一种路面养护设备的导热油加热装置的制造方法

文档序号:10549291阅读:524来源:国知局
一种路面养护设备的导热油加热装置的制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种路面养护设备的导热油加热装置,包括导热油膨胀罐装置、罐体加热和温控装置、外部需要加热工作装置和导热油外部循环装置。在导热油膨胀罐装置、罐体加热和温控装置、外部需要加热装置和导热油外部循环装置四大部分共同作用下,对罐内沥青、沥青泵、沥青管路、沥青喷洒系统实现单独加热、保温或同时加热、保温,操作安全方便、加热控制准确、加热效率高。
【专利说明】
一种路面养护设备的导热油加热装置
技术领域
[0001]本发明属于沥青养护路面机械领域,涉及一种用于沥青洒布车和同步封层车等沥青路面养护设备中的导热油循环、加热、测温燃烧器控制、系统排气装置,尤其涉及安全、节能、省时的导热油加热、保温循环装置。
【背景技术】
[0002]沥青洒布车、同步封层车等黑色路面施工养护设备,由底盘系统、罐体总成、喷洒梁总成、沥青管路总成、导热油加热循环系统、液压系统等构成,设备工作时是将热液态沥青按设置施工洒布量均匀洒布,最终到达路面施工需求的目的。液态沥青的均匀洒布,都是建立在沥青达到喷洒温度、工作装置(沥青栗、沥青管路装置、喷洒系统装置)各动作有效的前提下才能实现,就需要对整个工作装置和沥青进行加热、保温。国内现有沥青洒布车、同步封层车导热油加热循环系统功能存在缺陷,整个加热系统加热速度缓慢、加热投入成本(燃烧器使用柴油)高,不能对施工过程中需要的加热或保温的部件集中快速加热。
[0003]中国专利CN104019548A公开了一种单栗导热油加热系统,此系统是用一根以上的加热管浸入导热油中,使用高压电加热导热油,且加热元件均设置在保温箱体内,加热元件与保温箱之间的空隙处填满保温棉。此系统无法运用于路面施工养护设备,且系统加热、保温目标装置属不同类别。
[0004]中国专利CN102605704A开一种沥青洒布车及其导热油加热装置,此装置是针对滤清器内的加热,其主要公开的是导热油盘管结构布局分析设计,使滤清器内的沥青得到充分的加热,具有局限性,根本未涉及产品其他装置的各种加热、保温功能需要。

【发明内容】

[0005]本发明的目的是克服上述现有技术的局限性,提供一种路面养护设备的导热油加热装置,此装置是对沥青路面养护移动设备(沥青洒布车和同步封层车等)的作业装置(沥青罐、沥青栗、沥青管路、喷洒系统),有针对性设计导热油循环、加热、测温燃烧器控制、系统排气装置,在满足普通施工过程中的需要的基础上,采用安全、节能(少用燃油,减少工人劳动强度)、省时(减少设备作业前等待时间)的新时代设计理念,设计了这套路面养护设备的导热油加热装置。
[0006]技术方案
为达到上述目的,本发明采用的技术方案是将整个导热油加热装置分成四大模块,导热油膨胀罐装置、罐体加热和温控装置、外部需要加热工作装置、导热油外部循环装置,四大模块通过硬管连接起来组成整个导热油加热装置。
[0007]—种路面养护设备的导热油加热装置,其特征在于,包括导热油膨胀罐装置(I)、罐体加热和温控装置(2)、外部需要加热工作装置(3)和导热油外部循环装置(4);膨胀罐装置(I)上的硬管和罐体加热和温控装置(2)上的硬管(2-6)连接至导热油循环汇集部件(2-10),导热油循环汇集部件(2-10)上四个法兰与导热油外部循环装置(4)上的四个阀门连接,导热油外部循环装置(4)上的第一油口 1、第二油口 2分别与罐体加热和温控装置(2)上对应的A油P1、B油口 2连接,导热油外部循环装置⑷上的第四油□ 4、第五油口 5分别与外部需要加热工作装置(3)上对应的第IV油口 4、第V油口 5连接,外部需要加热工作装置(3)上的第III油口 3与罐体加热和温控装置(2)上的C油口 3连接。
