一种新型桥梁检测小车的制作方法
【专利摘要】一种新型桥梁检测小车，它涉及桥梁检测装置领域；它的小车(1)顶端安装有转盘(2)，转盘(2)上安装有伸缩机构(3)，第一三轴旋转平台(4)安装在伸缩机构(3)末端，第一三轴旋转平台(4)上安装有检测装置(5)，伸缩杆(8)的一端与伸缩机构(3)连接，伸缩杆(8)的末端安装有第二三轴旋转平台(6)，第二三轴旋转平台(6)上安装有标记装置(7)。它能节约动作的时间，且工作稳定，同时也节约了能源，使用方便。
【专利说明】一种新型桥梁检测小车
[0001]
技术领域:
本发明涉及桥梁检测装置领域，具体涉及一种新型桥梁检测小车。
[0002]【背景技术】:
桥梁为架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的建筑物。桥梁一般由上部结构、下部结构和附属构造物组成，上部指主要承重结构和桥面系；下部结构包括桥台、桥墩和基础;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
[0003]目前桥梁的检查设备都是车载的，还有就是通过支架伸到桥下，由工作人员进行检查，其检查时间长，且不准确，检查设备工作时动作大，通过增加能耗，使用不方便。
[0004]
【发明内容】
:
本发明的目的是提供一种新型桥梁检测小车，它能节约动作的时间，且工作稳定，同时也节约了能源，使用方便。
[0005]为了解决【背景技术】所存在的问题，本发明是采用如下技术方案:它包含小车1、转盘2、伸缩机构3，小车I顶端安装有转盘2，转盘2上安装有伸缩机构3，它还包含第一三轴旋转平台4、检测装置5、第二三轴旋转平台6、标记装置7、伸缩杆8，第一三轴旋转平台4安装在伸缩机构3末端，第一三轴旋转平台4上安装有检测装置5，伸缩杆8的一端与伸缩机构3连接，伸缩杆8的末端安装有第二三轴旋转平台6，第二三轴旋转平台6上安装有标记装置7。
[0006]所述的检测装置5包含控制器51、图像处理单元52、无线发射模块53、储存模块54，控制器51分别与图像处理单元52、无线发射模块53、储存模块54相互连接。
[0007]本发明通过第一三轴旋转平台4旋转移动并带动检测装置5，通过检测装置5检测桥梁，并通过标记装置7做出标记，采用三轴旋转平台移动旋转，节约动作的时间，且工作稳定，同时也节约了能源，使用方便。
[0008]【附图说明】:
图1为本发明的结构示意图，
图2为本发明中检测装置5的结构示意图。
[0009]【具体实施方式】:
参看图1-图2，本【具体实施方式】采用如下技术方案:它包含小车1、转盘2、伸缩机构3，小车I顶端安装有转盘2，转盘2上安装有伸缩机构3，它还包含第一三轴旋转平台4、检测装置
5、第二三轴旋转平台6、标记装置7、伸缩杆8，第一三轴旋转平台4安装在伸缩机构3末端，第一三轴旋转平台4上安装有检测装置5，伸缩杆8的一端与伸缩机构3连接，伸缩杆8的末端安装有第二三轴旋转平台6，第二三轴旋转平台6上安装有标记装置7。
[0010]所述的检测装置5包含控制器51、图像处理单元52、无线发射模块53、储存模块54，控制器51分别与图像处理单元52、无线发射模块53、储存模块54相互连接。
[0011]本【具体实施方式】通过第一三轴旋转平台4旋转移动并带动检测装置5，通过检测装置5检测桥梁，并通过标记装置7做出标记，采用三轴旋转平台移动旋转，节约动作的时间，且工作稳定，同时也节约了能源，使用方便。
[0012]本发明提供了一种新型桥梁检测小车，具体实现该技术方案的方法和途径很多，以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。本实施例中未明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。
【主权项】
1.一种新型桥梁检测小车，它包含小车(I)、转盘(2)、伸缩机构(3)，小车(I)顶端安装有转盘(2)，转盘(2)上安装有伸缩机构(3)，其特征在于它还包含第一三轴旋转平台(4)、检测装置(5)、第二三轴旋转平台(6)、标记装置(7)、伸缩杆(8)，第一三轴旋转平台(4)安装在伸缩机构(3)末端，第一三轴旋转平台(4)上安装有检测装置(5)，伸缩杆(8)的一端与伸缩机构(3)连接，伸缩杆(8)的末端安装有第二三轴旋转平台(6)，第二三轴旋转平台(6)上安装有标记装置(7)。2.根据权利要求1所述的一种新型桥梁检测小车，其特征在于所述的检测装置(5)包含控制器(51)、图像处理单元(52)、无线发射模块(53)、储存模块(54)，控制器(51)分别与图像处理单元(52)、无线发射模块(53)、储存模块(54)相互连接。
【文档编号】E01D19/10GK105926439SQ201610508753
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年7月2日
【发明人】马兴红
【申请人】安徽碧源环保工程有限公司