一种横向拉毛机及拉毛处理方法
【技术领域】
[0001]本发明属于桥梁桥面施工技术领域，尤其是涉及一种横向拉毛机及拉毛处理方法。
【背景技术】
[0002]公路、桥梁施工过程中，经常需要对路面或桥面进行拉毛处理，拉毛处理主要用于新旧混凝土结合，为了防止结合不牢，提高粘结力，往往在旧混凝土表面做拉毛处理，然后刷一层水泥素浆，再打上面的混凝土。对采用CRTS III型板式无砟轨道的铁路客运专线线路而言，CRTS III型轨道板对道床整体稳定性有了更高的要求，相关资料表明如混凝土接茬表面是自然平面抗剪强度则很难达到规定要求，只有经过拉毛处理后桥面板混凝土同轨道板底座混凝土层的截面嵌锁力和摩阻都有很大提高。因而，桥面拉毛处理需成为每一个施工单位必须认真对待的工作，作为轨道板施工的一项重要因素，各施工单位需将其列为轨道板施工质量控制要点。
[0003]对箱梁桥面进行拉毛处理时，拉毛处理面积较大，单孔有上百平米，小规模梁场一般都有十几万平米，而混凝土桥面拉毛施工历来未受到重视。现如今，对桥面进行拉毛处理时，主要采用的是人工拉毛处理方式，采用的拉毛设备为扫把、毛刷、钢丝刷等简单工具或简易式拉毛处理工装，拉毛处理工艺较为简单且拉毛处理效果较差，不能达到最初的设计要求。因而，后期还需采用凿毛等弥补措施。其中，采用扫把、毛刷、钢丝刷等简单工具进行拉毛处理时，混凝土初凝时间控制对拉毛影响较大，过早容易造成面层混凝土构造破坏，稍晚拉毛效果甚微，拉毛效果不明显，起不到拉毛作用；要提高拉毛质量就要掌握混凝土最佳拉毛时间，同时需至少8人同时进行拉毛作业。采用简易式拉毛处理工装进行拉毛处理时，拉毛工装主要通过多个平行布设的切割齿进行拉毛，但实际施工时，存在拉毛间距不均匀、深浅不好控制等问题，过深造成混凝土保护层结构破坏，整体效果粗糙；并且，后期凿毛处理效果不佳。后期进行凿毛处理时，采用凿毛锤或铣刨机进行凿毛处理，其中凿毛锤虽便宜，但只适宜小面积凿毛，并且需消耗大量人力；铣刨机适宜大面积混凝土表面凿毛，但设备造价及维修保养投入较高。综上，现有的拉毛处理设备及方法均不同程度地存在不能一次性完成拉毛处理、拉毛效果差、后续需进行凿毛处理等问题，后期产生费用大，经济效益不佳，并且后期凿毛的弊端是会破坏钢筋混凝土的保护层结构。因而，提高拉毛质量及改进拉毛处理方法是现如今桥面施工的难点。
【发明内容】
[0004]本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种横向拉毛机，其结构简单、设计合理且加工制作及使用操作简便、使用效果好，能简便、快速完成待拉毛区域的横向拉毛处理过程，并且拉毛处理效果好。
[0005]为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是:一种横向拉毛机，其特征在于:包括沿待拉毛区域的纵向长度方向由后向前移动的走行架、安装在所述走行架上的工作机架、布设在工作机架上且能在工作机架上进行左右横向移动的横移架、带动横移架进行左右横向移动的横移驱动机构和由横移架带动同步进行左右横向移动且左右横向移动过程中对所述待拉毛区域进行横向拉毛处理的拉毛工具，所述横移驱动机构与横移架之间通过传动机构进行传动连接；所述拉毛工具为板刷且其安装在横移架下方；所述走行架包括位于所述待拉毛区域上方的水平桁架、左右两个分别支撑于水平桁架两侧下方的竖向支腿、左右两个分别安装在两个所述竖向支腿底部的行走机构和对两个所述行走机构进行驱动的行走驱动机构，所述行走驱动机构与两个所述行走机构进行传动连接；两个所述竖向支腿分别位于所述待拉毛区域的左右两侧；所述工作机架固定安装在水平桁架下方，所述工作机架和横移架均与水平桁架呈平行布设；所述拉毛工具的数量为一个或多个；当所述拉毛工具的数量为多个时，多个所述拉毛工具沿待拉毛区域的横向宽度方向由左至右布设在同一直线上。
[0006]上述一种横向拉毛机，其特征是:所述水平桁架为呈竖直向布设的平面桁架且其由多个桁架节段拼接而成，多个所述桁架节段由左至右布设在同一水平面上；所述板刷包括刷头和安装在所述刷头底部的刷毛，所述刷头通过连接件固定在横移架底部。