[0008]导热油膨胀罐装置(I)包括设置在膨胀罐体(1-3)上的导热油液位检测器(1-2),导热油液位检测器(1-2)电信号线接入温控系统,当膨胀罐体(1-3)内部导热油到底部的时候,导热油液位检测器(1-2)的浮球触发信号件,将低液位信号传入温控系统,温控系统控制G20燃烧器(2-7)停止燃烧。
[0009]导热油膨胀罐装置(I)包括设置在膨胀罐体(1-3)上的压力平衡组件(1-7),导热油受热膨胀时,导热油和水汽经过循环汇集部件(2-10)向硬管(2-6)膨胀窜动到达膨胀罐体(1-3),经过压力平衡组件(1-7)排入大气。
[0010]导热油膨胀罐装置(I)包括设置在膨胀罐体(1-3)底部的储水槽(1-5),储水槽(1-5)底部设置一可将储水槽(1-5)中积聚的冷凝水排出膨胀罐体(1-3)的放水阀(1-6)。[0011 ]在导热油膨胀罐装置(I)的侧端设置液位试流阀(1-4)。
[0012]罐体加热和温控装置(2)中设置两个测温点:罐内沥青温度传感器(2-2)和导热油温度传感器(2-9),其中导热油温度传感器(2-9)设置在导热油最高温口处;这两个传感器都嵌入被测介质中,测温结果在各自温控表显示,两个温控表根据使用沥青种类设置温度上下限,当导热油温度传感器(2-9)所测的导热油温度超过设置的温度上限时,控制系统自动控制G20燃烧器(2-7)停止燃烧,当导热油温度传感器(2-9)所测的导热油温度低于设置的温度下限时,控制系统自动控制G20燃烧器(2-7)启动燃烧。
[0013]罐体加热和温控装置(2)最高处设置一可排放空气的放气阀(2-8)。
[0014]罐体加热和温控装置(2)通过导热油盘管(2-4)对罐体内部沥青独立加热循环。
[0015]罐体加热和温控装置(2)中包括火管总成(2-3),在火管总成(2-3)最低位设置清空塞(2-11)。
[0016]罐体加热和温控装置(2)包括设置在沉槽中的导热油循环下沉管(2-5),通过导热油循环下沉管(2-5 )中的导热油循环加热沉槽。
[0017]所述导热油膨胀罐装置(I),采用低液位报警技术,自动检测导热油液位;膨胀罐具有导热油膨胀吸收功能,导热油加热膨胀时,膨胀罐将热气排出系统;膨胀罐脱水排泄功能,导热油经过几个小时的加热循环后,导热油中含的水与油分离,经过冷却后冷凝水排出膨胀罐;膨胀罐具有加注液位检测功能,保证导热油加注液位检测安全、方便。
[0018]所述罐体加热温控装置(2),沥青和导热油温度控制准确(根据设置温度燃烧器自动燃烧和停止)、装置排气方便可靠、导热油盘管加热循环、导热油更换清空装置、罐内加热无死角。
[0019]所述外部需加热工作装置(3),具有沥青栗单独加热、沥青栗与沥青管路装置和喷洒系统装置(3-1)同时加热保温特点。
[0020]所述导热油外部循环装置(4),阀门操作安全简单、循环功能齐全、省时省力。
[0021 ]本发明所达到的有益效果:
同现有技术相比,本发明的导热油加热装置,实现了对罐内沥青独立循环加热、对沥青栗独立循环加热、对沥青栗和功能装置串联循环加热保温等多种功能,通过阀门启闭,切换简化整个系统管路结构、增快部件加热速度、保温效果好、减少施工前等待,且降低了设备使用成本。
【附图说明】
[0022]图1是本发明装置整个装置视图;
图2是本发明装置导热油膨胀罐装置A向视图;
图3是本发明装置B向视图;
图4是本发明装置C向视图;
图5是本发明装置对罐体内沥青独立加热和保温导热油流动示意图;
图6是本发明装置对沥青栗独立循环加热和保温导热油流动示意图;
图7是本发明装置对沥青栗、沥青管路、沥青喷洒系统串联循环加热和保温导热油流动示意图。
【具体实施方式】
[0023]下面结合7个附图对本发明装置做进一步说明。
