一种手动离合机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及离合机构，具体是涉及一种应用于电机的手动离合机构。
【背景技术】
[0002]道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。常见的电动道闸一般由减速箱、电机、传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、以及闸杆等部分组成，即由电机驱动闸杆升降。但是，电机难免会出现断电现象，为了防止因电机断电影响了道闸对车辆的出入管理功能，还需采用手动方式驱动电机轴旋转，从而使得闸杆能够正常升降。
[0003]在现有技术中，为了能够在电机断电状态下实现电机轴的旋转，通常在电机轴尾部直接安装手轮，通过转动手轮带动电机轴旋转，进而驱动闸杆升降。但是，上述的这种手轮还需另外设置离合机构与电机轴连接，结构不够紧凑。
【实用新型内容】
[0004]为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种手动离合机构。
[0005]为了达到上述目的，本实用新型采用了以下技术方案:
[0006]一种手动离合机构，用于在断电状态下驱动电机轴旋转，具有这样的特征，包括:设置于电机轴尾部的从动锥齿轮，可旋转地安装在电机尾部且垂直于电机轴的转轴，轴向套装在转轴上的主动锥齿轮，轴向插设于转轴中的活动推杆，驱动活动推杆轴向移动的L型连杆，榫接转轴的连杆支座，以及驱动L型连杆旋转的凸轮手柄；其中，L型连杆的折弯部分与连杆支座由第一销轴铰接，并且，L型连杆的两端分别铰接凸轮手柄和活动推杆；凸轮手柄的凸轮部分与连杆支座的内侧壁滑动接触；主动锥齿轮与活动推杆由径向贯穿转轴的第二销轴连接，主动锥齿轮随活动推杆同步移动。
[0007]进一步地，在本实用新型提供的手动离合机构中，还可以具有这样的特征:转轴的圆周侧壁设有轴向布置的腰形孔，第二销轴沿腰形孔轴向滑动。
[0008]进一步地，在本实用新型提供的手动离合机构中，还可以具有这样的特征:转轴由第一支座和第二支座支撑在电机尾部，并且，第一支座与转轴由第一轴承连接、第二支座与转轴均由第二轴承连接。
[0009]进一步地，在本实用新型提供的手动离合机构中，还可以具有这样的特征:还包括套装在转轴上的压缩弹簧，其中，压缩弹簧位于第一支座和主动锥齿轮之间。
[0010]进一步地，在本实用新型提供的手动离合机构中，还可以具有这样的特征:第一轴承由挡圈轴向定位，第二轴承由安装在第二支座上的轴承端盖轴向定位。
[0011]进一步地，在本实用新型提供的手动离合机构中，还可以具有这样的特征:转轴的尾部设有方形榫头，并且，连杆支座设有与方形榫头相匹配的榫眼。
[0012]进一步地，在本实用新型提供的手动离合机构中，还可以具有这样的特征:凸轮手柄的凸轮部分与L型连杆由第三销轴铰接。
[0013]进一步地，在本实用新型提供的手动离合机构中，还可以具有这样的特征:活动推杆的尾部与L型连杆由第四销轴铰接。
[0014]本实用新型在上述基础上具有的积极效果是:
[0015]本实用新型提供的手动离合机构通过设置铰接的L型连杆方便主动锥齿轮和活动推杆轴向移动，进而实现电机轴上的从动锥齿轮和套装在转轴上的主动锥齿轮啮合或分离。当从动锥齿轮和主动锥齿轮啮合时，只需转动凸轮手柄，即可实现电机轴的旋转；当松开手柄时，套装在转轴上的压缩弹簧抵推主动锥齿轮，使得从动锥齿轮和主动锥齿轮分离，并且，活动推杆随主动锥齿轮反向同步移动，L型连杆绕第一销轴沿逆时针方向偏转，使得凸轮手柄自行复位。该手动离合机构具有结构紧凑、操作方便、通用性强的优点。
