一种警示柱的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种交通警示装置，尤其是指一种警示柱。
【背景技术】
[0002]警示柱在城市路口，交通道路，人行横道等地方起到警示和隔离的作用，目前的警示柱主要采用底座加立柱，在立柱上贴有反光材料进行提醒，立柱多采用塑料或者发泡材料，但是在目前的使用环境下多是大力的冲撞，立柱多因为超过其折弯极限而断裂，或者发泡材料的立柱因为冲撞变形而脱离底座，耐冲撞性能极差，使用寿命短。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种耐冲撞使用寿命长的警示柱。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为:一种警示柱，包括底座、立柱和内芯，立柱与底座垂直连接，内芯置于立柱的内腔，内芯在立柱内的内芯顶面采用球面结构，并且内芯顶面高于底座顶面。
[0005]进一步的，底座中心设有安装立柱的安装沉孔，立柱底部设有翻边，立柱底部的翻边与底座的安装沉孔配合连接。
[0006]进一步的，立柱采用EVA材料。
[0007]本实用新型的技术方案，通过在立柱内增加一个高于底座的球面内芯，将外界的冲撞力转化，防止立柱折弯挤压到极限而破损，同时防止因为冲撞立柱变形后脱离底座，使得本产品耐冲撞，提高使用寿命。
【附图说明】
[0008]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细的说明。
[0009]图1是本实用新型结构爆炸图；
[0010]图2是本实用新型底座和内芯结构示意图。
【具体实施方式】
[0011 ] 下面结合附图和【具体实施方式】，对本实用新型做进一步说明。
[0012]如图1、图2所示一种一种警示柱，包括底座10、立柱20和内芯30，底座10中心设有安装立柱20的安装沉孔11，立柱20底部设有翻边21，立柱20底部的翻边21与底座10的安装沉孔11配合使得立柱2与底座1垂直连接，内芯30置于立柱20的内腔，内芯30在立柱20内的内芯顶面31采用球面结构，并且内芯顶面31高于底座顶面12，立柱20采用EVA材料。
[0013]在外界的冲撞和挤压下，高于底座顶面12的内芯30的内芯顶面31因球面结构将外界的压力转化，防止立柱20折弯挤压到极限而破损，同时防止因为冲撞立柱20变形后翻边21脱离底座10的安装沉孔11。
[0014]尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节上对本实用新型做出各种变化，均为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种警示柱，其特征在于:包括底座、立柱和内芯，立柱与底座垂直连接，内芯置于立柱的内腔，内芯在立柱内的内芯顶面采用球面结构，并且内芯顶面高于底座顶面。2.根据权利要求1所述的一种警示柱，其特征在于:底座中心设有安装立柱的安装沉孔，立柱底部设有翻边，立柱底部的翻边与底座的安装沉孔配合连接。3.根据权利要求1所述的一种警示柱，其特征在于:立柱采用EVA材料。
【专利摘要】一种警示柱，包括底座、立柱和内芯，立柱与底座垂直连接，内芯置于立柱的内腔，内芯在立柱内的内芯顶面采用球面结构，并且内芯顶面高于底座顶面,本实用新型的技术方案，通过在立柱内增加一个高于底座的球面内芯，将外界的冲撞力转化，防止立柱折弯挤压到极限而破损，同时防止因为冲撞立柱变形后脱离底座，使得本产品耐冲撞，提高使用寿命。
【IPC分类】E01F9/65, E01F9/623
【公开号】CN205062693
【申请号】CN201520766330
【发明人】洪惠泉
【申请人】福建路达交通设施有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年9月30日