一种槽型轨道的漏污斗的制作方法

文档序号:8662262阅读:396来源:国知局
一种槽型轨道的漏污斗的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种用于城市轨道槽型轨道排水排污的漏污斗。
【背景技术】
[0002]有轨电车作为一种公共交通工具,由于其槽型轨可以避免传统钢轨影响其他车辆通行的弊病,近年来迅速发展起来。有轨电车适用于路面混行,具有运行噪声低、行驶稳定性强、车辆运行成本低等特点、是未来城市实现绿色低碳交通的发展方向。由于槽型轨道有一个不对称的槽,使用过程中一些杂物、雨水、融雪等会积聚在槽内,不利于有轨电车运行,易发生脱轨事故,直接影响电车的行车安全。目前还没有解决轨道槽内沉积物的方法。

【发明内容】

[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种槽型轨道的漏污斗,与槽型轨道相连接,槽型轨道内污物、积水等可从漏污斗排出。
[0004]为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案实现:
[0005]一种槽型轨道的漏污斗,包括接污斗、导污斗、压盖和连接块;接污斗下方设置导污斗,接污斗和导污斗为整体铸造的腔体,接污斗上方设置压盖,压盖由紧固螺栓与接污斗紧密连接,接污斗上设有与槽型轨道外弧面相一致的弧面,弧面上设有开口,接污斗外壁上对称设置连接块。
[0006]所述的导污斗为不封底的圆筒型。
[0007]所述的连接块上设有定位槽,定位槽内设有螺栓孔。
[0008]与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:
[0009]本实用新型结构简单、加工方便、安装快捷,成本低廉。与槽型轨道相连接,可清理排除槽型轨道内渣土、砂石、油泥、冰雪等沉积物,避免发生脱轨事故,保障有轨电车运行安全。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
[0011]图2为本实用新型与槽型轨道的连接示意图。
[0012]图中:1-接污斗2-导污斗3-压盖4-开口 5-连接块6_定位槽7_螺栓孔
[0013]8-槽型轨道9-连接螺栓
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进一步说明:
[0015]如图1所示,一种槽型轨道的漏污斗,包括接污斗1、导污斗2、压盖3和连接块4 ;接污斗I下方设置导污斗2,接污斗I和导污斗2为整体铸造的腔体,导污斗2为不封底的圆筒型,接污斗I上方设置压盖3,压盖3由紧固螺栓与接污斗I紧密连接,接污斗I上设有与槽型轨道外弧面相一致的弧面,弧面上设有开口 4,接污斗I外壁上对称设置连接块5,连接块上设有定位槽6,定位槽6内设有螺栓孔7。
[0016]上述漏污斗与槽型轨道的安装,如图2所示,槽型轨道8的槽内切割孔,接污斗的弧面对应在槽型轨道8的外弧面上,弧面上的开口 4对应在槽型轨道切割孔上,连接螺栓9通过连接块4上的螺栓孔6与槽型轨道8的轨腰连接。
[0017]上述漏污斗的导污斗下端与城市排污系统相通,槽型轨道内渣土、砂石、油泥、冰雪等沉积物从漏污斗排放到城市排污系统。
[0018]上面所述仅是本实用新型的基本原理,并非对本实用新型作任何限制,凡是依据本实用新型对其进行等同变化和修饰,均在本专利技术保护方案的范畴之内。
【主权项】
1.一种槽型轨道的漏污斗,其特征在于,包括接污斗、导污斗、压盖和连接块;接污斗下方设置导污斗,接污斗和导污斗为整体铸造的腔体,接污斗上方设置压盖,压盖由紧固螺栓与接污斗紧密连接,接污斗上设有与槽型轨道外弧面相一致的弧面,弧面上设有开口,接污斗外壁上对称设置连接块。
2.根据权利要求1所述的一种槽型轨道的漏污斗,其特征在于,所述的导污斗为不封底的圆筒型。
3.根据权利要求1所述的一种槽型轨道的漏污斗,其特征在于,所述的连接块上设有定位槽,定位槽内设有螺栓孔。
【专利摘要】本实用新型涉及一种槽型轨道的漏污斗,包括接污斗、导污斗、压盖和连接块;接污斗下方设置导污斗,接污斗和导污斗为整体铸造的腔体,接污斗上方设置压盖,压盖由紧固螺栓与接污斗紧密连接,接污斗上设有与槽型轨道外弧面相一致的弧面,弧面上设有开口,接污斗外壁上对称设置连接块。本实用新型结构简单、加工方便、安装快捷,成本低廉。与槽型轨道相连接,可清理排除槽型轨道内渣土、砂石、油泥、冰雪等沉积物,避免发生脱轨事故,保障有轨电车运行安全。
【IPC分类】E01B21-02
【公开号】CN204370252
【申请号】CN201420745006
【发明人】郭鸿亮, 孙策, 洪振兴, 尚德如
【申请人】鞍山紫竹轨道交通设备有限公司
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2014年12月2日
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