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型的实施例中手动离合机构的爆炸图。
[0017]图2为本实用新型的实施例中手动离合机构在从动锥齿轮和主动锥齿轮相啮合时的连接示意图。
[0018]图3为本实用新型的实施例中手动离合机构在从动锥齿轮和主动锥齿轮相分离时的连接示意图。
【具体实施方式】
[0019]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，以下实施例结合附图对本实用新型提供的手动离合机构作具体阐述。
[0020]本实施例提供的手动离合机构包括用于在断电状态下驱动电机轴旋转，如图1所示，该手动离合机构包括:从动锥齿轮1，转轴2，主动锥齿轮3，活动推杆4，L型连杆5，连杆支座6，凸轮手柄7，以及压缩弹簧8。
[0021]具体的，从动锥齿轮I设置于电机轴的尾部且与电机轴同步旋转。转轴2可旋转地安装在电机9尾部且垂直于电机轴，主动锥齿轮3轴向套装在转轴2上且与转轴2同步旋转。
[0022]转轴2的右端设有轴向通孔21，活动推杆4轴向插设于转轴2的轴向通孔21内，并且，轴向通孔21的直径大于活动推杆4的直径，使得活动推杆4能够相对于转轴2轴向移动。L型连杆5用于驱动活动推杆4沿转轴2轴向移动。并且，连杆支座6与转轴2连接。凸轮手柄7用于驱动L型连杆5绕活动推杆4旋转，L型连杆5在旋转时，连杆支座6、活动推杆4、转轴2、以及主动锥齿轮3轴能够同步旋转。
[0023]在本实施例中，L型连杆5的折弯部分与连杆支座6由第一销轴10铰接，使得L型连杆5能够绕第一销轴10偏转。
[0024]L型连杆5的两端分别铰接凸轮手柄7和活动推杆4。具体的，凸轮手柄7的凸轮部分71与L型连杆5由第三销轴11铰接，并且，凸轮手柄7的凸轮部分71与连杆支座6的内侧壁滑动接触。活动推杆4的尾部与L型连杆5由第四销轴12铰接，凸轮手柄7绕第三销轴11偏转时，能够带动L型连杆5绕第一销轴10偏转，L型连杆5的偏转运动进一步转化为活动推杆4的轴向移动。
[0025]为了能够使主动锥齿轮3随活动推杆4轴向同步移动，主动锥齿轮3与活动推杆4由径向贯穿转轴2的第二销轴13连接，并且，转轴2的圆周侧壁设有轴向布置的腰形孔22，第二销轴13在腰形孔22内沿转轴2轴向滑动。
[0026]在本实施例中，电机9尾部设有相对齐的第一支座91和第二支座92，转轴2由第一支座91和第二支座92支撑在电机9尾部，并且，第一支座91与转轴2由第一轴承14连接、第二支座92与转轴2均由第二轴承15连接。其中，第一轴承14由挡圈16轴向定位，第二轴承15由安装在第二支座92上的轴承端盖17轴向定位。
[0027]在本实施例中，压缩弹簧8套装在转轴2上，具体的，压缩弹簧8位于第一支座91和主动锥齿轮3之间，压缩弹簧8用于轴向抵推主动锥齿轮3，从而使得主动锥齿轮3和从动锥齿轮I相分离。
[0028]本实施例中，连杆支座6榫接转轴2的尾部，具体的，转轴2的尾部设有方形榫头23，并且，连杆支座6设有与方形榫头23相匹配的榫眼(图中未显示)，连杆支座6能够随转轴2同步旋转。
[0029]如图2所示，当电机处于断电状态下时，采用手动的方式偏转凸轮手柄7直至与连杆支座6相垂直，在此过程中，凸轮手柄7的凸轮部分71与连杆支座6的内侧壁滑动接触，从而使得L型连杆5绕第一销轴10沿顺时针方向偏转，并且，L型连杆5推动活动推杆4向左轴向移动，活动推杆4在向左移动的同时带动主动锥齿轮3左移直至与从动锥齿轮I相啮合，主动锥齿轮3在左移过程中使压缩弹簧8受压变形。最后，通过摇动凸轮手柄7驱动主动锥齿轮3旋转的方式带动从动锥齿轮I和电机轴同步旋转。
