一种快速保证尖轨密贴的密贴定闭器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及铁路既有线施工设备领域，特别是一种快速保证尖轨密贴的密贴定闭器。
【背景技术】
[0002]随着中国铁路的高速发展，在区间插入大号码道岔将会越来越频繁。而既有线施工一直以来都是重点、难点，重点在于决定一条线能否开通，难点在于施工时间短、各工序衔接紧凑。如何在最短的时间内完成1/42#道岔的区间插入完成并达到列车通行条件成为中铁二局新运工程有限公司在贵广铁路建设中的研究课题。在贵广高速铁路的建设当中，我们运用自己的智慧解决了许多困难并创造了许多创新工艺，快速保证尖轨密贴的密贴定闭器应运而生的。
[0003]目前，国内大多道岔的尖轨锁闭均是采用较为传统的方式，即仅使用钩锁器将道岔尖轨与基本轨勾住，使尖轨与基本轨密贴。但是这样就存在较大的安全隐患:在列车高速运行时，受车轮冲击影响，道岔整体以及钩锁器均会受到不同程度的震动，钩锁器将可能出现松动现象，从而导致道岔尖轨与基本轨间出现缝隙，不密贴现象，这样安全性就大打折扣。
【实用新型内容】
[0004]针对现有技术存在的问题，本实用新型的发明目的在于提供一种保证尖轨密贴、不受列车震动影响的密贴定闭器。
[0005]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为:
[0006]一种快速保证尖轨密贴的密贴定闭器，其包括:
[0007]基座，安装于道岔基本轨上，其一表面上设置有锯齿，为第一锯齿面；
[0008]定闭装置，其与道岔尖轨接触，其上设置有与所述第一锯齿面相配合的第二锯齿面；
[0009]定位螺栓，其同时穿设在所述基座、定闭装置上，旋紧定位螺栓对述基座、定闭装置实现定位；
[0010]采用螺杆将基座与定闭装置定位，保证了整个定闭器不发生整体滑移现象；而在基座与定闭装置间设置锯齿又确保了基座与定闭装置的稳定性，操作简单、节约施工时间:当尖轨人工拨移就位后，安装基座及定闭装置，最后拧紧专用螺栓即可；使用后，道岔尖轨与道岔基本轨密贴程度与第一次定闭完成后相同，定闭器不会发生松动现象，不受列车震动影响。
[0011]作为本实用新型的优选方案，所述基座、定闭装置、定位螺栓由碳素钢构成，使其强度刚度适用于各种野外环境。
[0012]作为本实用新型的优选方案，所述定闭装置一面为阶梯型表面，所述第二锯齿面设置在的定闭装置最厚处的一侧阶梯型表面上，所述阶梯型表面最薄处接触道岔尖轨，结构科学，更稳定，使用寿命更长，降低安全隐患。
[0013]作为本实用新型的优选方案，所述第二锯齿面占其所在的平面总面积1/2以上，，将定闭装置的锯齿范围设置得较大，满足不同位置的定闭要求。
[0014]作为本实用新型的优选方案，所述基座上供定位螺栓穿过的孔与定位螺栓的外径配合，所述定闭装置上供定位螺栓穿过的孔为长条形孔，其宽度与定位螺栓的外径相同，提高容错率，使列车驶过给予其震动时，不受到震动的负面影响。
[0015]本实用新型的有益效果是:
[0016]保证尖轨密贴、不受列车震动影响、安装方便提高效率。
【附图说明】
[0017]图1是本实用新型的结构示意正视图。
[0018]图2是本实用新型的结构示意侧视图。
[0019]图3是本实用新型的结构示意俯视图。
[0020]图中标记:1一基座，2—定闭装置，3—定位螺栓。
【具体实施方式】
