桥梁伸缩缝的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及道路桥梁领域，具体指一种桥梁伸缩缝。
【背景技术】
[0002]桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。桥梁伸缩缝的种类多种多样，但是都存在安装维护不便的问题，本实用新型针对这一问题采用以下技术方案。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型实现上述技术问题所采用的技术方案为:新型桥梁伸缩缝，所述新型桥梁伸缩缝由桥体、缓冲带、弹簧杆三部分组成。
[0004]所述桥体上设有片式卡槽结构和圆键型卡槽结构；所述片式卡槽结构和圆键型卡槽结构分别对称的设置在桥体上，
[0005]所述缓冲带包括橡胶材质和卡槽型结构，所述卡槽型结构的上面设有橡胶材质，所述橡胶材质的表面覆盖有吸振降噪颗粒，所述片式卡槽结构与卡槽型结构相互配合固定安装在桥体上；
[0006]所述弹簧杆由弹簧钢杆体和工具钢球头组成，工具钢球头与圆键型卡槽结构相互配合固定安装在桥体上。
[0007]本方案采用插接连接方式，极大地方便了安装和维护。本方案采用两种约束结构限制桥梁位移，使本方案工作更为可靠、有效。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的展开结构示意图。
[0009]图2为本实用新型的整体结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]以下结合附图1和2实例对本实用新型做进一步的详细描述。
[0011]新型桥梁伸缩缝，所述新型桥梁伸缩缝由桥体1、缓冲带、弹簧杆三部分组成。
[0012]所述桥体I上设有片式卡槽结构2和圆键型卡槽结构3 ;所述片式卡槽结构2和圆键型卡槽结构3分别对称的设置在桥体I上，
[0013]所述缓冲带包括橡胶材质5和卡槽型结构4，所述卡槽型结构4的上面设有橡胶材质5，所述橡胶材质5的表面覆盖有吸振降噪颗粒6，所述片式卡槽结构3与卡槽型结构4相互配合固定安装在桥体I上，起到限制桥梁位移的作用；橡胶材质5密封性强、防止雨水渗漏，且橡胶材质5表面覆盖的吸振降噪颗粒能够对桥梁起到有效地缓冲作用。
[0014]所述弹簧杆由弹簧钢杆7体和工具钢球头8组成，工具钢球头8与圆键型卡槽结构2相互配合固定安装在桥体I上。弹簧钢杆体7抵抗拉压变形强度高，工具钢球头8耐磨性好。
[0015]上述内容已经参考图1和图2描述了本实用新型的【具体实施方式】，本领域技术人员应了解，本实用新型不限于上面描述的实施例，在不偏离本实用新型的精神的情况下可以作出各种修改，所述修改也应包含在本实用新型的范围之内。本实用新型的范围应由所附权利要求及其等同物来限定。
【主权项】
1.一种桥梁伸缩缝，所述桥梁伸缩缝由桥体(1)、缓冲带、弹簧杆三部分组成；其特征在于: 所述桥体(I)上设有圆键型卡槽结构(2)和片式卡槽结构(3);所述圆键型卡槽结构(2)和片式卡槽结构(3)分别对称的设置在桥体(I)上， 所述缓冲带包括橡胶材质(5)和卡槽型结构(4)，所述卡槽型结构(4)的上面设有橡胶材质(5)，所述橡胶材质(5)的表面覆盖有吸振降噪颗粒(6)，所述片式卡槽结构(3)与卡槽型结构(4)相互配合固定安装在桥体(I)上， 所述弹簧杆由弹簧钢杆体(7)和工具钢球头(8)组成，工具钢球头(8)与圆键型卡槽结构(2 )相互配合固定安装在桥体(I)上。
【专利摘要】一种桥梁伸缩缝，本实用新型涉及道路桥梁领域，所述新型桥梁伸缩缝由桥体、缓冲带、弹簧杆三部分组成，所述桥体上的圆键型卡槽结构和片式卡槽结构对称的设置，所述缓冲带包括橡胶材质和卡槽型结构，橡胶材质的表面覆盖有吸振降噪颗粒，所述片式卡槽结构与卡槽型结构相互配合固定安装在桥体上,所述弹簧杆由弹簧钢杆体和工具钢球头组成，工具钢球头与圆键型卡槽结构相互配合固定安装在桥体上，本方案采用插接连接方式，极大地方便了安装和维护。本方案采用两种约束结构限制桥梁位移，使本方案工作更为可靠、有效。
【IPC分类】E01D19/06
【公开号】CN204703061
【申请号】CN201520235825
【发明人】孟宪峰
【申请人】孟宪峰
【公开日】2015年10月14日
【申请日】2015年4月20日