[0024]如附图1所示,本发明的一种路面养护设备的导热油加热装置,包括导热油膨胀罐装置1、罐体加热和温控装置2、外部需要加热工作装置3和导热油外部循环装置4。导热油膨胀罐装置I上的硬管经过罐体加热和温控装置2上的硬管2-6连接至导热油循环汇集部件2-10,导热油循环汇集部件2-10上四个法兰与导热油外部循环装置4上的四个阀门连接,导热油外部循环装置4上的油口 1、油口 2分别与罐体加热和温控装置2上对应的油口 1、油口 2连接,导热油外部循环装置4上的油口 4、油口 5分别与外部需要加热工作装置3上对应的油口
4、油口 5连接,外部需要加热工作装置3上的油口 3与罐体加热和温控装置2上的油口 3连接。
[0025]导热油膨胀罐装置包括导热油加注口1-1、导热油液位检测器1-2、膨胀罐体1-3、液位试流阀1-4、储水槽1-5、放水阀1-6、压力平衡组件1-7。
[0026]所述的罐体加热和温控装置包括烟囱2-1、罐内沥青温度传感器2-2、火管总成2-
3、导热油盘管2-4、导热油循环下沉管2-5、硬管2-6、G20燃烧器2-7、放气阀2-8、导热油温度传感器2-9、循环汇集部件2-10、清空塞2-11。
[0027]所述的外部需要加热工作装置包括沥青管路装置和喷洒系统装置3-1、沥青栗3-2。
[0028]所述的导热油外部循环装置包括放油阀4-1、压力表4-2、阀门、导热油过滤器4-7、导热油栗4-8。
[0029]本发明的导热油加热循环系统工作过程中,根据设备施工过程中的各种需要,经过导热油各种流向循环方式,在装置安全运行(导热油低液位检测报警、导热油膨胀吸收、膨胀罐脱水排泄、膨胀罐液位检测、燃烧器根据沥青和导热油温度控制准确自动燃烧或停止)的基础上,实现对各需要部件进行加热、保温,达到快速加热和保温、节约施工加热的燃油、节约施工前等待时间的目的。具体的作业步骤如下:
1.导热油膨胀罐装置I智能检测低液位报警
如图2所示:导热油液位检测器1-2电信号线接入温控系统,当膨胀罐体1-3内部导热油到底部的时候,导热油液位检测器1-2的浮球碰到信号件,低液位信号经过线束传入温控系统,温控系统控制G20利雅路燃烧器2-7停止燃烧,实现导热油膨胀罐装置I智能检测导热油低液位报警并控制燃烧器自动熄灭,整个控制过程安全、方便、智能程度高,解决了人工经常检查导热油液位的难点。
[0030]2.导热油膨胀罐装置I导热油膨胀吸收
导热油在受热过程中,罐体加热和温控装置2、外部需要加热工作装置3和导热油外部循环装置4内的导热油都会膨胀,导热油逐渐膨胀的过程中,导热油和水汽经过循环汇集部件2-10向硬管2-6膨胀窜动,最后到达膨胀罐体1-3,膨胀的热气经过膨胀罐体1-3上的压力平衡组件1-7排入大气,导热油受热增长体积被膨胀罐体1-3收纳(罐体内导热油未注满),膨胀罐体1-3达到导热油膨胀吸收功能,保证各个装置安全、压力平衡,解决了导热油及导热油所含的水因受热膨胀压力不能有效释放的难题。
[0031]3.导热油膨胀罐装置I脱水排泄冷凝水
如图2所示:导热油膨胀罐装置I设计装配储水槽1-5、放水阀1-6,导热油经过几个小时的加热循环后,导热油中含的水与导热油分离,经过冷却后冷凝水积聚在储水槽1-5中,打开放水阀1-6后储水槽1-5中的冷凝水排出罐体,解决了导热油加热装置残余水无法排出影响外部需加热工作装置3加热速度、系统压力高的难题。
[0032]4.导热油膨胀罐装置I加注导热油液位检测
如图2所示:导热油膨胀罐装置I的侧端设计装配液位试流阀1-4,加注导热油时,打开液位试流阀1-4,当液位试流阀1-4观测口有油液流出时,关闭液位试流阀1-4并继续加注1L左右导热油即可,解决了使用普通液位计不耐温、又能检测导热油加注是否充足的难题。
[0033]5.罐体加热温控装置2温度控制