[0021]下面结合实施例及【具体实施方式】对本实用新型作进一步的详细描述。但不应将此理解为本实用新型上述主题的范围仅限于以下的实施例，凡基于本实用新型的
【发明内容】
所实现的技术均属于本实用新型的范围。
[0022]实施例1
[0023]一种快速保证尖轨密贴的密贴定闭器，其包括:
[0024]基座1，安装于道岔基本轨上，其一表面上设置有锯齿，为第一锯齿面；
[0025]定闭装置2，其与道岔尖轨接触，其上设置有与所述第一锯齿面相配合的第二锯齿面；
[0026]定位螺栓3，其同时穿设在所述基座1、定闭装置2上，旋紧定位螺栓3对述基座1、定闭装置2实现定位。
[0027]所述基座1、定闭装置2、定位螺栓3由碳素钢构成。
[0028]所述第一锯齿面和第二锯齿面之间设置有距离感应器，其安装在定闭装置2或基座I上，当工作人员检测到第一锯齿面和第二锯齿面之间的距离过大时，能够关闭相关设备，防止事故发生。
[0029]同时定闭装置2或基座I上还安装有超声波检测仪，用于检测定闭装置2或基座I是否存在过大裂缝，以防止其在列车剧烈震动下断裂，降低安全隐患。
[0030]所述定闭装置2 —面为阶梯型表面，所述第二锯齿面设置在的定闭装置2最厚处的一侧阶梯型表面上，所述阶梯型表面最薄处接触道岔尖轨。
[0031]所述第二锯齿面占其所在的平面总面积1/2以上。
[0032]所述基座I上供定位螺栓3穿过的孔与定位螺栓3的外径配合，所述定闭装置2上供定位螺栓3穿过的孔为长条形孔，其宽度与定位螺栓3的外径相同。
【主权项】
1.一种快速保证尖轨密贴的密贴定闭器，其包括: 基座，安装于道岔基本轨上，其一表面上设置有锯齿，为第一锯齿面； 定闭装置，其与道岔尖轨接触，其上设置有与所述第一锯齿面相配合的第二锯齿面； 定位螺栓，其同时穿设在所述基座、定闭装置上，旋紧定位螺栓对述基座、定闭装置实现定位。
2.根据权利要求1所述的一种快速保证尖轨密贴的密贴定闭器，其特征在于，所述基座、定闭装置、定位螺栓由碳素钢构成。
3.根据权利要求1所述的一种快速保证尖轨密贴的密贴定闭器，其特征在于，所述定闭装置一面为阶梯型表面，所述第二锯齿面设置在的定闭装置最厚处的一侧阶梯型表面上，所述阶梯型表面最薄处接触道岔尖轨。
4.根据权利要求3所述的一种快速保证尖轨密贴的密贴定闭器，其特征在于，所述第二锯齿面占其所在的平面总面积1/2以上。
5.根据权利要求1所述的一种快速保证尖轨密贴的密贴定闭器，其特征在于，所述基座上供定位螺栓穿过的孔与定位螺栓的外径配合，所述定闭装置上供定位螺栓穿过的孔为长条形孔，其宽度与定位螺栓的外径相同。
【专利摘要】本实用新型涉及铁路既有线施工设备领域，特别是一种快速保证尖轨密贴的密贴定闭器，其包括：基座，安装于道岔基本轨上，其一表面上设置有锯齿，为第一锯齿面；定闭装置，其与道岔尖轨接触，其上设置有与所述第一锯齿面相配合的第二锯齿面；定位螺栓，其同时穿设在所述基座、定闭装置上，旋紧定位螺栓对述基座、定闭装置实现定位；本实用新型的发明目的在于提供一种保证尖轨密贴、不受列车震动影响的密贴定闭器。
【IPC分类】E01B7-02
【公开号】CN204370250
【申请号】CN201420843187
【发明人】龚永, 宁梁, 杨宣广, 宋福涛
【申请人】中铁二局股份有限公司, 中铁二局集团新运工程有限公司
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2014年12月26日