一种挂篮行走系统的制作方法

文档序号:10090612阅读:949来源:国知局
一种挂篮行走系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于路桥施工装置技术领域,尤其涉及一种挂篮行走系统。
【背景技术】
[0002]大跨度桥梁多采用挂篮作为施工操作平台,挂篮的前移是挂篮施工过程中最重要也是最危险的工序。
[0003]挂篮的左右桁架是挂篮的主要受力构件,挂篮前移主要采用千斤顶顶进行走、滚轮行走等,主要特点有:结构形式复杂,制作繁琐,移动不方便,施工空间小,菱形式、桁架式自重大。施工过程中挂篮走行方式单一,耗时长,挂篮移动快否,直接影响到桥梁施工的进度。这种传统的挂篮走行系统在实际中存在以下问题:1、结构过于复杂,自重大;2、耗费材料较多,浪费成本;3、挂篮移动缓慢,走形过程中必须通过大量的人力反拉支座反复配合完成,劳动成本高,费时又费工。

【发明内容】

[0004]本实用新型提供一种挂篮行走系统,以解决上述【背景技术】中,传统的挂篮走行系统,结构过于复杂,劳动成本高的问题。
[0005]本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:本实用新型提供一种挂篮行走系统,其特征在于:包括后锚扁担、反扣轮系统、油缸后锚、液压千斤顶、滑移小车、行走轨道、轨道垫枕,所述行走轨道的上方设有滑移小车,所述滑移小车通过挂篮桁架与反口轮系统连接,所述滑移小车与液压千斤顶的一端铰接,所述液压千斤顶的另一端与设置在行走轨道上的油缸后锚铰接,所述反扣轮系统的下方通过螺栓固定在行走轨道上,所述后锚扁担设置在反扣轮系统的顶部,所述行走轨道的下方设有轨道垫枕,所述油缸后锚设置在滑移小车与反扣轮系统之间。
[0006]所述滑移小车的底部安装轮轴,且末端通过液压千斤顶连接耳板与液压千斤顶铰接。
[0007]所述油缸后锚采用可拆卸移动的销轴方式与行走轨道固定连接,且通过后锚耳板与液压千斤顶的另一端铰接。
[0008]本实用新型的有益效果为:
[0009]1、本实用新型采用前滑移小车与液压千斤顶联动行走方式,滑移小车安装轮轴,方便在行走轨道上行走,滑移小车行走时带动挂篮桁架快速移动,避免走形过程中必须通过大量的人力反拉支座反复配合,进而降低劳成本,省时又省力。
[0010]2、本实用新型解决了手动千斤顶行走的繁琐程序,大大节省劳动力,其结构简单,自重小,大大节约材料,较低成本。
[0011]3、本实用新型采用滑移小车的设计,避免人工操作,使得挂篮行走稳定,可控,进而降低行走中的安全隐患。
[0012]4、本实用新型采用螺栓固定连接,拆装简单,大大节省时间。
[0013]5、本实用新型采用前滑移小车与液压千斤顶联动行走方式,可以快速带动挂篮移动,进而加快桥梁施工的进度,提高效率。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型的结构图;
[0015]图2是本实用新型的反口系统的剖视图;
[0016]图3是本实用新型的滑移小车的剖视图。
【具体实施方式】
[0017]以下结合附图对本实用新型做进一步描述:
[0018]图中:1_后销扁担,2-反扣轮系统,3-油缸后销,4_液压千斤顶,5_滑移小车,6-行走轨道,7-轨道垫枕,8-挂篮桁架,9-后锚耳板,10-液压千斤顶连接耳板。
[0019]实施例:
[0020]如图1-3所示:本实施例包括:后锚扁担1、反扣轮系统2、油缸后锚3、液压千斤顶4、滑移小车5、行走轨道6、轨道垫枕7,行走轨道6的上方设有滑移小车5,滑移小车5通过挂篮桁架8与反口轮系统连接,滑移小车5与液压千斤顶4的一端铰接,液压千斤顶4的另一端与设置在行走轨道6上的油缸后锚3铰接,反扣轮系统2的下方通过螺栓固定在行走轨道6上,后锚扁担1设置在反扣轮系统2的顶部,行走轨道6的下方设有轨道垫枕7,油缸后锚3设置在滑移小车5与反扣轮系统2之间。
[0021]滑移小车5的底部安装轮轴,且末端通过液压千斤顶连接耳板10与液压千斤顶4铰接。
[0022]油缸后锚3采用可拆卸移动的销轴方式与行走轨道6固定连接,且通过后锚耳板9与液压千斤顶4的另一端铰接。
[0023]本实用新型采用前滑移小车5与液压千斤顶4联动行走方式,滑移小车5安装轮轴,方便在行走轨道6上行走,滑移小车5行走时带动挂篮桁架8快速移动,避免走形过程中必须通过大量的人力反拉支座反复配合,进而降低劳成本,省时又省力;解决了手动千斤顶行走的繁琐程序,大大节省劳动力,其结构简单,自重小,大大节约材料,较低成本;采用滑移小车5的设计,避免人工操作,使得挂篮行走稳定,可控,进而降低行走中的安全隐患;采用螺栓固定连接,拆装简单,大大节省时间;采用前滑移小车5与液压千斤顶4联动行走方式,可以快速带动挂篮移动,进而加快桥梁施工的进度,提高效率。
[0024]利用本实用新型的技术方案,或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种挂篮行走系统,其特征在于:包括后锚扁担、反扣轮系统、油缸后锚、液压千斤顶、滑移小车、行走轨道、轨道垫枕,所述行走轨道的上方设有滑移小车,所述滑移小车通过挂篮桁架与反口轮系统连接,所述滑移小车与液压千斤顶的一端铰接,所述液压千斤顶的另一端与设置在行走轨道上的油缸后锚铰接,所述反扣轮系统的下方通过螺栓固定在行走轨道上,所述后锚扁担设置在反扣轮系统的顶部,所述行走轨道的下方设有轨道垫枕,所述油缸后锚设置在滑移小车与反扣轮系统之间。2.根据权利要求1所述的一种挂篮行走系统,其特征在于:所述滑移小车的底部安装轮轴,且末端通过液压千斤顶连接耳板与液压千斤顶铰接。3.根据权利要求1所述的一种挂篮行走系统,其特征在于:所述油缸后锚采用可拆卸移动的销轴方式与行走轨道固定连接,且通过后锚耳板与液压千斤顶的另一端铰接。
【专利摘要】本实用新型属于路桥施工装置技术领域,尤其涉及一种挂篮行走系统,包括后锚扁担、反扣轮系统、油缸后锚、液压千斤顶、滑移小车、行走轨道、轨道垫枕,所述行走轨道的上方设有滑移小车,所述滑移小车通过挂篮桁架与反口轮系统连接,所述滑移小车与液压千斤顶的一端铰接,所述液压千斤顶的另一端与设置在行走轨道上的油缸后锚铰接,所述反扣轮系统的下方通过螺栓固定在行走轨道上。本实用新型采用前滑移小车与液压千斤顶联动行走方式,避免走形过程中必须通过大量的人力反拉支座反复配合,进而降低劳成本,省时又省力。
【IPC分类】E01D21/10
【公开号】CN205000259
【申请号】CN201520784461
【发明人】王铁军
【申请人】天津久安集团亨实钢结构有限公司
【公开日】2016年1月27日
【申请日】2015年10月10日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1