喷水组件及具有其的清洁车的制作方法

文档序号:9612603阅读:567来源:国知局
喷水组件及具有其的清洁车的制作方法
【技术领域】
[0001] 本发明设及环卫设备技术领域,具体而言,设及一种喷水组件及具有其的清洁车。
【背景技术】
[0002] 目前,清洁用吸嘴是清洁设备的关键部件之一,其性能直接影响清洁设备的作业 效果,例如,直接影响洗扫车在进行路面清扫、清洁过程中的作业效果。在吸嘴后部及两侧 前方安装有用于喷射高压水的清洗装置,该清洗装置主要包括喷杆和喷嘴。利用喷嘴射流 出的高压水流对路面进行冲洗,将路面上的污泥等垃圾往吸嘴内冲刷,被吸嘴抽吸后输送 到垃圾收集箱内,实现对路面有效清洁。
[0003] 图1和图2示出了洗扫车的吸嘴1、喷杆2及喷嘴3的结构示意图,清洗用喷杆2 安装在吸嘴1的后部,作业时高压水流从喷杆2上的喷嘴3射流出对路面5进行清洗。清 洗后的污水再通过吸嘴1抽吸到输送管道,进入污水收集箱。
[0004] 高压水流从喷嘴3射流出形成射流水帘4,射流水帘4的形状通常为扇形,如图3 所示,相邻的扇形射流水帘4搭接方式呈直线搭接状态,即相邻的射流水帘4所在平面与路 面5的交线位于一条直线上,相邻的射流水帘4所在平面与路面5的交线为射流水帘4打 击线。 阳0化]在理论上,相邻喷嘴3的射流水帘4设计呈直线搭接方式是可行的。但是,由于喷 杆制造、喷嘴安装调试偏差等方面的原因很难保证实现,在实际作业中,更难保证喷杆2上 的多个喷嘴3的射流水帘4位于同一平面,即各自的水帘打击线位于同一直线上。洗扫车 作业后形成明显的污染带,严重影响清洁作业效果。

