箅式桥梁伸缩缝装置的制造方法
【专利摘要】本发明提供了一种箅式桥梁伸缩缝装置，该装置由分别固接于桥梁梁体两侧的两个底座和至少一组梳齿板组成，每组梳齿板的数量为两个；所述底座上带有梳齿状的凹槽，所述交错设置即一个底座的凹槽位置与另外一个底座的凹槽间距位置相对应；所述梳齿板的一端带有与所述凹槽相配合的卡台，该卡台与凹槽通过焊接方式将底座与梳齿板的一端固定在一起，形成该箅式桥梁伸缩缝装置的固定端；梳齿板的另一端为悬伸端，与同组的另外一块梳齿板的悬伸端形成交错位置。本发明通过上述结构形成一种箅齿相互交错的箅式桥梁伸缩缝装置。本发明结构简单，连接牢固，伸缩行程长，平顺无台阶，自清洁能力强，加工难度小，使用寿命长，能适应桥梁的自由伸缩变形。
【专利说明】
箅式桥梁伸缩缝装置
技术领域
[0001 ]本发明涉及桥梁伸缩缝装置技术领域，尤其是一种箅式桥梁伸缩缝装置。
【背景技术】
[0002]桥梁结构设计中，通常需在桥的两梁端之间、梁端与桥台之间设置伸缩缝，伸缩缝装置既要满足桥梁平行和垂直变形要求，还要直接承受车轮荷载冲击，保证车辆通过时平顺、无噪声。所以伸缩缝装置是桥梁结构最易遭到破坏而又较难以修补的部位，要求与桥梁结构连接牢固，经久耐用，又要有很好的防水、防尘及检查维修的方便性。
[0003]目前，桥梁结构设计中所使用的伸缩缝装置通常是梳齿板式桥梁伸缩缝。常用的梳齿板式桥梁伸缩缝装置有:普通梳齿板式桥梁伸缩装置、单元式多向变位梳齿板桥梁伸缩装置和模块梳齿板式多向变位桥梁伸缩装置，虽然这些装置得到普遍使用，但依然存在一些缺陷，主要有:
[0004]1、梳齿缝在清理不及时时易填塞堵塞；
[0005]2、固定钢板的螺栓在车辆荷载多次冲击下易松动，滑丝，脱落；
[0006]3、橡胶条不经久耐用，会老化，脱落。
【发明内容】
[0007]本发明的目的是通过箅齿相互交错来实现桥梁主体结构间的伸缩缝变形位移，并提供一种易于清理、施工可靠的桥梁伸缩缝装置。
[0008]本发明的目的是这样实现的。本发明提供了一种箅式桥梁伸缩缝装置，本装置由分别固接于桥梁梁体两侧的两个底座和至少一组梳齿板组成，每组梳齿板的数量为两个；
[0009]所述底座上带有梳齿状的凹槽，所述梳齿板的一端带有与所述凹槽相配合的卡台，该卡台与凹槽通过焊接方式将底座与梳齿板固定连接在一起，形成该箅式桥梁伸缩缝装置的固定端;梳齿板的另一端为悬伸端；
[0010]处于同组的两块梳齿板相邻排布分别设置在两个底座上，此两块梳齿板的悬伸端彼此相向伸出并交错设置，且两块梳齿板的板面彼此平行。
[0011 ]优选的，相邻梳齿板之间的间隙为2?4毫米。
[0012]优选的，所述底座为钢板。
[0013]优选的，所述梳齿板为直角梯形钢板，此直角梯形钢板的尺寸较小的上底边为悬伸端，尺寸较大的下底边设置为靠近底座一侧，直角梯形钢板的直角边设置在上侧即顶部，直角梯形钢板的斜边设置在下侧，所述卡台设置在斜边的靠近下底边的一侧。
[0014]优选的，各个梳齿板的直角边的顶面均处于同一个平面上，即保持来去车方向平顺无台阶。
[0015]优选的，所述梳齿板的下侧设置有排水管，所述排水管的排布方向与底座的长度方向相同。
[0016]与现有技术相比，本发明有益的效果为以下几点:
[0017]1、结构简单，与桥梁结构连接牢固；
[0018]2、伸缩行程长，适用于大中型桥梁伸缩缝；
[0019]3、具备自动排渣功能。即箅齿端部位移时，日常落入伸缩装置中的灰尘渣石等杂物会被推出降低了养护维护强度；
[0020]4、加工难度小，使用寿命长，与桥梁主体连接牢固，能适应桥梁的自由伸缩变形。
【附图说明】
[0021 ]图1是本发明实施例的结构示意图；
[0022]图2是本发明实施例中底座与梳齿板交错布置的示意图；
[0023]图3是本发明实施例中梳齿板凹槽位置的示意图；
[0024]图4是本发明实施例中底座的正视图和侧视图。
[0025]图中的附图标记的含义如下:
[0026]1-直角梯形钢板2-钢板3-卡台4-排水管5-桥梁梁体【具体实施方式】:
[0027]由图1-4所示，本发明的一种箅式桥梁伸缩缝装置，由平行交错设置并分别固接于桥梁梁体5两侧的两个底座和至少一组梳齿板组成，每组梳齿板的数量为两个。
[0028]在本实施例中，底座为钢板2，梳齿板为直角梯形钢板I，此直角梯形钢板I也被称为单向直角梯形钢板。由图2可见，本实施例中，共设置了5组共10个直角梯形钢板I。
[0029 ]如图4所示，所述钢板2上带有梳齿状的凹槽。
[0030]如图3所示，所述直角梯形钢板I包括上底边、下底边、直角边和斜边，所述上底边的尺寸小于下底边的尺寸。直角梯形钢板I的上底边即为悬伸端，直角边为顶端，直角梯形钢板I的下底边设置在靠近底板2—侧，直角梯形钢板I的斜边的靠近下底边的一端设有与所述凹槽相配合的卡台3，该卡台3与凹槽通过焊接方式将钢板2与直角梯形钢板I的一端固定在一起，形成该箅式桥梁伸缩缝装置的固定端。在施工中，是在焊接后再将其该装置整体埋进桥梁主体内。
[0031]如图2所示，直角梯形钢板I两两一组并相邻设置，且两个直角梯形钢板I通过其各自的卡台3分别对应设置在两侧钢板2的凹槽处，此两块直角梯形钢板I的悬伸端彼此相向伸出并交错设置，且此两块直角梯形钢板I的板面彼此平行，如图2所示，通过上述设计构成了一个箅齿相互交错的箅式桥梁伸缩缝装置。
[0032]为了便于清理，相邻的两个直角梯形钢板I之间留有2-4毫米的间隙。
[0033]在安装时，所有直角梯形钢板I的顶端(即直角梯形钢板I的直角边)保持同一个平面上，来去车方向平顺无台阶。
[0034]另外，为了保持排水通畅，在本箅式桥梁伸缩缝装置的下方安装有排水管4，如图1所示，排水管4设置在直角梯形钢板I的下方，且所述排水管4的排布方向与底座的长度方向相同。
【主权项】
1.一种箅式桥梁伸缩缝装置，其特征在于:本装置由分别固接于桥梁梁体两侧的两个底座和至少一组梳齿板组成，每组梳齿板的数量为两个； 所述底座上带有梳齿状的凹槽，所述梳齿板的一端带有与所述凹槽相配合的卡台，该卡台与凹槽通过焊接方式将底座与梳齿板固定连接在一起，形成该箅式桥梁伸缩缝装置的固定端;梳齿板的另一端为悬伸端； 处于同组的两块梳齿板相邻排布分别设置在两个底座上，此两块梳齿板的悬伸端彼此相向伸出并交错设置，且两块梳齿板的板面彼此平行。2.根据权利要求1所述的箅式桥梁伸缩缝装置，其特征在于:相邻梳齿板之间的间隙为2?4毫米。3.根据权利要求1所述的箅式桥梁伸缩缝装置，其特征在于:所述底座为钢板。4.根据权利要求1所述的箅式桥梁伸缩缝装置，其特征在于:所述梳齿板为直角梯形钢板，此直角梯形钢板的尺寸较小的上底边为悬伸端，尺寸较大的下底边设置为靠近底座一侧，直角梯形钢板的直角边设置在上侧即顶部，直角梯形钢板的斜边设置在下侧，所述卡台设置在斜边的靠近下底边的一侧。5.根据权利要求4所述的箅式桥梁伸缩缝装置，其特征在于:各个梳齿板的直角边的顶面均处于同一个平面上，即保持来去车方向平顺无台阶。6.根据权利要求1?5任一项所述的箅式桥梁伸缩缝装置，其特征在于:所述梳齿板的下侧设置有排水管，所述排水管的排布方向与底座的长度方向相同。
【文档编号】E01D19/06GK106087726SQ201610632898
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年8月4日 公开号201610632898.3, CN 106087726 A, CN 106087726A, CN 201610632898, CN-A-106087726, CN106087726 A, CN106087726A, CN201610632898, CN201610632898.3
【发明人】杨成斌, 邓红兵, 吴春萍, 杨长城, 肖立平
【申请人】安徽省金田建筑设计咨询有限责任公司, 安徽国信建设集团有限公司