[0007]上述一种横向拉毛机，其特征是:所述工作机架上设置有供横移架左右横向移动的横向滑道，所述横向滑道的左右两侧分别设置有一个对横移架进行限位的定位挡板，两个所述定位挡板均安装在工作机架上。
[0008]上述一种横向拉毛机，其特征是:所述横移驱动机构包括卷扬机和连接于所述卷扬机与横移架之间的拖拉绳索，所述横移架上设置有对其左右横向移动位移进行实时检测的位移检测单元；所述卷扬机的电动机由电机驱动控制器进行控制，所述位移检测单元与所述电机驱动控制器相接。
[0009]上述一种横向拉毛机，其特征是:所述待拉毛区域为双线铁路的轨道板表面，所述拉毛工具的数量为两个，两个所述拉毛工具分别安装在横移架的左右两侧下方，两个所述拉毛工具分别对所述轨道板上两条铁路线所处区域进行拉毛处理；两个所述拉毛工具之间的间距与所述轨道板上两条铁路线之间的间距相同。
[0010]上述一种横向拉毛机，其特征是:所述工作机架由中部机架以及位于中部机架左右两侧的左侧机架和右侧机架连接而成，所述左侧机架和右侧机架与中部机架之间均以铰接方式进行连接，所述中部机架呈水平布设且其固定安装在水平桁架底部，所述横移架的横向长度大于所述中部机架的长度；
[0011]所述工作机架上设置有供横移架左右横向移动的横向滑道，所述横向滑道由左至右分为三个滑道节段，三个所述滑道节段分别为位于所述左侧机架上的左侧滑道、位于所述中部机架上的中部滑道和位于所述右侧机架上的右侧滑道，所述左侧滑道与左侧机架呈平行布设，所述中部滑道与中部机架呈平行布设，所述右侧滑道与右侧机架呈平行布设；
[0012]所述横移架由左至右分为三个架体节段，三个所述架体节段由左至右分别为左侧架体、中部架体和右侧架体，所述左侧架体和右侧架体与中部架体之间均以铰接方式进行连接；所述中部架体的长度小于中部机架的长度，所述左侧架体的左端位于左侧机架上，所述右侧架体的右端位于右侧机架上。
[0013]上述一种横向拉毛机，其特征是:所述水平桁架的左侧安装有一个带动左侧机架进行上下摆动以对所述左侧滑道的倾斜角度进行调节的左侧坡度调节结构，所述水平桁架的右侧安装有一个带动右侧机架进行上下摆动以对所述右侧滑道的倾斜角度进行调节的右侧坡度调节结构；所述左侧机架安装在左侧坡度调节结构上，所述右侧机架安装在右侧坡度调节结构上；
[0014]所述左侧坡度调节结构和右侧坡度调节结构的结构相同且二者均为弹性坡度调节结构；所述弹性坡度调节结构包括一组弹簧调节机构或多组由左至右布设的弹簧调节机构，每组所述弹簧调节机构均包括前后两个拉伸弹簧，两个所述拉伸弹簧对称布设在左侧机架或右侧机架的前后两侧，两个所述拉伸弹簧的底部均固定在左侧机架或右侧机架的前后两侧底部且二者的顶部均通过调节螺栓安装在水平桁架底部。
[0015]同时，本发明还公开了一种方法步骤简单、设计合理、实现方便且使用效果好、能一次性完成拉毛处理过程、后期无需进行凿毛处理的横向拉毛机拉毛处理方法，其特征在于该方法包括以下步骤:
[0016]步骤一、拉毛处理时间确定:对所述待拉毛区域的拉毛处理时间进行确定；所述待拉毛区域为混凝土构件的上表面，待所述混凝土构件的混凝土初凝后且终凝之前，对所述待拉毛区域进行拉毛处理；
[0017]步骤二、横向拉毛处理，过程如下:
[0018]步骤201、横向拉毛机就位:将所述横向拉毛机移动至所述待拉毛区域后部，并使所述走行架的两个所述竖向支腿分别位于所述待拉毛区域的左右两侧；
[0019]步骤202、横向拉毛处理:启动所述行走驱动机构，并通过所述行走驱动机构带动所述走行架沿待拉毛区域的纵向长度方向由后向前分多次进行移动，每一次向前移动的距离均为d ;其中，d为预先设定的拉毛间距；所述走行架每一次向前移动到位后均启动所述横移驱动机构，并通过所述横移驱动机构带动横移架向左或向右进行一次横向移动；所述横移架向左或向右进行一次横向移动过程中，通过所述拉毛工具对所述待拉毛区域进行一次横向拉毛处理。