无桥头锥坡现浇挡板泡沫混凝土轻质路堤结构及施工方法
【专利摘要】本发明涉及无桥头锥坡现浇挡板泡沫混凝土轻质路堤结构及施工方法，结构主要包括：立柱、现浇砼挡板、挡板基础、盖梁、预埋螺纹套筒、模板撑杆、模板导向固定板、侧模、对拉螺杆、模板固定板、挡板连接钢筋、模板固定螺杆、连接键、紧固螺帽、横向连接筋、横向连接筋端板、抗剪筋、竖向连接筋、钢筋固定板、V形拉结件、上层钢筋网、过渡段泡沫砼和衔接段泡沫砼。主要施工步骤包括：1)地基加固；2)预埋件预埋；3)加筋垫层施工；4)挡板基础施工；5)挡板施工；6)钢筋网铺设施工；7)泡沫混凝土填筑；8)透水层铺设；9)路面铺设。本发明涉及的施工方法能在不设桥头锥坡的情况下实现路堤结构的施工，具有较好的经济技术效益。
【专利说明】
无桥头锥坡现浇挡板泡沬混凝土轻质路堤结构及施工方法
技术领域
[0001]本发明涉及软基无桥头锥坡现浇挡板泡沫混凝土轻质路堤结构的施工方法。【背景技术】
[0002]在软土地基上修建公路桥涵构造物，存在着路堤与构造物之间沉降差异的问题， 易引起桥头跳车、构造物受损及路基失稳等病害现象。处治桥头跳车通常采用塑料排水板、 堆载预压、混凝土低标号粧等方法来防治。从已交付使用的高等级公路特别是高速公路来看，建成投入营运后效果不佳，路桥过渡段仍存在着不少问题，其中较为普遍的是路面在台背回填处沉陷或断裂，车辆通过台背回填处跳车。桥头跳车使快速行驶的车辆颠簸、振动， 产生噪音，车辆在跳动时会使车轮损失部分牵引力，当桥面积雪结冰时，跳动还可能使车体失控、滑移，不仅影响行车速度和行车舒适性，还会使桥台台背、桥头伸缩缝以及接缝路面遭到破坏，严重时还会导致交通事故。
[0003]在滨海相沉积平原地区设计与施工桥梁结构物，因台后填土压力的作用导致桥台滑移、前倾等，也常导致桥梁无法正常安装。在采用埋置式、粧式、柱式桥台或桥台布置不能完全挡土时，为保护桥头路堤的稳定，防止冲刷，设计工作者常在桥头设置锥坡。横桥方向的坡度应与路堤边坡一致，顺桥向坡度应根据高度、土质情况，结合淹水情况和铺砌与否来决定。桥头锥坡的设置，除了保证路基稳定的同时，同时可有效降低桥台基础所承受的台后土体压力。对于高路堤桥头，因设置锥坡需占用较多的土地，同时有较多的侵占桥下空间， 一定程度上也增加了桥梁设置长度要求。
[0004]鉴于此，如何通过一些技术措施在取消桥头锥坡的情况下能保持路堤结构较高强度和稳定性，是一个亟需解决的问题。
【发明内容】
[0005]本发明的目的在于提供无桥头锥坡现浇挡板泡沫混凝土轻质路堤结构及施工方法。
[0006]为实现上述目的，本发明采用了以下技术方案:
[0007]无桥头锥坡现浇挡板泡沫混凝土轻质路堤结构，包括:立柱、现浇砼挡板、挡板基础、盖梁、预埋螺纹套筒、模板撑杆、模板导向固定板、侧模、对拉螺杆、模板固定板、挡板连接钢筋、模板固定螺杆、连接键、紧固螺帽、横向连接筋、横向连接筋端板、抗剪筋、竖向连接筋、钢筋固定板、V形拉结件、上层钢筋网、下层加筋网、竖向架立筋、横向架立筋、路堤、后开挖阶梯槽、侧锥坡、填筑临时锥坡、透水性材料、路面、中央分隔带、水泥搅拌粧、加筋垫层、 处理段泡沫砼、过渡段泡沫砼和衔接段泡沫砼。侧模底部置于两个模板固定板组成的槽口中，用模板固定螺杆固定，模板导向固定板通过模板撑杆与预埋螺纹套筒连接，对拉螺杆一端与竖向连接筋通过V形拉结件连接，对拉螺杆另一端通过紧固螺帽固定在侧模上，横向连接筋一端通过V形拉结件与竖向连接筋相连，另一端固定在横向连接筋端板上。
