便携式汽车爬台阶装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车行走辅助工具，具体为一种协助汽车进行上台阶的便携式汽车爬台阶装置。
【背景技术】
[0002]随着社会的不断发展，尤其是科学家技术的不断进步，人们的生活发生了飞速的发展，而作为现代生活中不可或缺的交通工具-汽车，已经开始陆续进入普通居民家庭生活，为人们的出行了带来了更多的便利。
[0003]但是，由于社会的快速发展，社会的基础性建设无法十分充足的满足人们对于基础设施的需求，尤其是家庭小汽车的普及，无论是在居住的社区还是到外面进行工作、用餐，停车成为广大驾驶车辆朋友最为头疼的问题。
[0004]在现有的停车位无法满足汽车停放需求的情况下，路边的一些具有较高凸台的道路上在，则成了临时停车的场所，而被称之为路牙子的较高凸台，则成为车辆驾驶着爬上台阶的最大障碍，由于凸台的设计较高，通常会高于车辆的悬挂高度，车辆为了爬上台阶，需要一些辅助装置，在酒店或宾馆为，通常会有专门的停车管理员为车轮爬台阶提供一个架子进行爬台阶辅助。
[0005]而当在一些车辆较为拥挤的地方，或者没有专门提供停车辅助的场所，车辆驾驶着要想爬上台阶，则需要自带爬台阶辅助工具。现有的便携式车辆爬台阶装置也是五花八门，更式各样，多少金属板与支撑架结合，且通过中间通过升降机构来实现高低调整，成本高昂，且为一体化机构，携带和存储不方便。
[0006]因此，提供一种结构简单，操作使用方便，且可以根据需要进行临时的组合安装，用过后进行快速拆卸，便于存放的便携式汽车爬台阶装置，已经是一个值得研宄的问题。
【发明内容】
[0007]为了克服上述现有技术中的不足，本实用新型提供了一种结构简单，操作使用方便，且可以根据需要进行临时的组合安装，用过后进行快速拆卸，便于存放的便携式汽车爬台阶装置。
[0008]本实用新型的目的是这样实现的:
[0009]便携式汽车爬台阶装置，包括斜坡面板4，以及与斜坡面板4通过开合装置5连接的底座3，设置在底座3与斜坡面板4之间的支撑装置，所述的开合装置5包括焊接在斜坡面板4背面的第一连接管5-4，以及设置在底座3上表面的第二连接管5-1 ;所述的斜坡面板4上的第一连接管5-4与底座3上表面的第二连接管5-1通过连接轴内穿第一连接管5-4的第一管孔5-3和第二连接管5-1的第二管孔5-2实现连接；所述的支撑装置包括斜坡面板4背面设置的一端开口一端与边坡面板4固定的第一固定套管7，设置在底座3上表面，一端与底座3固定、另一端为开口的第二固定套管1，第一固定套管7和第二固定套管2之间设置有弹簧2 ;
[0010]所述的底座3为一块金属板材，背面设置有一层耐磨橡胶层6 ;
[0011]所述的底座3为金属管材焊接的框架结构；
[0012]所述的底座3为金属方钢焊接的框架结构；
[0013]所述的弹簧2为倾斜设置、垂直设置或者倾斜设置与垂直设置相结合；
[0014]所述的斜坡面板4、底座3和弹簧2之间设置有弹性橡胶棒8。
[0015]积极有益效果:本实用新型结构简单，操作使用方便，使用时，通过开合装置的组合快速将斜坡面板与底座组合在一起，然后将弹簧放置在第一固定套管与第二固定套管之间，实现支撑装置的架设。当使用结束时，进行快速拆除，单独较薄厚度的配件，便于存放，占用空间小，便于有限车辆空间的存放和节约。
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型的结构示意图一；
[0017]图2为本实用新型的结构示意图二；
[0018]图3为本实用新型的结构示意图三；
[0019]图4为本实用新型的结构示意图四；
[0020]图5为底座的结构不意图一；
[0021]图6为底座的结构示意图二；
[0022]图7为斜坡面板的结构示意图；
[0023]图中为:第二固定套管1、弹簧2、底座3、斜坡面板4、开合装置5、第二连接管5-1、第二管孔5-2、第一管孔5-3、第一连接管5-4、耐磨橡胶层6、第一固定套管7、弹性橡胶棒8。
【具体实施方式】
[0024]下面结合附图，对本实用新型做进一步的说明:
[0025]如图1、如图7所示，便携式汽车爬台阶装置，包括斜坡面板4，以及与斜坡面板4通过开合装置5连接的底座3，设置在底座3与斜坡面板4之间的支撑装置，所述的开合装置5包括焊接在斜坡面板4背面的第一连接管5-4，以及设置在底座3上表面的第二连接管5-1 ;所述的斜坡面板4上的第一连接管5-4与底座3上表面的第二连接管5-1通过连接轴内穿第一连接管5-4的第一管孔5-3和第二连接管5-1的第二管孔5-2实现连接；所述的支撑装置包括斜坡面板4背面设置的一端开口一端与边坡面板4固定的第一固定套管7，设置在底座3上表面，一端与底座3固定、另一端为开口的第二固定套管1，第一固定套管7和第二固定套管2之间设置有弹簧2 ;
[0026]如图4、图5所不，所述的底座3为一块金属板材，背面设置有一层耐磨橡胶层6 ；
[0027]如图6所示，所述的底座3为金属管材焊接的框架结构；
[0028]所述的底座3为金属方钢焊接的框架结构；
[0029]如图1、图2、图3所示，所述的弹簧2为倾斜设置、垂直设置或者倾斜设置与垂直设置相结合；
[0030]如图3所示，所述的斜坡面板4、底座3和弹簧2之间设置有弹性橡胶棒8。
[0031]实施例1
[0032]如图4所示，便携式汽车爬台阶装置，包括斜坡面板4，以及与斜坡面板4通过开合装置5连接的底座3，设置在底座3与斜坡面板4之间的支撑装置，所述的开合装置5包括焊接在斜坡面板4背面的第一连接管5-4，以及设置在底座3上表面的第二连接管5-1 ;所述的斜坡面板4上的第一连接管5-4与底座3上表面的第二连接管5-1通过连接轴内穿第一连接管5-4的第一管孔5-3和第二连接管5-1的第二管孔5-2实现连接；所述的支撑装置包括斜坡面板4背面设置的一端开口一端与边坡面板4固定的第一固定套管7，设置在底座3上表面，一端与底座3固定、另一端为开口的第二固定套管1，第一固定套管7和第二固定套管2之间设置有弹簧2 ;所述的底座3为一块金属板材，如图5所示，背面设置有一层耐磨橡胶层6 ;所