一种道路生态防护栏的制作方法

文档序号:8744532阅读:264来源:国知局
一种道路生态防护栏的制作方法
【专利说明】
[0001]一、
技术领域
[0002]本实用新型涉及道路交通领域,特别涉及一种道路生态防护栏。
[0003]二、
【背景技术】
[0004]传统的混凝土隔离带是以硬体做作为建材,虽然阻挡两个方向的车道,由于路面和隔离墩的颜色一致,驾驶员经常产生视觉疲劳,造成行车隐患。而绿化防护隔离带是以土木工程建设理论与科学的生态恢复理论的基础上,赋予绿化防护隔离带的结构所必需的一种高级形态的结构体系,将绿化和防护相结合的完美统一
[0005]三、

【发明内容】

[0006]针对上述问题本实用新型提供一种道路生态防护栏,其结构为:水泥隔离敦(I)的两边沿上设置有水槽(2),水泥隔离敦(I)中部为空腔(8),空腔(8)通过呈葫芦口(7)与顶部连通,水槽(2)与空腔(8)通过连接管(9)相连通,水泥隔离敦(I)的顶部设置有灌溉水管(5 ),灌溉水管(5 )上设置通孔(6 ),水泥隔离敦(I)上覆盖有土层(3 ),土层(3 )覆盖有生态袋(4)。
[0007]本实用新型是这样使用的:水泥隔离敦(I)中部空腔(8)及水泥隔离敦(I)上覆盖有土层(3)及生态袋(4),生态袋(4)里装有草种,水泥隔离敦(I)的中部空腔(8)中可以种灌木或乔木,植物所需的水份从灌溉水管(5)中流出,集在水槽(2)多余的水通过连接管(9 )被空腔(8 )中的灌木或乔木所吸收。
[0008]本实用新型的有益效果在于:本实用新型具有集绿化和防护为一体的绿色隔离带,能将绿化带提升到一个新的水平,其主要是水泥鄭上面的绿化防护带能醒目的把两个方向的道路分开,有利于司机的安全驾驶,能最大的减少车祸的发生,另可减少夜间行车时能有效的避免对面车灯的刺激、降低噪音,保证安全行车,将本实用新型置于道路中部防护栏的位置,既可以起到格栏防护作用,也能起到绿化环境,并且占地面积小。
[0009]四、
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型结构示意图;
[0011]图2为图1的灌溉水管局部放大图;
[0012]图中:1、水泥隔离敦,2、水槽,3、土层,4、生态袋,5、灌溉水管,6、通孔,7、葫芦口,
8、空心,9、连接管。
[0013]五、
【具体实施方式】
[0014]实施例1,一种道路生态防护栏,其结构为:水泥隔离敦(I)的两边沿上设置有水槽(2),水泥隔离敦(I)中部为空腔(8),空腔(8)通过呈葫芦口(7)与顶部连通,水槽(2)与空腔(8)通过连接管(9)相连通,水泥隔离敦(I)的顶部设置有灌溉水管(5),灌溉水管(5)上设置通孔(6),水泥隔离敦(I)上覆盖有土层(3),土层(3)覆盖有生态袋(4)。本实用新型是这样使用的:水泥隔离敦(I)中部空腔(8)及水泥隔离敦(I)上覆盖有土层(3)及生态袋(4),生态袋(4)里装有草种,水泥隔离敦(I)的中部空腔(8)中可以种灌木或乔木,植物所需的水份从灌溉水管(5)中流出,集在水槽(2)多余的水通过连接管(9)被空腔(8)中的灌木或乔木所吸收。
【主权项】
1.一种道路生态防护栏,其特征在于:水泥隔离敦(I)的两边沿上设置有水槽(2),水泥隔离敦(I)中部为空腔(8),空腔(8)通过呈葫芦口(7)与顶部连通,水槽(2)与空腔(8)通过连接管(9)相连通,水泥隔离敦(I)的顶部设置有灌溉水管(5),灌溉水管(5)上设置通孔(6),水泥隔离敦(I)上覆盖有土层(3),土层(3)覆盖有生态袋(4)。
【专利摘要】一种道路生态防护栏,涉及道路交通领域,其结构为:水泥隔离敦(1)的两边沿上设置有水槽(2),水泥隔离敦(1)中部为空腔(8),空腔(8)通过呈葫芦口(7)与顶部连通,水泥隔离敦(1)的顶部设置有灌溉水管(5),灌溉水管(5)上设置通孔(6),水泥隔离敦(1)上覆盖有土层(3),土层(3)覆盖有生态袋(4)。本实用新型的有益效果在于:本实用新型具有集绿化和防护为一体的绿色隔离带,其主要是水泥墎上面的绿化防护带能醒目的把两个方向的道路分开,可减少夜间行车时能有效的避免对面车灯的刺激、降低噪音,保证安全行车,将本实用新型既可以起到格栏防护作用,也能起到绿化环境,并且占地面积小。
【IPC分类】E01F15-08, A01G9-02, A01G25-02
【公开号】CN204455933
【申请号】CN201520101475
【发明人】邓洪, 池秀梅
【申请人】青海富腾生态科技有限公司
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2015年2月12日
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