【发明内容】

[0006] 本发明的主要目的在于提供一种喷水组件及具有其的清洁车,W解决现有技术中 洗扫车的清洗效果差的问题。
[0007] 为了实现上述目的,根据本发明的一个方面,提供了一种喷水组件,包括:喷杆; 多个喷嘴,多个喷嘴沿喷杆的长度方向间隔设置,喷嘴具有喷口,相邻的两个喷口射流出来 的射流水帘相交W使相邻的两个射流水帘呈角度相交。
[0008] 进一步地,喷口的沿其的长度方向的对称轴线与喷杆的轴线之间具有喷嘴偏转角 0,相邻的两个喷口相对于喷杆的轴线偏转方向相反。
[0009] 进一步地,喷嘴偏转角0在4°~10。的范围内。
[0010] 进一步地,多个喷嘴沿喷杆的长度方向等间隔设置。
[0011] 进一步地,相邻的两个喷口的喷嘴偏转角0相同。
[0012] 进一步地,相邻的两个喷嘴之间的距离为d,射流水帘所在的平面与待清洁路面的 交线为射流水帘打击线,射流水帘打击线在待清洁路面上的射流水帘有效打击宽度为1,相 邻的两个射流水帘的重叠度为k,
,其中,10%《k《50%。
[0013]进一步地,喷嘴的轴线与垂直于待清洁路面的平面之间的夹角为喷嘴入射角0, 喷嘴入射角0在30。~50。的范围内。
[0014] 进一步地,喷水组件还包括进水管,进水管设置在喷杆的一端,喷杆上设有与进水 管连通的入水口。
[0015] 根据本发明的另一方面,提供了一种清洁车,包括喷水组件,喷水组件为上的喷水 组件。
[0016] 进一步地,清洁车还包括吸嘴,喷水组件设置在吸嘴的沿清洁车的前进方向的后 方。
[0017] 应用本发明的技术方案,多个喷嘴沿喷杆的长度方向间隔设置,喷嘴具有喷口,相 邻的两个喷口射流出来的射流水帘相交W使相邻的两个射流水帘呈角度相交。也就是说, 相邻的两个喷嘴射流出来的射流水帘呈一定角度搭接,从而保证多个射流水帘彼此有序地 搭接,有利于实现相邻射流水帘相互搭接,有效地避免现有技术中由于喷杆制造、喷嘴安装 调试偏差等因素的影响导致相邻射流水帘未搭接上的情况,进而有效地避免相邻射流水帘 未搭接好产生明显的污染带的现象,实现对待清洁路面或其他表面有效地清洗,从而明显 提高清洁车的清洗效果。同时,上述结构使得相邻的射流水帘在搭接处可W相互贯穿,可W 降低搭接处局部流量和打击力的集中程度,提高清洁路面洁净度的均匀性。
【附图说明】
[0018] 构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示 意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
[0019] 图1示出了现有技术中的洗扫车的清洗装置的局部俯视示意图;
[0020] 图2示出了图1的洗扫车的清洗装置的侧视示意图;
[0021] 图3示出了图1的洗扫车的清洁装置的立体结构示意图;
[0022] 图4示出了根据本发明的喷水组件的实施例的立体结构示意图;
[0023] 图5示出了图4的喷水组件的局部主视示意图;
[0024] 图6示出了图4的喷水组件的局部立体结构示意图; 阳0巧]图7示出了图6的喷水组件的主视示意图;
[00%] 图8示出了图7的喷水组件的部分结构示意图;
[0027] 图9示出了根据本发明的清洁车的清洗装置的实施例的部分立体结构示意图;
[0028] 图10示出了图9的清洁车的清洗装置的俯视示意图;W及
[0029] 图11示出了图10的清洁车的清洗装置的A-A向剖面示意图。
[0030] 其中,上述附图包括W下附图标记: 阳〇3U 1、吸嘴;2、喷杆;3、喷嘴;4、射流水帘;5、路面;10、喷杆;20、喷嘴;21、喷口;211、 射流水帘;30、待清洁路面;40、进水管;50、吸嘴。
【具体实施方式】
[0032] 需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可W相 互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
[0033] 如图4和图8所示,本实施例的喷水组件包括喷杆10和多个喷嘴20,多个喷嘴20 沿喷杆10的长度方向间隔设置,喷嘴20具有喷口 21,相邻的两个喷口 21射流出来的射流 水帘211相交W使相邻的两个射流水帘211呈角度相交。
[0034] 应用本实施例的喷水组件,多个喷嘴20沿喷杆10的长度方向间隔设置,喷嘴20 具有喷口 21,相邻的两个喷口 21射流出来的射流水帘211相交W使相邻的两个射流水帘 211呈角度相交。也就是说,相邻的两个喷嘴20射流出来的射流水帘211呈一定角度搭接, 从而保证多个射流水帘211彼此有序地搭接,有利于实现相邻射流水帘211相互搭接,有 效地避免现有技术中由于喷杆制造、喷嘴安装调试偏差等因素的影响导致相邻射流水帘未 搭接上的情况,进而有效地避免相邻射流水帘未搭接好产生明显的污染带的现象,实现对 待清洁路面或其他表面有效地清洗,从而明显提高清洁车的清洗效果。同时,上述结构使得 相邻的射流水帘211在搭接处可W相互贯穿,可W降低搭接处局部流量和打击力的集中程 度,提高清洁路面洁净度的均匀性。
[0035] 如图5和图7所示,可选地,喷口 21的平行于其的长度方向的对称轴线与喷杆10 的轴线之间的夹角为喷嘴偏转角0,相邻的两个喷口 21相对于喷杆10的轴线偏转方向相 反。上述结构使得多个射流水帘211彼此有序地交叉搭接,有利于实现相邻的射流水帘相 互搭接,W实现对路面或其他表面进行有效地清洗。射流水帘211交叉搭接冲洗路面,一方 面可W避免污水流向吸嘴后方形成明显的污染带;另一方面可W降低相邻射流水帘搭接处 的打击力和流量峰值,进而提高清洗路面洁净度的均匀性,从而明显提高清洁车的清洗效 果。优选地,喷口 21的形状为长方形。当然,喷口 21的形状也可W为正方形或楠圆形。
[0036] 射流水帘交错搭接是通过喷嘴20与喷杆10安装的相对位置实现的,喷口 21的沿 其的长度方向的对称轴线与喷杆10的轴线之间呈一定夹角,该夹角称为喷嘴偏转角P。为 了有效地提高清洁车的清洗效果,可选地,喷嘴偏转角0在4°~10°的范围内。运样可 W保证射流水帘打击线在待清洁路面30上的射流水帘有效打击宽度。
[0037] 可选地,多个喷嘴20沿喷杆10的长度方向等间隔设置。运样设置结构简单,加工 方便,安装简便,降低制造成本。当然,也可W根据具体情况设置相邻的两个喷嘴20沿喷杆 10的长度方向的距离。
[003引可选地,相邻的两个喷口 21的喷嘴偏转角0相同。安装简便,操作简便,降低操 作人员的劳动强度。相邻
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