如图1所示:罐体加热温控装置2中设置装配两个温度传感器:罐内沥青温度传感器2-2和导热油温度传感器2-9,测得的温度如果高于温控表设置的上限,燃烧器就自动停止燃烧。其中,导热油温度传感器2-9安装在导热油最高温口处,且两个传感器都是嵌入被测介质中,解决系统温度采集不准确的难题;在两个温控表设置温度上下限,当导热油温度超过设置的温度上限时,控制系统自动控制G20燃烧器2-7停止燃烧,当导热油因系统循环传送热量致温度低于设置温度下限时,控制系统自动控制G20燃烧器2-7启动燃烧。
[0034]6.罐体加热温控装置2排气
如图1所示:整个装置安装导热油压力表4-2、放气阀2-8,导热油加热循环过程中,观察到导热油压力表4-2指针不规律颤动,且颤动幅度较大时,打开加热装置系统最高处放气阀2-8,将空气放出后关闭放气阀2-8既可,压力表4-2和放气阀2-8组合设计,解决了装置加热速度缓慢情况时,故障排除困难的问题。
[0035]7.罐体加热温控装置2罐体内部沥青独立加热和保温
如图5所示:导热油循环流动示意图,导热油盘管2-4与火管总成2-3串联对罐体内部沥青独立加热,即:开启阀门4-5、阀门4-6,关闭阀门4-3、阀门4-4,启动导热油栗4_8,经导热油循环汇集部件2-10流向阀门4-6,流过导热油过滤器4-7、导热油栗4-8,经导热油外部循环装置4的油口 I进入罐体加热温控装置2的油口 I,进入火管总成2-3,导热油从火管总成2-3的油口 2出来后进入导热油外部循环装置4中的油口2,进入下一次导热油完整循环。高温导热油只在罐体加热温控装置2中循环流动,不在外部需要加热工作装置3循环,达到罐体外部热量损失少、节约燃烧器柴油、降低施工成本的目的,解决加热相同量沥青,需要燃烧器柴油多的难题。
[0036]8.罐体加热温控装置2的导热油更换清空装置
如图1、图3所示:在火管总成2-3的最下端安装清空塞2-11,更换使用多年后具有强酸性、强粘度、流动性低、裂变后带有沉积物的导热油时,打开放气阀2-8和清空塞2-11能轻易放出火管总成2-3、导热油盘管2-4中残余导热油,解决系统废旧油品清放不彻底造成新油被污染的难题。
[0037]9.罐体加热温控装置2罐内加热无死角
如图1、图4所示:在罐体内部沥青抽沉槽中设计导热油循环下沉管2-5,导热油循环加热沉槽,解决了沉槽沥青凝固后无法加热影响沥青抽吸困难的难题。
[0038]10.青栗独立循环加热和保温导热油
如图6所示:导热油循环流动示意图,开启阀门4-6和阀门4-4,关闭阀门4-3和阀门4_5,启动导热油栗4-8,开启G20燃烧器2-7,高温导热油从火管总成2-3的油口 3流入外部需要加热工作装置3的油口3,导热油经过沥青栗3-2后从油口 4流入导热油外部循环装置4中的油口 4,导热油再从导热油外部循环装置4中的阀门4-4出来后流向阀门4-6、导热油过滤器4-7,再从导热油外部循环装置4的油口 I进入罐体加热温控装置2的油口 I流入导热油从火管总成2-3,又形成的高温导热油又从火管总成2-3的油口 3流入外部需要加热工作装置3的油口 3,如此循环。高温导热油不经过沥青管路装置、喷洒系统装置3-1和导热油盘管2-4,减少导热油循环路径减少热量损失、节约柴油,降低施工成本,增加单位时间内经过沥青栗3-2的高温导热油量,解决了沥青栗3-2被沥青粘住后加热等待时间长的难题。
[0039]11.沥青栗、沥青管路装置、喷洒系统装置同时加热保温
如图7所示:导热油循环流动示意图,开启阀门4-3和阀门4-6,关闭阀门4-4和阀门4_5,高温导热油从火管总成2-3的油口 3流入外部需要加热工作装置3的油口 3,导热油经过沥青栗3-2后从油口 5流入导热油外部循环装置4中的油口 5,导热油再从导热油外部循环装置4中的阀门4-3出来后流向阀门4-6、导热油过滤器4-7,再从导热油外部循环装置4的油口 I进入罐体加热温控装置2的油口 I流入导热油从火管总成2-3,又形成的高温导热油又从火管总成2-3的油口3流入外部需要加热工作装置3的油口3,如此循环。高温导热油不经过导热油盘管2-4减少热量损失、节约柴油,降低施工成本,操作简单方便、又保证了施工需要。
【主权项】
