一种限高杆应急防护装置的制造方法
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及一种交通辅助设施。
【背景技术】
[0002]对于马路车辆安全驾驶而言，由于驾驶员开车行驶速度很快，很容易撞上马路旁的限高杆，损害公共财产。
【发明内容】
[0003]本发明的目的就在于提供一种可以应急防护的交通辅助设施。
[0004]本发明是这样实现的。一种限高杆应急防护装置，在交通限高杆的横杆上设置速度监测装置、应急缓冲组件、视频装置，使用时速度监测装置监测来车与限高杆的距离与加速度参数，当判定来车可能即将撞上限高杆的一瞬间，应急缓冲组件应急启动，减缓冲击。
[0005]—种限高杆应急防护装置，视频装置设置远程通讯模块，在冲击发生时将车辆视频信息发送给远程管理中心。
[0006]—种限高杆应急防护装置，应急缓冲组件为电磁动力的弹簧组件。
[0007]—种限高杆应急防护装置，设置提示装置，当冲击发生时发出现场警示信息，提示处置。
[0008]—种限高杆应急防护装置，提示信息的方式为声音或LED灯光显示。
[0009]—种限高杆应急防护装置，视频装置上设置照明组件，在环境光线昏暗时提供辅助照明。
[0010]上述一种限高杆应急防护装置，可以动态监控来车行驶速度与距离并及时提供防护，减轻意外伤害程度。
【附图说明】
[0011]附图为一种限高杆应急防护装置的结构示意图。
[0012]图中标号分别为:1_交通限高杆、2-速度监测装置、3-应急缓冲组件、4-视频装置、5-提示装置。
【具体实施方式】
[0013]实施例:如附图所示。一种限高杆应急防护装置，在交通限高杆[I]的横杆上设置速度监测装置[2]、应急缓冲组件[3]、视频装置[4]，使用时速度监测装置[2]监测来车与限高杆的距离与加速度参数，当判定来车可能即将撞上限高杆的一瞬间，应急缓冲组件[3]应急启动，减缓冲击。
[0014]—种限高杆应急防护装置，视频装置[4]设置远程通讯模块，在冲击发生时将车辆视频信息发送给远程管理中心。
[0015]—种限高杆应急防护装置，应急缓冲组件[3]为电磁动力的弹簧组件。
[0016]—种限高杆应急防护装置，设置提示装置[5]，当冲击发生时发出现场警示信息，提示处置。
[0017]—种限高杆应急防护装置，提示信息的方式为声音或LED灯光显示。
[0018]—种限高杆应急防护装置，视频装置[4]上设置照明组件，在环境光线昏暗时提供辅助照明。
[0019]上述一种限高杆应急防护装置，可以动态监控来车行驶速度与距离并及时提供防护，减轻意外伤害程度。
【主权项】
1.一种限高杆应急防护装置，其特征在于在交通限高杆[I]的横杆上设置速度监测装置[2]、应急缓冲组件[3]、视频装置[4]，使用时速度监测装置[2]监测来车与限高杆的距离与加速度参数，当判定来车可能即将撞上限高杆的一瞬间，应急缓冲组件[3]应急启动，减缓冲击。2.根据权利要求1所述的一种限高杆应急防护装置，其特征在于视频装置[4]设置远程通讯模块，在冲击发生时将车辆视频信息发送给远程管理中心。3.根据权利要求1所述的一种限高杆应急防护装置，其特征在于应急缓冲组件[3]为电磁动力的弹簧组件。4.根据权利要求1所述的一种限高杆应急防护装置，其特征在于设置提示装置[5]，当冲击发生时发出现场警示信息，提示处置。5.根据权利要求4所述的一种限高杆应急防护装置，其特征在于提示信息的方式为声音或LED灯光显示。6.根据权利要求1所述的一种限高杆应急防护装置，其特征在于视频装置[4]上设置照明组件，在环境光线昏暗时提供辅助照明。
【专利摘要】一种限高杆应急防护装置，在交通限高杆[1]的横杆上设置速度监测装置[2]、应急缓冲组件[3]、视频装置[4]，使用时速度监测装置[2]监测来车与限高杆的距离与加速度参数，当判定来车可能即将撞上限高杆的一瞬间，应急缓冲组件[3]应急启动，减缓冲击；视频装置[4]设置远程通讯模块，在冲击发生时将车辆视频信息发送给远程管理中心；应急缓冲组件[3]为电磁动力的弹簧组件；设置提示装置[5]，当冲击发生时发出现场警示信息，提示处置；提示信息的方式为声音或LED灯光显示；可以动态监控来车行驶速度与距离并及时提供防护，减轻意外伤害程度。
【IPC分类】E01F13/00
【公开号】CN105625209
【申请号】CN201410723370
【发明人】王剑斐
【申请人】王剑斐
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2014年12月1日