[0008]无桥头锥坡现浇挡板泡沫混凝土轻质路堤结构的施工方法，其特征包括以下施工步骤:
[0009]1)地基加固:采用水泥搅拌粧进行地基的加固，水泥搅拌粧的分布贯穿处理段、过渡段和衔接段1/4长度处；
[0010]2)预埋件预埋:在立柱混凝土浇筑前进行预埋螺纹套筒的预埋，在侧模上焊接模板导向固定板；
[0011]3)加筋垫层施工:先进行基层铺设，再铺设复合土工布和土工格栅；
[0012]4)挡板基础施工:挡板基础采用预制条形基础，中间设开口，在制作过程中先预埋挡板连接钢筋和连接键，连接键上部和模板固定板焊接；
[0013]5)挡板施工:先进行现浇砼挡板的支模，侧模底部置于两个模板固定板组成的槽口中，用模板固定螺杆固定，模板导向固定板通过模板撑杆与预埋螺纹套筒连接，对拉螺杆穿过两侧模，用紧固螺帽固定，模板安装完成后进行混凝土的浇筑，现浇砼挡板达到预定强度后，拆除侧模、模板撑杆和对拉螺杆；
[0014]6)钢筋网铺设施工:先进行处理段竖向连接筋的安装，再依次安装下层加筋网、横向连接筋和上层钢筋网的安装，在过渡段和衔接段依次安装下层加筋网、竖向架立筋、横向连接筋和上层钢筋网的安装；
[0015]7)泡沫混凝土填筑:按照处理段、过渡段和衔接段的顺序进行泡沫混凝土的浇筑；
[0016]8)透水层铺设:选用片石材料进行铺设；
[0017]9)路面铺设:路面基层采用混凝土，上部材料按设计要求施工；
[0018]所述横向连接筋一端通过V形拉结件与竖向连接筋相连，另一端固定在横向连接筋端板上，横向连接筋端板焊接于侧模上；
[0019]所述竖向连接筋下部焊接有钢筋固定板，固定板下部焊接有抗剪筋。
[0020]本发明具有以下的特点和有益效果:
[0021](1)可大幅度地降低填土荷载，减少软基的附加应力，抑制软基的沉降和侧移，提尚路堤的稳定性。
[0022](2)缓解桥台与路基结合部材料的刚性突变。
[0023](3)彻底消除填料自身的压缩沉降，施工便捷，施工占地小，作业面小。
[0024](4)泡沫混凝土自身能够自立，对桥台结构物几乎没有推挤作用，因而可取消台前锥坡，增大桥底下空间，可减少桥梁长度。【附图说明】
[0025]图1是无桥头锥坡现浇挡板泡沫混凝土轻质路堤结构示意图；
[0026]图2是图1的A部放大图；[〇〇27]图3是处理段结构剖面图；[〇〇28]图4是过渡段结构剖面图；[〇〇29]图5是衔接段结构剖面图；[〇〇3〇]图6为图1的B部放大图；[0031 ]附图标记说明:1.立柱；2.现浇砼挡板;3.挡板基础;4.盖梁；5.预埋螺纹套筒;6.模板撑杆;7.模板导向固定板;8.侧模;9.对拉螺杆;10.模板固定板;11.挡板连接钢筋；12.模板固定螺杆;13.连接键;14.紧固螺帽；15.横向连接筋；16.横向连接筋端板;17.抗剪筋；18.竖向连接筋；19.钢筋固定板;20.V形拉结件;21.上层钢筋网；22.下层加筋网；23.竖向架立筋；24.横向架立筋；25.路堤;26.后开挖阶梯槽;27.侧锥坡;28.填筑临时锥坡;29.透水性材料;30.路面;31.中央分隔带;32.水泥搅拌粧;33.加筋垫层;34.处理段泡沫砼;35.过渡段泡沫砼;36.衔接段泡沫砼。【具体实施方式】