1.一种路面养护设备的导热油加热装置,其特征在于,包括导热油膨胀罐装置(I)、罐体加热和温控装置(2)、外部需要加热工作装置(3)和导热油外部循环装置(4);膨胀罐装置(I)上的硬管和罐体加热和温控装置(2)上的硬管(2-6)连接至导热油循环汇集部件(2-10),导热油循环汇集部件(2-10)上四个法兰与导热油外部循环装置(4)上的四个阀门连接,导热油外部循环装置(4)上的第一油口 1、第二油口 2分别与罐体加热和温控装置(2)上对应的A油P1、B油口 2连接,导热油外部循环装置⑷上的第四油□ 4、第五油口 5分别与外部需要加热工作装置(3)上对应的第IV油口 4、第V油口 5连接,外部需要加热工作装置(3)上的第III油口 3与罐体加热和温控装置(2)上的C油口 3连接。2.根据权利要求1所述的路面养护设备的导热油加热装置,其特征在于,导热油膨胀罐装置(I)包括设置在膨胀罐体(1-3)上的导热油液位检测器(1-2),导热油液位检测器(1-2)电信号线接入温控系统,当膨胀罐体(1-3)内部导热油到底部的时候,导热油液位检测器(1-2)的浮球触发信号件,将低液位信号传入温控系统,温控系统控制G20燃烧器(2-7)停止燃烧。3.根据权利I所述的路面养护设备的导热油加热装置,其特征在于,导热油膨胀罐装置(I)包括设置在膨胀罐体(1-3)上的压力平衡组件(1-7),导热油受热膨胀时,导热油和水汽经过循环汇集部件(2-10)向硬管(2-6)膨胀窜动到达膨胀罐体(1-3),经过压力平衡组件(1-7)排入大气。4.根据权利I所述的路面养护设备的导热油加热装置,其特征在于,导热油膨胀罐装置(I)包括设置在膨胀罐体(1-3)底部的储水槽(1-5),储水槽(1-5)底部设置一可将储水槽α-5)中积聚的冷凝水排出膨胀罐体α-3)的放水阀α-6)。5.根据权利I所述的路面养护设备的导热油加热装置,其特征在于,在导热油膨胀罐装置(I)的侧端设置液位试流阀(1-4)。6.根据权利I所述的路面养护设备的导热油加热装置,其特征在于,罐体加热和温控装置(2)中设置两个测温点:罐内沥青温度传感器(2-2)和导热油温度传感器(2-9),其中导热油温度传感器(2-9)设置在导热油最高温口处;这两个传感器都嵌入被测介质中,测温结果在各自温控表显示,两个温控表根据使用沥青种类设置温度上下限,当导热油温度传感器(2-9)所测的导热油温度超过设置的温度上限时,控制系统自动控制G20燃烧器(2-7)停止燃烧,当导热油温度传感器(2-9)所测的导热油温度低于设置的温度下限时,控制系统自动控制G20燃烧器(2-7)启动燃烧。7.根据权利I所述的路面养护设备的导热油加热装置,其特征在于,罐体加热和温控装置(2)最高处设置一可排放空气的放气阀(2-8)。8.根据权利I所述的路面养护设备的导热油加热装置,其特征在于,罐体加热和温控装置(2)通过导热油盘管(2-4)对罐体内部沥青独立加热循环。9.根据权利I所述的路面养护设备的导热油加热装置,其特征在于,罐体加热和温控装置(2)中包括火管总成(2-3),在火管总成(2-3)最低位设置清空塞(2-11)。10.根据权利I所述的路面养护设备的导热油加热装置,其特征在于,罐体加热和温控装置(2)包括设置在沉槽中的导热油循环下沉管(2-5),通过导热油循环下沉管(2-5)中的导热油循环加热沉槽。
【文档编号】E01C19/21GK105908604SQ201610283502
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年5月3日
【发明人】漆建平, 徐辉, 褚超, 解德杰, 邹治辉, 付勇杰, 刘熹, 蔡晓花, 燕铎, 王磊, 张强, 张硕, 张慧
【申请人】徐州徐工筑路机械有限公司
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