一种公路建设过程中的取土方法
【专利摘要】本发明公开一种公路建设过程中的取土方法，涉及市政工程技术领域。包括以下步骤：线路勘察及设计；土方挖取及调度；渣土回填及绿化。通过使用本方法取土，不仅可以保护环境，改良土壤，甚至于产生新的可耕作土地增加了农村土地农作物的产收；本发明在尊规守法保证维护社会稳定的前提下，紧紧围绕着保护耕地、节约土地资源及公路建设用土的特点，并且考虑沿公路地形的条件，用土前与用土后的地形变化情况，以及可重复利用的重要因素，同时也考虑到方便施工、节约经费，有利于农村集体经济组织及承包户生产和生活的要求，尽量降低因取土而带来的损失而提出的一种公路建设过程中的取土方法。
【专利说明】
一种公路建设过程中的取土方法
技术领域
[0001]本发明涉及市政工程技术领域，具体涉及一种公路建设过程中的取土方法。
【背景技术】
[0002]市政工程是指市政设施建设工程。在我国，市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路，桥梁，地铁，比如与生活紧密相关的各种管线:雨水，污水，上水，中水，电力(红线以外部分)，电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴。
[0003]市政工程一般是属于国家的基础建设，是指城市建设中的各种公共交通设施、给水、排水、燃气、城市防洪、环境卫生及照明等基础设施建设，是城市生存和发展必不可少的物质基础，是提高人民生活水平和对外开放的基本条件。20世纪80年代之前，我国常把城市公用设施称之为“市政工程设施”，主要指由政府投资建设的城市道路、供水、排水改革开放后，有关研究城市问题的专家提出应以城市基础设施取代“市政工程设施”的叫法，并得到社会各界普遍的认可。
[0004]其中道路交通工程尤为重要。如道路、立交、广场、交通设施、铁路及地铁等轨道交通设施。目前我国公路普遍为线状型用地，公路战线较长经常跨行政界线，因此在公路建设过程中施工用土量大。而施工用土量大，取土路程远会造成征地用土过程中的土地浪费破坏环境，生产成本高，施工工期延长并且涉及的权属单位多，还会经常引起影响社会稳定的事。而目前农村还存在有许多高岗、荒坡、砂包的土地，由于其地势高没有人开垦而荒废;有些高岗、荒坡、砂包虽然被开垦种植上农作物，但由于其地势高地表冲刷情况突出使得水、肥、土严重流失而造成高岗、荒坡、砂包等土地为低产田。
【发明内容】
[0005]针对现有技术的不足，本发明公开一种公路建设过程中的取土方法，能够解决现有道路施工过程中土地浪费严重的问题。
[0006]为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现:
[0007]—种公路建设过程中的取土方法，包括以下步骤:
[0008]S1:线路勘察及设计；
[0009]S2: 土方挖取及调度；
[0010]S3:渣土回填及绿化。
[0011]优选的，所述步骤SI中需选高岗或陡坡等无法耕作地区做为取土场。
[0012]优选的，所述步骤SI中需依据取土场与设计公路就近原则选择取。
[0013]优选的，所述步骤S2包括如下步骤:
[0014]S21:挖取土方并堆置；
[0015]S22:对土方进行选取，并将适合使用的土方堆置备用。
[0016]优选的，所述步骤S21中优先对公路延伸方向不平整处进行挖取。
[0017]优选的，所述步骤S3中需对渣土中加入有机肥量。
[0018]优选的，所述步骤S3中绿化优先选择公路两侧。
[0019]本发明公开一种公路建设过程中的取土方法，通过使用本方法取土，不仅可以保护环境，改良土壤，甚至于产生新的可耕作土地增加了农村土地农作物的产收;本发明在尊规守法保证维护社会稳定的前提下，紧紧围绕着保护耕地、节约土地资源及公路建设用土的特点，并且考虑沿公路地形的条件，用土前与用土后的地形变化情况，以及可重复利用的重要因素，同时也考虑到方便施工、节约经费，有利于农村集体经济组织及承包户生产和生活的要求，尽量降低因取土而带来的损失而提出的一种公路建设过程中的取土方法。
【附图说明】
[0020]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1是本发明的流程图。
【具体实施方式】
[0022]为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0023]如图1所示，本发明实施例所述一种公路建设过程中的取土方法，包括以下步骤:
[0024]S1:线路勘察及设计；
[0025]S2: 土方挖取及调度；
[0026]S3:渣土回填及绿化。
[0027]所述步骤SI中需选高岗或陡坡等无法耕作地区做为取土场。所述步骤SI中需依据取土场与设计公路就近原则选择取。
[0028]所述步骤S2包括如下步骤:
[0029]S21:挖取土方并堆置；
[0030]S22:对土方进行选取，并将适合使用的土方堆置备用。
[0031]所述步骤S21中优先对公路延伸方向不平整处进行挖取。所述步骤S3中需对渣土中加入有机肥量。所述步骤S3中绿化优先选择公路两侧。
[0032]综上所述本发明公开一种公路建设过程中的取土方法，通过使用本方法取土，不仅可以保护环境，改良土壤，甚至于产生新的可耕作土地增加了农村土地农作物的产收;本发明在尊规守法保证维护社会稳定的前提下，紧紧围绕着保护耕地、节约土地资源及公路建设用土的特点，并且考虑沿公路地形的条件，用土前与用土后的地形变化情况，以及可重复利用的重要因素，同时也考虑到方便施工、节约经费，有利于农村集体经济组织及承包户生产和生活的要求，尽量降低因取土而带来的损失而提出的一种公路建设过程中的取土方法。
[0033]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0034]以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
【主权项】
1.一种公路建设过程中的取土方法，其特征在于，包括以下步骤: S1:线路勘察及设计； S2: 土方挖取及调度； S3:渣土回填及绿化。2.如权利要求1所述公路建设过程中的取土方法，其特征在于:所述步骤SI中需选高岗或陡坡等无法耕作地区做为取土场。3.如权利要求1所述公路建设过程中的取土方法，其特征在于:所述步骤SI中需依据取土场与设计公路就近原则选择取。4.如权利要求1所述公路建设过程中的取土方法，其特征在于，所述步骤S2包括如下步骤: S21:挖取土方并堆置； S22:对土方进行选取，并将适合使用的土方堆置备用。5.如权利要求4所述公路建设过程中的取土方法，其特征在于:所述步骤S21中优先对公路延伸方向不平整处进行挖取。6.如权利要求1所述公路建设过程中的取土方法，其特征在于:所述步骤S3中需对渣土中加入有机肥量。7.如权利要求1所述公路建设过程中的取土方法，其特征在于:所述步骤S3中绿化优先选择公路两侧。
【文档编号】E01C3/00GK105839485SQ201610158978
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年3月18日
【发明人】刘颀楠, 崔蓬勃, 盛超, 白洋, 王红英, 王庆磊
【申请人】江苏建筑职业技术学院