一种墩身钢筋自动调整工具的制作方法

文档序号:10073024阅读:387来源:国知局
一种墩身钢筋自动调整工具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种墩身钢筋自动调整工具,属于建筑工程技术领域。
【背景技术】
[0002]墩身施工过程中墩身钢筋绑扎是影响墩身施工效率的主要因素,通常墩身竖向钢筋间距的控制主要措施是在钢筋上划线标记,特别在圆弧段施工时很难保证钢筋的间距均且后期施工时钢筋易滑动,很多情况下需要二次调整,施工效率低下,返工率高。

【发明内容】

[0003]本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷,提供一种墩身钢筋间距自动调整工具。
[0004]为解决这一技术问题,本实用新型提供了一种墩身钢筋自动调整工具,包括钢筋胎具和加强钢筋,所述钢筋胎具为1/2圆弧形,其半径与墩身圆弧半径相同,其半圆弧外周均匀分布多个V型卡槽,所述钢筋胎具的半圆内焊接多个加强钢筋。
[0005]所述钢筋胎具采用角钢切割V型卡槽后弯成1/2圆弧形制成。
[0006]所述V型卡槽的个数与墩身圆弧设置的墩身钢筋数相同。
[0007]所述钢筋胎具按竖向间距3_4m固定于墩身钢筋内支架上,施工时墩身钢筋置于钢筋胎具的V型卡槽内。
[0008]有益效果:本实用新型结构简单,可保证墩身钢筋间距均匀,墩身钢筋绑扎方便快捷,该实用新型结构待墩身钢筋全部完成后,可拆除钢筋胎具转入下一墩身循环使用。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图;
[0010]图2为本实用新型钢筋胎具折弯如的不意图;
[0011]图3为本实用新型安装平面示意图。
[0012]图中:1角钢、2V型卡槽、3加强钢筋、4钢筋内支架、5钢筋胎具。
【具体实施方式】
[0013]本实用新型可改进墩身圆弧段钢筋绑扎的方法,墩身圆弧段钢筋的间距及固定均采用本实用新型来实现。
[0014]下面结合附图及实施例对本实用新型做具体描述。
[0015]图1所示为本实用新型的结构示意图。
[0016]本实用新型包括钢筋胎具5和加强钢筋3。
[0017]所述钢筋胎具5为1/2圆弧形,其半径与墩身圆弧半径相同,其半圆弧外周均匀分布多个V型卡槽2。
[0018]所述V型卡槽2的个数与墩身圆弧设置的墩身钢筋数相同。
[0019]所述钢筋胎具5的半圆内焊接多个加强钢筋3。
[0020]图2所示为本实用新型钢筋胎具折弯前的示意图。
[0021]所述钢筋胎具5采用角钢1切割V型卡槽2后弯制成1/2圆弧形制成。
[0022]所述角钢1采用30*30*2.5mm角钢。
[0023]图3所示为本实用新型安装平面示意图。
[0024]所述钢筋胎具5按竖向间距3_4m固定于墩身钢筋内支架4上,施工时墩身钢筋置于钢筋胎具5的V型卡槽2内。
[0025]本实用新型的制作方法:
[0026]首先根据墩身钢筋间距在30*30*2.5mm角钢1上放样;再用切割机在放样位置切割V型卡槽2 (大小根据具体钢筋直径而定);最后将该角钢1根据墩身圆弧段钢筋半径弯成1/2圆弧,并焊接加强钢筋3防止胎具变形;
[0027]本实用新型的使用方法:
[0028]将本实用新型按竖向间距3_4m固定于墩身钢筋内支架4之上,墩身钢筋施工时只需向该钢筋胎具5的V型卡槽2内放置主筋即可保证墩身钢筋间距均匀,待墩身钢筋全部完成后即可拆除钢筋胎具转入下一墩身循环使用。
[0029]本实用新型结构简单,可保证墩身钢筋间距均匀,墩身钢筋绑扎方便快捷,该实用新型结构待墩身钢筋全部完成后,可拆除钢筋胎具转入下一墩身循环使用。
[0030]本实用新型上述实施方案,只是举例说明,不是仅有的,所有在本实用新型范围内或等同本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包围。
【主权项】
1.一种墩身钢筋自动调整工具,其特征在于:包括钢筋胎具(5)和加强钢筋(3),所述钢筋胎具(5)为1/2圆弧形,其半径与墩身圆弧半径相同,其半圆弧外周均匀分布多个V型卡槽(2),所述钢筋胎具(5)的半圆内焊接多个加强钢筋(3)。2.根据权利要求1所述的墩身钢筋自动调整工具,其特征在于:所述钢筋胎具(5)采用角钢(1)切割V型卡槽(2)后弯成1/2圆弧形制成。3.根据权利要求2所述的墩身钢筋自动调整工具,其特征在于:所述V型卡槽(2)的个数与墩身圆弧设置的墩身钢筋数相同。4.根据权利要求1、2或3所述的墩身钢筋自动调整工具,其特征在于:所述钢筋胎具(5)按竖向间距3-4m固定于墩身钢筋内支架(4)上,施工时墩身钢筋置于钢筋胎具(5)的V型卡槽⑵内。
【专利摘要】本实用新型公开了一种墩身钢筋自动调整工具,包括钢筋胎具和加强钢筋,所述钢筋胎具为1/2圆弧形,其半径与墩身圆弧半径相同,其半圆弧外周均匀分布多个V型卡槽,所述钢筋胎具的半圆内焊接多个加强钢筋。本实用新型结构简单,可保证墩身钢筋间距均匀,墩身钢筋绑扎方便快捷,该实用新型结构待墩身钢筋全部完成后,可拆除钢筋胎具转入下一墩身循环使用。
【IPC分类】E01D21/00, E04G21/12
【公开号】CN204982671
【申请号】CN201520548728
【发明人】孙运福, 张华和, 张传令, 文璐
【申请人】中铁十局集团建筑工程有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年7月24日
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