装配式梁桥板灌封缝粘钢板加固结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于桥梁加固技术领域，具体为装配式梁桥板灌封缝粘钢板加固结构。
【背景技术】
[0002]装配式混凝土板(空心、实心板)梁桥是我国早期桥梁工程中常用的桥型。该桥型结构形式简单，预制方便，用材经济，易于工厂化和标准化施工，且单板在运输和吊装过程中重量轻、稳定性好，因而在高速公路、普通干线公路中、小型桥梁普遍采用。装配式铰接板梁桥中，相对于T形梁建筑高度较低，板与板间采用浅铰的连接形式，在过去交通量不大和车辆载重量较小的情况下可以满足交通需求。但随着我国经济建设快速增长和现代交通量的加大，尤其是超限超载车辆增大，使得铰缝横向传力过大，导致企口缝混凝土被剪开而出现梁板间横向联系失效，导致单板受力，危及桥梁安全，成为交通安全隐患。在满足不中断已有交通的情况下，对这些桥梁进行维修加固，以保证桥梁的安全运营和干线公路的畅通，不仅具有创新的工程理论意义，而且具有重大的社会经济价值。
[0003]装配式梁桥的加固方案因桥梁的病害情况而异，对于梁板桥因梁板裂缝、单板受力的维修处治，目前常用方法有粘贴钢板加固、粘贴纤维材料加固、体外预应力加固法，灌浆加固法和加铺整体桥面法等，但是这些方法均存在不同程度的缺陷。
【发明内容】
[0004]本实用新型针对现有技术的缺陷，提供了一种不改变桥梁原有结构受力体系，对原结构破坏小，连接可靠，快速修复的装配式梁桥板灌封缝粘钢板加固结构。
[0005]为实现以上目的，本实用新型所采用的技术方案为:
[0006]装配式梁桥板灌封缝粘钢板加固结构，包括梁板和梁铰缝，所述梁板的底部设置若干个横向增强板，所述横向增强板通过螺纹紧固件固定在梁板的底部，所述横向增强板之间垂直设有若干纵向增强板，所述纵向增强板通过连接件固定在梁板的底部，所述横向增强板和纵向增强板通过焊接位连接在一起，所述梁板之间的裂缝通过环氧胶泥勾缝；所述梁铰缝通过压力注浆填充环氧树脂胶。
[0007]所述横向增强板的数量为2-10个，所述纵向增强板的数量为3-8个。
[0008]所述横向增强板的厚度为3-5mm，宽度为5_10mm ;所述纵向增强板的厚度为3_5mm，宽度为 6_9mm。
[0009]本实用新型的有益效果:
[0010]1.本实用新型在不改变桥梁原有结构受力体系的基础上，通过纵向增强板和横向增强板，改善荷载横向分布，提高梁板整体受力性能，从而达到加固补强，提高桥梁承载能力的目的；
[0011]2.本实用新型对桥梁原结构破坏小，连接可靠，在保证正常交通的条件下，即可实现桥梁的快速修补。
[0012]3.本实用新型可以从根本上解决装配式梁桥板单板受力问题、局部梁板超限裂缝问题及局部梁铰缝空洞问题的加固结构，具有显著的经济和社会效益。
【附图说明】
[0013]图1为装配式梁桥板灌封缝粘钢板加固结构的横向剖面结构示意图；
[0014]图2为装配式梁桥板灌封缝粘钢板加固结构的仰视结构示意图。
[0015]图中:1.梁板；2.梁铰缝；3.横向增强板；4.纵向增强板；5.螺纹紧固件；6.焊接位；7.勾缝；8.连接件。
【具体实施方式】
[0016]以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举装配式梁桥板灌封缝粘钢板加固结构实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
[0017]实施例1
[0018]结合图1和图2，装配式梁桥板灌封缝粘钢板加固结构，包括梁板I和梁铰缝2，所述梁板I的底部设置若干个横向增强板3，所述横向增强板3通过螺纹紧固件5固定在梁板I的底部，所述横向增强板3之间垂直设有若干纵向增强板4，所述纵向增强板4通过连接件8固定在梁板I的底部，所述横向增强板3和纵向增强板4通过焊接位6连接在一起，所述梁板I之间的裂缝通过环氧胶泥勾缝7 ;所述梁铰缝2通过压力注浆填充环氧树脂胶。
