便且可回收再利用。
【附图说明】
[0008]图1为本发明结构示意图；
[0009]图2为图1中A处放大图；
[0010]图3为本发明绕线筒结构剖视图。
[0011]图中标号为:1-绕线筒，11-通孔，12-穿孔，13-旋转槽，14-卡扣，15-卡槽，2-强力吸盘，3-拦道线组件，31-拦道线，32-绕线轮，33-支撑轴，4-绕线筒，5-旋转盘。
【具体实施方式】
[0012]为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
[0013]在本发明的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
[0014]参照图1至图3可知，一种公共车库用拦道装置，包括两个绕线筒1，绕线筒I内部为空腔且两侧端面封闭，两绕线筒I 一侧端面上均设有强力吸盘2，两绕线筒I另一侧端面之间设有拦道线组件3 ;所述拦道线组件3包括拦道线31、绕线轮32、支撑轴33，支撑轴33穿过绕线轮32中心且与绕线轮32固定连接，支撑轴33可转动设于绕线筒I内部，绕线筒I内部相对应支撑轴33位置处一侧设有旋转槽13，另一侧设有穿孔12，支撑轴33 —端置于旋转槽13内，另一端穿过穿孔12置于绕线槽I外部，两绕线筒I设强力吸盘2的对立端面上开设有通孔11，且两绕线筒I设通孔11的一侧外表面上设置有两侧端面敞开的绕线管4，拦道线31两端分别先穿过绕线管4再穿过通孔11缠绕于两绕线筒I内的绕线轮32上。
[0015]进一步参照图1和图2所示，所述其中一绕线筒I设通孔11的端面上设置有卡扣14，另一绕线筒I设通孔11的端面上设于卡扣14相配合的卡槽15，卡扣14置于卡槽15内，便于不使用拦道装置情况下将两个绕线筒I合并收藏，携带方便且收藏方便。所述支撑轴33置于绕线筒I外部的一端垂直固定设置有旋转盘5，便于进行收线和放线以改变拦道线31使用长度。
[0016]其中，拦道线31通过绕线轮32及支撑轴33的配合使用便于改变其用于拦道的长度，适用性强；拦道线31先穿过绕线管4再穿过通孔11缠绕于绕线轮32上，提高拦道线31绕线稳定性；绕线筒I 一端面设有强力吸盘2，便于灵活吸附于某固定体上，用于拦道时安装方便，不需要拦道时拆卸方便且可回收再利用。
[0017]以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种公共车库用拦道装置，其特征在于:包括两个绕线筒，绕线筒内部为空腔且两侧端面封闭，两绕线筒一侧端面上均设有强力吸盘，两绕线筒另一侧端面之间设有拦道线组件；所述拦道线组件包括拦道线、绕线轮、支撑轴，支撑轴穿过绕线轮中心且与绕线轮固定连接，支撑轴可转动设于绕线筒内部，绕线筒内部相对应支撑轴位置处一侧设有旋转槽，另一侧设有穿孔，支撑轴一端置于旋转槽内，另一端穿过穿孔置于绕线槽外部，两绕线筒设强力吸盘的对立端面上开设有通孔，且两绕线筒设通孔的一侧外表面上设置有两侧端面敞开的绕线管，拦道线两端分别先穿过绕线管再穿过通孔缠绕于两绕线筒内的绕线轮上。2.根据权利要求1所述的一种公共车库用拦道装置，其特征在于:所述其中一绕线筒设通孔的端面上设置有卡扣，另一绕线筒设通孔的端面上设于卡扣相配合的卡槽，卡扣置于卡槽内。3.根据权利要求2所述的一种公共车库用拦道装置，其特征在于:所述支撑轴置于绕线筒外部的一端垂直固定设置有旋转盘。
【专利摘要】本发明涉及车库辅助设备技术领域，具体是涉及一种公共车库用拦道装置。包括两个绕线筒，绕线筒内部为空腔且两侧端面封闭，两绕线筒一侧端面上均设有强力吸盘，两绕线筒另一侧端面之间设有拦道线组件；所述拦道线组件包括拦道线、绕线轮、支撑轴，支撑轴穿过绕线轮中心且与绕线轮固定连接，支撑轴可转动设于绕线筒内部，绕线筒内部相对应支撑轴位置处一侧设有旋转槽，另一侧设有穿孔，支撑轴一端置于旋转槽内，另一端穿过穿孔置于绕线槽外部，两绕线筒设强力吸盘的对立端面上开设有通孔，且两绕线筒外表面上还设有绕线管，拦道线两端分别先穿过绕线管再穿过通孔缠绕于两绕线筒内的绕线轮上。本发明操作方便、适用性强、便于回收再利用。
【IPC分类】E01F13/04
【公开号】CN104988861
【申请号】CN201410370525
【发明人】李多德, 刘继志, 杨国凡
【申请人】安徽启明表面技术有限公司
【公开日】2015年10月21日
【申请日】2014年7月29日