一种防撞护栏的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于防撞护栏技术领域，具体涉及一种防撞护栏。
【背景技术】
[0002]现在的防撞护栏在生活中应用很广，既有道路栏杆，也有消防栓栏杆，立在城市道路旁的消防栓，在车流繁忙的市中心常常被车撞，喷涌而出的水流不仅对交通、出行和周边建筑造成影响，更给消防部门正常的灭火救援埋下隐患，一旦消防栓被撞后，造成一些重要地方被火烧毁，是无法用金钱来弥补的，因此消防栓的防撞栏杆就显得尤为重要，现在道路上的消防栓防护栏杆全部是钢管焊接而成，粗外笨、被撞时无缓冲，有必要进一步改进。
【发明内容】
[0003]本发明要解决的技术问题是提供一种防撞护栏，其结构简单，在被撞击时能产生缓冲力，保护被撞物体。
[0004]为达到上述目的，本发明的技术方案如下:
[0005]—种防撞护栏，其特征在于:包括外、内管，所述外管内壁、内管外壁设有粘接层，夕卜、内管之间有硬质塑料层，外、内管之间有强化筋连接，外管外面一侧设置有弹性橡胶层。
[0006]作为本发明的一种改进，所述外管边长为14cm。
[0007]作为本发明的一种改进，所述外、内管壁厚为5mm。
[0008]作为本发明的一种改进，所述硬质塑料层厚度为6mm。
[0009]作为本发明的一种改进，所述弹性橡胶层厚度为3_6mm。
[0010]本发明的有益效果是:
[0011]本发明所述的一种防撞护栏，用两层管作为骨架，节约材料，在两层管之间设有塑料层，在被撞时具有优良的缓冲能力，外管外面一侧设置有弹性橡胶层，使用时将弹性橡胶层正对被保护物体，即使撞上去，也有弹性橡胶层缓冲一下，减少撞击的损失，保护被撞物体。
【附图说明】
[0012]图1为本发明的结构示意图。
[0013]附图标记列表:
[0014]1、外管，2、粘接层，3、内管，4、强化筋，5、硬质塑料层，6、弹性橡胶层。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图和【具体实施方式】，进一步阐明本发明，应理解下述【具体实施方式】仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、左”、右”、上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
[0016]如图所示，本发明所述的一种防撞护栏，保护消防栓，包括外、内管1、3，外管I边长为14cm，外、内管1、3壁厚为5mm，起防撞击作用，外、内管1、3之间有强化筋4连接成一个整体，所述外管I内壁、内管3外壁设有粘接层2，外、内管1、3之间有硬质塑料层5，外管I外面一侧设置有弹性橡胶层6，设有粘接层2使硬质塑料层5能够紧紧贴在外、内管1、3之间，被撞时起到缓冲作用，本发明所述硬质塑料层5厚度为6mm。
[0017]本发明所述的一种防撞护栏，用两层管作为骨架，节约材料，在两层管之间设有塑料层，在被撞时具有优良的缓冲能力，外管外面一侧设置有弹性橡胶层，使用时使用本发明所述的防撞护栏焊接成保护支架，将消防栓保护在内，弹性橡胶层正对消防栓，即使撞上去，两层管起到主要阻拦作用，内部的硬质塑料层缓冲撞击力，如果撞击力量过外，将栏杆撞断，断掉的栏杆首先碰到消防栓，正对消防栓的弹性橡胶层再缓冲一下，所述弹性橡胶层6厚度为3-6mm，可以减少撞击的损失，保护消防栓。
[0018]本发明方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。
【主权项】
1.一种防撞护栏，其特征在于:包括外、内管，所述外管内壁、内管外壁设有粘接层，夕卜、内管之间有硬质塑料层，外、内管之间有强化筋连接，外管外面一侧设置有弹性橡胶层。2.根据权利要求1所述的一种防撞护栏，其特征在于:所述外管边长为14cm。3.根据权利要求1所述的一种防撞护栏，其特征在于:所述外、内管壁厚为5mm。4.根据权利要求1所述的一种防撞护栏，其特征在于:所述硬质塑料层厚度为6mm。5.根据权利要求1所述的一种防撞护栏，其特征在于:所述弹性橡胶层厚度为3-6mm。
【专利摘要】本发明公开了一种防撞护栏，包括外、内管，所述外管内壁、内管外壁设有粘接层，外、内管之间有硬质塑料层，外、内管之间有强化筋连接，外管外面一侧设置有弹性橡胶层。本发明的有益效果是：本发明采用两层管作为骨架，节约材料，在两层管之间设有塑料层，在被撞时具有优良的缓冲能力，外管外面一侧设置有弹性橡胶层，使用时将弹性橡胶层正对被保护物体，即使撞上去，也有弹性橡胶层缓冲一下，减少撞击的损失，保护被撞物体。
【IPC分类】E01F15/14
【公开号】CN105064248
【申请号】CN201510475407
【发明人】张敬生
【申请人】张敬生
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年8月4日