[0019]所述横向增强板3的数量为2-10个，所述纵向增强板4的数量为3-8个。
[0020]所述横向增强板3的厚度为3-5mm，宽度为5_10mm ;所述纵向增强板4的厚度为3_5mm，宽度为 6_9mm。
[0021]本实用新型的采用的主要施工工艺如下:
[0022](I)封闭交通
[0023]施工期间，封闭左侧交通。设置规范、齐全的施工标志，专人负责交通管制。
[0024](2)梁板I之间裂缝的的勾缝7处理
[0025]I)标注和清理:现场核实梁板裂缝数量、长度及宽度，分颜色标注出需要进行封闭的裂缝；清除裂缝周边杂物、尘土 ；用钢丝刷将裂缝周围的油污等污染物认真清除干净；用酒精等将裂缝处的灰尘洗净、清除；
[0026]2)配置环氧树脂胶泥:进行环氧树脂胶泥配合比设计，配比为环氧树脂:乙二胺:邻苯二甲酸二丁脂:水泥=100:10:25:400，放置到调和板上调和均匀，一次调和量以可使用时间内用完为准；
[0027]3)封闭裂缝施工:将调和好的环氧胶泥均匀地刮涂在构件表面裂缝处，压实、外表面抹平，使其将裂缝完全封闭；
[0028]4)质量检查:表面封缝材料固化后应均匀、平整，不出现裂缝，无脱落；如达不到要求，需铲除重新勾缝7。
[0029](3)梁铰缝2的施工
[0030]I)检查和表面清理:核实梁铰缝2处需灌注环氧树脂胶处理的裂缝数量、长度和宽度，并标注；清除裂缝附近30_内浮浆和灰尘；对外露钢筋除锈，剔除缝口表面的松散杂物，用气压为0.2Mpa以上的压缩空气清除槽内浮尘，并用蘸有丙酮的棉纱擦洗；
[0031]2)标注灌胶底座位置:灌浆嘴的间距沿缝长依缝的宽窄以35-50cm为宜，原则上宽缝可稀、窄缝要密，但每一条裂缝至少须各有一个进浆孔和排气孔；
[0032]3)粘接灌胶底座:按照标注好的底座位置，逐一粘贴灌胶底座；
[0033]4)封闭裂缝:沿缝长先涂一层基液，待胶泥初凝后，再抹上一层胶泥，并除气泡抹平，待胶泥初凝后，表面用基液涂刷二遍；将压缩气体通过灌压嘴充入裂缝内，气压控制在0.2-0.4MPa，在封闭带及注浆口周围涂上肥皂水，如封闭带有气泡出现，说明该部位漏气，对其再次封闭；
[0034]5)压力注浆法灌浆:配制灌缝用环氧树脂胶(改性环氧树脂、改性丙稀酸树脂和改性聚氨酯类材料)，从一端开始压浆后，另一端的灌压环氧树脂胶嘴在排出裂缝内的气体后喷出浆液，待喷出的浆液与压入的浆液浓度相同，当出浆率小于0.lL/min时，持压5-10min后，即可停止该缝的压浆，关闭压浆嘴阀门；
[0035]6)封口并结构表面清理；对于已灌压环氧树脂胶的裂缝，待浆液固化后将灌压环氧树脂胶嘴拆除，并将灌压环氧树脂胶嘴处用环氧胶泥抹平，并对结构表面进行清理；
[0036]7)质量检查:当注入裂缝的修补胶达到7d固化期时，应采用取芯法对注浆效果进行检验，芯样检验应采用劈裂抗拉强度测定方法。
[0037](4)横向增强板3的施工
[0038]I)预处理:按设计尺寸钢板下料，粘贴面除锈打磨处理，用脱脂棉沾丙酮将钢板表面擦拭干净；清除混凝土表面浮尘，剔除表层疏松物，吹净表面粉尘后，用丙酮擦拭表面；
[0039]2)打孔:根据设计位置在混凝土表面打孔，植入螺纹紧固件5 ;
[0040]3)密封检查:用环氧胶封闭板边缘，沿钢板边缘涂刷一层肥皂水，从灌浆嘴中通入0.2-0.4MPa的压缩空气，检查封闭是否良好；
[0041]4)横向增强板3的加固:用注浆胶栗以0.2-0.3MPa的压力将粘钢灌注胶灌注到钢板与混凝土的间隙中，压力保持稳定。灌注时，同一块钢板所有排气孔均有胶体溢出，再以较低的压力维持10-15min。在钢板与混凝土之间放置3mm的垫片，将钢板套在螺纹紧固件5调整水平收紧固定，加压固定钢板，压力不小于0.15MPa ；