[0030]并且，如图3所示，当单机通电或无需旋转电机轴时，松开凸轮手柄7，受压缩的压缩弹簧8向右抵推主动锥齿轮3，并使得主动锥齿轮3和从动锥齿轮I相分离，在此过程中，活动推杆4随主动锥齿轮3向右同步移动，L型连杆5绕第一销轴10沿逆时针方向偏转，凸轮手柄7自行复位。
[0031]在本实施例中，可按实际使用情况调整从动锥齿轮I和主动锥齿轮3的传动比，从而减轻手动驱动电机轴旋转时的力和节省时间。
[0032]当然，本实用新型所涉及的手动离合机构并不仅仅限定于本实施例中的结构，任何对本实用新型进行的等同修改和替代也都在本实用新型的范畴内。
【主权项】
1.一种手动离合机构，用于在断电状态下驱动电机轴旋转，其特征在于，包括: 设置于所述电机轴尾部的从动锥齿轮，可旋转地安装在电机尾部且垂直于所述电机轴的转轴，轴向套装在所述转轴上的主动锥齿轮，轴向插设于所述转轴中的活动推杆，驱动所述活动推杆轴向移动的L型连杆，榫接所述转轴的连杆支座，以及驱动所述L型连杆旋转的凸轮手柄； 其中，所述L型连杆的折弯部分与所述连杆支座由第一销轴铰接，并且，所述L型连杆的两端分别铰接所述凸轮手柄和所述活动推杆； 所述凸轮手柄的凸轮部分与所述连杆支座的内侧壁滑动接触； 所述主动锥齿轮与所述活动推杆由径向贯穿所述转轴的第二销轴连接，所述主动锥齿轮随所述活动推杆同步移动。
2.根据权利要求1所述的手动离合机构，其特征在于: 所述转轴的圆周侧壁设有轴向布置的腰形孔，所述第二销轴沿所述腰形孔轴向滑动。
3.根据权利要求2所述的手动离合机构，其特征在于: 所述转轴由第一支座和第二支座支撑在所述电机尾部，并且，所述第一支座与所述转轴由第一轴承连接、所述第二支座与所述转轴均由第二轴承连接。
4.根据权利要求3所述的手动离合机构，其特征在于: 还包括套装在所述转轴上的压缩弹簧，其中，所述压缩弹簧位于所述第一支座和所述主动锥齿轮之间。
5.根据权利要求3所述的手动离合机构，其特征在于: 所述第一轴承由挡圈轴向定位，所述第二轴承由安装在第二支座上的轴承端盖轴向定位。
6.根据权利要求1所述的手动离合机构，其特征在于: 所述转轴的尾部设有方形榫头，并且，所述连杆支座设有与所述方形榫头相匹配的榫眼。
7.根据权利要求1所述的手动离合机构，其特征在于: 所述凸轮手柄的凸轮部分与所述L型连杆由第三销轴铰接。
8.根据权利要求1所述的手动离合机构，其特征在于: 所述活动推杆的尾部与所述L型连杆由第四销轴铰接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种手动离合机构，包括：设置于所述电机轴尾部的从动锥齿轮，可旋转地安装在电机尾部且垂直于所述电机轴的转轴，轴向套装在所述转轴上的主动锥齿轮，轴向插设于所述转轴中的活动推杆，驱动所述活动推杆轴向移动的L型连杆，榫接所述转轴的连杆支座，以及驱动所述L型连杆旋转的凸轮手柄；其中，所述L型连杆的折弯部分与所述连杆支座由第一销轴铰接，并且，所述L型连杆的两端分别铰接所述凸轮手柄和所述活动推杆；所述凸轮手柄的凸轮部分与所述连杆支座的内侧壁滑动接触；所述主动锥齿轮与所述活动推杆由径向贯穿所述转轴的第二销轴连接。该手动离合机构具有结构紧凑、操作方便、通用性强的优点。
【IPC分类】E01F13-04, H02K7-116
【公开号】CN204608642
【申请号】CN201520057065
【发明人】刘润根, 熊桂超
【申请人】江西百胜门控设备有限公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年1月27日