[0032]本实施方式钢结构焊接工艺、螺栓连接施工工艺、模板设置工艺等本实施中就不在累述，重点阐述本发明涉及结构的实施方式。[〇〇33]无桥头锥坡现浇挡板泡沫混凝土轻质路堤结构，包括:立柱1、现浇砼挡板2、挡板基础3、盖梁4、预埋螺纹套筒5、模板撑杆6、模板导向固定板7、侧模8、对拉螺杆9、模板固定板1 〇、挡板连接钢筋11、模板固定螺杆12、连接键13、紧固螺帽14、横向连接筋15、横向连接筋端板16、抗剪筋17、竖向连接筋18、钢筋固定板19、V形拉结件20、上层钢筋网21、下层加筋网22、竖向架立筋23、横向架立筋24、路堤25、后开挖阶梯槽26、侧锥坡27、填筑临时锥坡28、 透水性材料29、路面30、中央分隔带31、水泥搅拌粧32、加筋垫层33、处理段泡沫砼34、过渡段泡沫砼35和衔接段泡沫砼36。侧模8底部置于两个模板固定板10组成的槽口中，用模板固定螺杆12固定，模板导向固定板7通过模板撑杆6与预埋螺纹套筒5连接，对拉螺杆9 一端与竖向连接筋18通过V形拉结件20连接，对拉螺杆9另一端通过紧固螺帽14固定在侧模8上，横向连接筋15—端通过V形拉结件20与竖向连接筋18相连，另一端固定在横向连接筋端板16 上。[〇〇34]无桥头锥坡现浇挡板泡沫混凝土轻质路堤结构的施工方法，其特征包括以下施工步骤:
[0035] 1)地基加固:采用水泥搅拌粧进行地基的加固，水泥搅拌粧的分布贯穿处理段、过渡段和衔接段1/4长度处；[〇〇36]2)预埋件预埋:在立柱1混凝土浇筑前进行预埋螺纹套筒5的预埋，在侧模8上焊接模板导向固定板7;[〇〇37]3)加筋垫层33施工:先进行基层铺设，再铺设复合土工布和土工格栅；
[0038]4)挡板基础3施工:挡板基础3采用预制条形基础，中间设开口，在制作过程中先预埋挡板连接钢筋11和连接键13，连接键13上部和模板固定板10焊接；
[0039]5)挡板施工:先进行现浇砼挡板2的支模，侧模8底部置于两个模板固定板10组成的槽口中，用模板固定螺杆12固定，模板导向固定板7通过模板撑杆6与预埋螺纹套筒5连接，对拉螺杆9穿过两侧模8,用紧固螺帽14固定，模板安装完成后进行混凝土的浇筑，现浇砼挡板2达到预定强度后，拆除侧模8、模板撑杆6和对拉螺杆9;
[0040]6)钢筋网铺设施工:先进行处理段竖向连接筋18的安装，再依次安装下层加筋网 22、横向连接筋15和上层钢筋网21的安装，在过渡段和衔接段依次安装下层加筋网22、竖向架立筋23、横向连接筋15和上层钢筋网的安装；[〇〇41]7)泡沫混凝土填筑:按照处理段、过渡段和衔接段的顺序进行泡沫混凝土的浇筑；
[0042]8)透水层铺设:选用片石材料进行铺设；[〇〇43]9)路面铺设:路面基层采用混凝土，上部材料按设计要求施工；
[0044]所述横向连接筋15—端通过V形拉结件20与竖向连接筋18相连，另一端固定在横向连接筋端板16上，横向连接筋端板16焊接于侧模8上；
[0045]所述竖向连接筋18下部焊接有钢筋固定板，固定板下部焊接有抗剪筋17。
[0046]参照图1所示，图中:水泥搅拌粧32间距按照三角形布置，0.5m间距。
【主权项】
1.一种无桥头锥坡现浇挡板泡沫混凝土轻质路堤结构，包括:立柱(1)、现浇砼挡板 (2)、挡板基础(3)、盖梁(4)、预埋螺纹套筒(5)、模板撑杆(6)、模板导向固定板(7)、侧模 (8)、对拉螺杆(9)、模板固定板(10)、挡板连接钢筋(11)、模板固定螺杆(12)、连接键(13)、 紧固螺帽(14)、横向连接筋(15)、横向连接筋端板(16)、抗剪筋(17)、竖向连接筋(18)、钢筋 固定板(19)、V形拉结件(20)、上层钢筋网(21)、下层加筋网(22)、竖向架立筋(23)、横向架 立筋(24)、路堤(25)、后开挖阶梯槽(26)、侧锥坡(27)、填筑临时锥坡(28)、透水性材料 (29)、路面(30)、中央分隔带(31)、水泥搅拌粧(32)、加筋垫层(33)、处理段泡沫砼(34)、过 渡段泡沫砼(35)和衔接段泡沫砼(36);侧模(8)底部置于两个模板固定板(10)组成的槽口 中，用模板固定螺杆(12)固定，模板导向固定板(7)通过模板撑杆(6)与预埋螺纹套筒(5)连 接，对拉螺杆(9) 一端与竖向连接筋(18)通过V形拉结件(20)连接，对拉螺杆(9)另一端通过 紧固螺帽(14)固定在侧模(8)上，横向连接筋(15) —端通过V形拉结件(20)与竖向连接筋 (18)相连，另一端固定在横向连接筋端板(16)上。2.—种无桥头锥坡现浇挡板泡沫混凝土轻质路堤结构的施工方法，其特征包括以下施 工步骤:1)地基加固:采用水泥搅拌粧进行地基的加固，水泥搅拌粧的分布贯穿处理段、过渡段 和衔接段1/4长度处；2)预埋件预埋:在立柱(1)混凝土浇筑前进行预埋螺纹套筒(5)的预埋，在侧模(8)上焊 接模板导向固定板(7);3)加筋垫层(33)施工:先进行基层铺设，再铺设复合土工布和土工格栅；4)挡板基础(3)施工:挡板基础(3)采用预制条形基础，中间设开口，在制作过程中先预 埋挡板连接钢筋(11)和连接键(13 )，连接键(13)上部和模板固定板(10)焊接；5)挡板施工:先进行现浇砼挡板(2)的支模，侧模(8)底部置于两个模板固定板(10)组 成的槽口中，用模板固定螺杆(12)固定，模板导向固定板(7)通过模板撑杆(6)与预埋螺纹 套筒(5)连接，对拉螺杆(9)穿过两侧模(8)，用紧固螺帽(14)固定，模板安装完成后进行混 凝土的浇筑，现浇砼挡板(2)达到预定强度后，拆除侧模(8)、模板撑杆(6)和对拉螺杆(9);6)钢筋网铺设施工:先进行处理段竖向连接筋(18)的安装，再依次安装下层加筋网 (22)、横向连接筋(15)和上层钢筋网(21)，在过渡段和衔接段依次安装下层加筋网(22)、竖 向架立筋(23)、横向连接筋(15)和上层钢筋网(21);7)泡沫混凝土填筑:按照处理段、过渡段和衔接段的顺序进行泡沫混凝土的浇筑；8)透水层铺设:选用片石材料进行铺设；9)路面铺设:路面基层采用混凝土，上部材料按设计要求施工。3.根据权利要求2所述的无桥头锥坡现浇挡板泡沫混凝土轻质路堤结构的施工方法， 其特征在于步骤5)中所述横向连接筋(15) —端通过V形拉结件(20)与竖向连接筋(18)相 连，另一端固定在横向连接筋端板(16)上，横向连接筋端板(16)焊接于侧模(8)上。4.根据权利要求2所述的无桥头锥坡现浇挡板泡沫混凝土轻质路堤结构的施工方法， 其特征在于步骤6)中所述竖向连接筋(18)下部焊接有钢筋固定板，钢筋固定板下部焊接有 抗剪筋(17)。
【文档编号】E01C3/00GK106087628SQ201610598679
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年7月27日 公开号201610598679.8, CN 106087628 A, CN 106087628A, CN 201610598679, CN-A-106087628, CN106087628 A, CN106087628A, CN201610598679, CN201610598679.8
【发明人】王新泉, 崔允亮, 张世民, 黄天元, 俞红光, 雷波, 沈坚, 童庆, 项小伟, 廖建军, 邵文勇
【申请人】浙江大学城市学院, 浙江省交通规划设计研究院, 浙江省宏途交通建设有限公司