[0042]5)固化养护和质量验收:灌注后，等待液体固化。24h后，沿粘贴面轻轻敲击钢板，如无空洞声，则表示灌注密实。
[0043](5)纵向加强板4的施工
[0044]I)预处理:按照横向增强板3之间的距离设计纵向增强板4的尺寸，粘贴面除锈打磨处理，用脱脂棉沾丙酮将钢板表面擦拭干净；清除混凝土表面浮尘，剔除表层疏松物，吹净表面粉尘后，用丙酮擦拭表面；
[0045]2)钻孔:先在钢板和构件底面上钻孔，植入连接件8。
[0046]3)粘贴纵向增强板4:先在混凝土表面涂上一层环氧树脂胶液，然后在钢板上涂上环氧树脂胶，涂抹厚度l_3mm，最后，将钢板贴在混凝土表面上，加压成型；并用连接件固定钢板；胶粘剂一次拌和量最好在I小时用完，做到随拌随用；
[0047]4)加压:钢板贴好后，对钢板加压，用特制U兴夹具或用木杆顶撑，压力保持在0.05-0.1MPa，使胶液从钢板边缘挤出。
[0048]5)检查和涂装防护:钢板粘贴成型后，检查钢板与混凝土之间是否有空洞存在。若有空洞存在，应及时填入胶结剂充塞，若补救不力，应重贴。环氧树脂砂浆凝固后，清除钢板外表污物，涂一层树脂薄浆罩面。
[0049]6)质量验收:完成后，按相关规范验收。
[0050](6)焊接
[0051]将横向增强板3和纵向增强板4通过焊接位6进行焊接，使其成为一个整体。
[0052](7)清理场地
[0053]焊接完成后，拆除各种配件和工具，清理建筑垃圾，整平桥地底面。
[0054](8)开放交通
[0055]养护期满检查验收合格后，撤除桥上施工标志等，并及时开放交通。
【主权项】
1.装配式梁桥板灌封缝粘钢板加固结构，包括梁板(I)和梁铰缝(2)，其特征在于，所述梁板(I)的底部设置若干个横向增强板(3)，所述横向增强板(3)通过螺纹紧固件(5)固定在梁板(I)的底部，所述横向增强板(3)之间垂直设有若干纵向增强板(4)，所述纵向增强板(4)通过连接件(8)固定在梁板(I)的底部，所述横向增强板(3)和纵向增强板(4)通过焊接位(6 )连接在一起，所述梁板(I)之间的裂缝通过环氧胶泥勾缝(7 );所述梁铰缝(2 )通过压力注浆填充环氧树脂胶。2.根据权利要求1所述的装配式梁桥板灌封缝粘钢板加固结构，其特征在于，所述横向增强板(3)的数量为2-10个，所述纵向增强板(4)的数量为3-8个。3.根据权利要求1所述的装配式梁桥板灌封缝粘钢板加固结构，其特征在于，所述横向增强板(3)的厚度为3-5_，宽度为5-10_ ;所述纵向增强板(4)的厚度为3-5_，宽度为6_9mm0
【专利摘要】本实用新型公开了装配式梁桥板灌封缝粘钢板加固结构，包括梁板和梁铰缝，所述梁板的底部设置若干个横向增强板，所述横向增强板通过螺纹紧固件固定在梁板的底部，所述横向增强板之间垂直设有若干纵向增强板，所述纵向增强板通过连接件固定在梁板的底部，所述横向增强板和纵向增强板通过焊接位连接在一起，所述梁板之间的裂缝通过环氧胶泥勾缝；所述梁铰缝通过压力注浆填充环氧树脂胶。本实用新型通过纵向增强板和横向增强板，改善荷载横向分布，提高梁板整体受力性能，对桥梁原结构破坏小，连接可靠，保证正常交通的条件下，达到加固补强，提高桥梁承载能力和快速修补的目的，具有显著的经济和社会效益。
【IPC分类】E01D22/00
【公开号】CN204919376
【申请号】CN201520696060
【发明人】杨修志, 王其君, 徐兴良, 路霞, 黄治增, 谭炳梁
【申请人】临沂市公路勘察设计院, 杨修志, 王其君, 徐兴良, 路霞, 黄治增, 谭炳梁
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年9月10日